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67FS 特別塗装機  投稿者:Gulf4 投稿日:2020/07/12(Sun) 22:27 No.7561

各地で大雨が降ったりして大変なことになっていますね。
少し前ですが恒例の「嘉手納詣で」に出かけました。
6月30日に67FSの記念塗装機F-15Cが初めて飛びました。

>すっかいうおりぁさん
毎回、お見事としか言いようのない作品ですね。
一番下のVMAQ-2の「現物」、撮影は昨年9月のミラマー公開。
通常は隣接する博物館で展示されていると思います。




  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/07/12(Sun) 21:31 No.7560

最近、夜のバイトが忙しくなかなか書き込みができませんm(__)m

>復活のまるよんさん
お久しぶりです。1/72ミラージュ2000と同じ部隊の機体ですね。私は本場のミラージュ2000を撮った事がありません。うらやましいです。今年は海外はどこもダメそうですね。早く安心して海外に行ける日が来るといいですね。海外に行きた〜い!

>すっかいうおりゃさん
コロナ感染者数増加に各地の水害等、今日本は大変なの時期を過ごしています。某国も水害が出ていると聞いております。そちらはいかがでしょうか?東京がまた緊急事態宣言にならなければいいのですが。VMAQ−2のプラウラーイラストありがとうございます。プレイボーイからパンサーに変わったのはあの事件がきっかけでしたが、なぜパンサーからジェスターに変わったのですかね?パンサーは短命でしたね。

今週は白い機体が飛来しました。水曜日と今日飛来したC−32B。部隊が違うのか?水曜日の機体にはU.S.AIR FORCEと書いてあるのに、今日の機体には書いてありませんでした。木曜日に飛来した国務副長官が乗ってきたC−40B。それと撮っておりませんが昨日上がったARMYのC−37Aも白でした。




ぷらうら  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2020/07/06(Mon) 00:31 No.7555

ファントムおじさん 皆さんこんばんわ!
コロナの第2陣?といえ 熊本の水災害と言え 大変な事が続いております。特に九州方面の皆さんに災害のお見舞いを申し上げます。
 私の方も家にこもって イラスト作りをやっていますが、先月から大好きだったプラウラーを作り始めました。最近の作品から駄作ですが3つUPします。
厚木のマニアにはいちばん縁が深いVMAQ-2の代表的3種のマーキング、プレイボーイ、パンサー、デス・道化師です。レスなし失礼します。




青箱  投稿者:復活のまるよん 投稿日:2020/07/05(Sun) 20:54 No.7554

ファントムおじさんお久しぶりです。
青箱というの買ってしまいました。
1/72 ミラージュ2000ワディントンというのがあって、ここに演習に来たのを撮ってたのを思い出しました。
今年は後半もどこも無理みたいですねぇ。




横田のカエル  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/07/05(Sun) 12:38 No.7553

70年代後半、月一で横田に飛来していた百里のカエルです。
何故月一で飛来していたかは分かりませんが、2〜3時間で上がって行った記憶があります。今とはレギュレーションが違うのか?片付けるのが面倒なのか?ドラッグシュートは使いませんでした。

先週のUH−1Nの4機編隊はUH−1Nの隊長のラストフライトだったみたいです。




今週末の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/06/28(Sun) 20:17 No.7540

>すっかいうおりゃさん
VEの隊長機、やはり7年も違うとデザインも変わってくるんですね。イラストの間違えにすぐ気がつきましたか。流石ですね。東京の新型コロナ感染者数、相変わらず多いです。しかも若い世代の感染者が多いのは・・・。夜景綺麗ですね。外出する人は増えているのかな?私は非常事態宣言中とあまり変わらない生活をしています。航空学生、入隊してもF−4のパイロットになれたか???私の時代だとT−3、サンサン、T−2、F−4のコースかな?

>SuuSunさん
横田での富士山入り画像、懐かしいですね。私もモノクロで撮りましたよ。今では入れないポイントですね。84年に撮られたCH−46。調べようと思ったのですが、ちょうど冬眠中でした。オジロの20周年塗装機、私も撮りに行きました。もう25年以上前になってしまったのですね。

今週の金曜日に横田所属のUH−1Nが4機で飛びました。4機編隊で飛んだのは、けっこう昔だったような?月曜日に基地司令官が変わったので、乗せて飛んだのか?それともUH−1Nがそろそろ後が見えてきたので4機で飛ぶのが最後だったのか?あと元気に飛んでいるラジコン君の着陸を。




雪の富士  投稿者:SuuSun 投稿日:2020/06/27(Sat) 14:00 No.7537

 ファントムおじさん、皆さんご無沙汰しています。暑い日が続きますが熱中症に気を付けてガンバリましょう。あ!新コロ対策も忘れずに。
 今日は少しでも涼しくなればと、雪化粧の富士山がらみの写真をUPしました。1枚目はかなり古いですが、横田基地で撮影した63MAW所属のC-141A、2枚目は同日撮影のFLYING TIGERSのDC-8-61です。3枚目は東富士演習場での米海兵隊のCH-46で、1984年頃の撮影ですが、部隊は不明です。
 3,4枚目は雪は無いですが、第302飛行隊の20周年記念塗装のF-4EJ改です。千歳基地から那覇基地まで記念ツアーフライトした時のもので、写真は百里基地で撮影したものです。




間違い探し  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2020/06/27(Sat) 02:25 No.7535

ファントムおじさん 皆さんこんばんは!
コロナの方は東京もまただいぶ増えてきましたね。皆さん充分お気を付けください。VMFA-115が横田によく週末に来てにぎわっているようで羨ましいです。最近 飛行機写真も撮れずうずうずしてます。
 VEの隊長指定機 2013のデザインと似ているようで 違うんですね。イラスト作ってみましたので並べてみます。間違い探しみたいですが どこがどう違うか比べてみてください。A型++→C型の違い以外ですが、皆さんはどちらがお好みでしょうか?私は、2013年のマーキングですが、残念ながらどちらも撮ったことがありません。とほほ・・・
 最近人通りが増えて来た某国T市の夜景も添付します。レスなしの方お許しください。

ファントムおじさん> UPしておいて自分でイラストの間違いに気づき修正しました。「尾翼の01」が抜けてました。申告は、F-4って言ったんですか?さすが ファントムマニアですね。もし実現してたら 戦競でお会いしたかもしれません、私は柵外からですが・・




今週末の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/06/21(Sun) 21:25 No.7523

>飛行浪人さん
マルヨンが百里に居た時代、百里の周りは何も無かったような記憶があります。今無き、小川駅からバスに乗って基地南側に有るセブンイレブン近くで降りてくのいちまで歩いて行った記憶があります。くのいちは草ぼうぼうで誰も居ませんでした。百里にもっとマルヨンを撮りに行きたかったのですが、なにせ中学生だったので。横田からC−130JがT&Gを行いに百里へ行ったみたいですね。通常でも近くまで飛んで行っているみたいですからね。横田はいろいろ来るようになったのですが、いろいろと問題も起きているみたいです。

>すっかいうおりゃさん
新型コロナ、まだまだ東京は感染者数が他県と比べて多く出ていますね。心配です。某国の首都も大変ですね。薬ができるまでおさまらないかな?新田原にもマルヨンを撮りに行きたかったのですが、たしか中、高校生時代だったと。高校生の時にF−15が配備。航空学生の面接の時にほとんどの人がF−15のパイロットになりたいと言っていました。私はもちろんF−4のパイロットと答えましたよ。私が好きだったスーパーカー、この車は私の時代より随分新しいタイプですね。

今週末は先々週に続きVEが飛来。機体としては3回目、KC−46としては2回目のが飛来。あといつもながら着陸画像ではなく離陸画像のラジコン君です。




F-104J  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2020/06/20(Sat) 10:54 No.7521

ファントムおじさん 皆さんこんにちわ!
日本ではコロナの収束が見えてきたのか、一部の国に対しては渡航制限や入国制限が緩和されてきましたね。某国は、今回の発症元でもあり 面の厚すぎる傲慢な態度といえ 日本の国民感情からしてもまだオープンが許される状況にはないでしょう。しかも 某国首都を中心にまたまた感染が増えております。という事で 私も本年は帰国できない状況で年末まで至ってしまうのではとあきらめ模様です。
 F-104の話題に便乗させていただき 新田原の写真を・・・・ファントムおじさんが昔好きだった車、最近見かけたので つい撮ってしまいました。UPします。本日 レスなし失礼します。




1973年頃の百里  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/06/19(Fri) 20:34 No.7520

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
しばらくマルヨンから遠ざかっていますが以前スキャンしたのが残っていたので追加です。この頃の百里は現北門から東へ道路が延びて今のウエストランウエイ辺りに沿って滑走路に並行に砂利道が伸びていました。エンドを通り過ぎると現在の無線塔の北側に抜けていました。
白く塗ったタイヤの囲みは多分ターゲットのドロップゾーンだったと思います。マルヨンの胴体は未だアルミナイズ塗装が無く、ジュラルミンの地肌が輝いていたようです。

>ファントムおじさん、横田も色々と来ているようですね。百里は今週横田からC−130が来たようですが、私は行っていません。




1番違い  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/06/16(Tue) 21:24 No.7518

>CJさん
私が撮ったB737−500はJA306Kではなく、1番違いのJA307Kでした。昨年の那覇基地航空祭で撮りました。




今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/06/14(Sun) 22:06 No.7515

>CJさん
今日でANAのB737−500が最後でしたね。JA306Kが最後でしたか。エンジンカバーに描いてあるドルフィンが花束を持った絵の機体は撮った事があるのですが、それがJA306Kだったかは覚えておりません。調べてみます。今無き戦競、自部隊の訓練の為にいろいろなフェイカー機が出現しましたね。戦競の訓練をしているのを撮りに行く時に戦競塗装機もフェイカー機も撮るのが楽しみでした。N8300GのDCH−8、残念ですね。横田に来て欲しかった。

>飛行浪人さん
201SQのフェイカー機はかっこよかったのですね。撮って見たかったです。また昔みたいに戦競をやって欲しいけど、もう復活しないかな?先週末の厚木、横田はお祭りでした。けっこう密を感じましたよ。でも久々だったから、みんなストレスを発散できたかな?

今日は先週末とは違って天気が悪かったので居たのはジモティーだけだったかな?今日の離陸した機体を。昨日三沢に新しいグラウラーの部隊を引っ張って来たと思われるトラビスのKC−10。ミッションに出かけたラジコン君、着陸画像ではなく離陸画像です。着陸してすぐに上がって行った嘉手納のMC−130Jが2機です。




熊と雪ダルマのフェイカー  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/06/13(Sat) 20:20 No.7514

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。関東地方も例年通りの入梅になって、沖縄は梅雨明け。昔はそれっと沖縄へ出かけたのですが最近は獲物も少なそうで行く気も起きません。
2009年4月に千歳へ行ったらアグレスもどきの塗装をしたのが撮れました。残念ながらCJさんの892は見かけませんでした、私が行った後に塗ったのかな。

>CJさん流石地元、892、しっかり撮っていますね。
秋に共同訓練があれば行きたいです。

>ファントムおじさん、先週末の厚木横田は大賑わいでしたね。
私は指をくわえて眺めていました。百里へも来てくれないかな。

>toksansさん、VEのファントムは良かったですね。私は那覇で何度か見かけました。トリプルナッツの胴体に大きなエンブレムを描いたのが居たのですが飛んでくれず証拠写真で終わってしまいました。
ノルウエーでもマルヨンを復活させたようです。こちらは空軍塗装なので飛んでいる姿を見に行きたいものです。




JA306K  投稿者:CJ 投稿日:2020/06/13(Sat) 10:54 No.7513

いよいよANAの735が退役ということで。
ラストの機体JA306K
B737-54K JA306K AIRNEXT 2006.3.12 CHITOSE 19L

昨日は用事があり札幌に行ってたので帰ってきて寝落ち。寝ている間にN8300Gが飛来したそうで。油断できませんね♪

もう一枚、2009年戦競のフェイカー。
F-15J 72-8892 201SQ 2009.5.11 CHITOSE 18R WEST

レスなし失礼いたします。
ではでは〜



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