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New フリーランス  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2021/06/18(Fri) 03:51 No.8289

ファントムおじさん、皆さんこんばんは!
Q市での幽閉終了後 今度はT市にて自宅隔離1週間も終わって 漸く昨日からシャバに出ました。体がなまってなかなか仕事モードに戻りません。写真は、1979年嘉手納でのVF-21のF-4J。この部隊が後にF-14Aで厚木配備になるなんて この時は想像もできなかったです。

ファントムおじさん>
シャバの空気はうまいです(笑)、それにしてもF-117 20機はすごいですね、でもどうしてこの機体だけコンデジなんですか・・?

飛行老人さん>
またまた お宝映像ですね、その時代の三沢は本当に奥の細道でしたね。最初に行ったのは1978年だったですが まだ夜行列車で延々と時間がかかる場所でした。

ダブルタンゴさん>
お久しぶりです、A-4E、なんか昨日の写真のように鮮やかに色が再現していますね。スライドの保存も抜群にいいですね。さすがです。

Tokusansさん>
どんぐりは、某国から欧州へ伝わったのですか。保管食料としては栄養価は高いですし 穀物不足を補えますからいいですよね。クルミも某国農村では生で食べていました。

SunSunさん>
私が写真を始めた頃はF-102はすでに引退しておりました、迷彩のF-102も迫力ありますね。

Nakamuraさん>
1985年のA-7E、この時代私はほとんど仕事の関係で遠征ができず A-7の写真は撮れていません。良い写真を見せていただきました。

Geta-oさん>
お久しぶりです。お元気そうで何よりです。黒のC-130貴重ですね。




三沢のED  投稿者:飛行老人 投稿日:2021/06/16(Wed) 21:28 No.8288

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
最近スキャンの調子が悪くなかなかはかどりません。
今日は1970年9月の三沢基地航空祭からA-6E”ED”VMA-533です。横田で誰かから聞いて三沢迄初の遠征に行ってきました。情報が無い時代、行ってビックリ、横田では良く見かけていたEDのA-6Eが5機も居ました。残念ながらデモフライトは無かったものの”00”が当日夕方岩国へ、残り4機は翌日帰って行きました。4機は離陸後4機編隊でパスしましたが滑走路上空ではなくエプロン上空だったので逆光になってしまいました。

>SuuSunさん、ネガの保存状態が良さそうですね。私のは銀が溶けだしたようでネガの上部がかなりざらついてきています。
逆光の102雲がアクセントになって芸術的ですね。YJのハークは一緒にいましたか、誰がいたかは記憶に有りません。

>ファントムおじさん、ドブのハークは確か黒とグリーンの迷彩でしたね。ドブネズミから取った名称だと思いますが榎さん辺りが言い出したのかな。

>ダブルタンゴさん、持ち駒が豊富ですね。しかもポジとはね。
この頃はほとんどの人が白黒がメインだったと思います。私は天気が良いときに真横しか撮っていません。復帰前に沖縄へ行っていたとはね。もしかしたら元ちゃんと一緒だったのでしょうか。

>geta-oさん、同じ機体をカラーで撮っていましたか。しかも日付け迄しっかり記録していますね。この時誰が並んで撮っていたかは思い出せません。




四枚目の写真  投稿者:SuuSun 投稿日:2021/06/16(Wed) 17:47 No.8287

すみません。ミスしました。
☆ダブルタンゴさん
三沢のBAは一般公開でしたが、地元の人がほとんどで、他県からのマニアさんは数えるほどでした。




デルタダガー  投稿者:SuuSun 投稿日:2021/06/16(Wed) 17:39 No.8286

 ファントムおじさん、皆さんこんにちは。関東地方も梅雨に入りましたが、昔は多少の雨ならば休日横田基地に出かけていました。当時は行けば何か撮れましたから。
 今日は、横田基地で撮影したF-102Aデルタダガーです。一枚目は1968年撮影のRW36から離陸する、フィリピンのクラークフィールド基地に駐留していたPK(509FIS、405FIW)のF-102A。二枚目はタキシング中の、同飛行隊のF-102Aで1969年の撮影。三枚目は、同じクラークフィールド基地に駐留していたPE(64FIS、405FIW)のF−102Aで1970年撮影。四枚目は、1970年の撮影で、日没近くにRW36に着陸するPEの機体です。この頃は、出かければ朝から日没までねばって待っていました。
☆toksansさん
VF-51のF−8の低い離陸いいですね。
☆飛行老人さん
1970年の黒いC-130A。もしかしたら私も並んで撮っていたかも。那覇のこの場所は行って見たかったです。
☆Nakamuraさん
NMのロービジ塗装のA-7撮りたかったです。1985年頃はほとんど出かけていませんでした。
☆geta-oさん
黒いC-130A。カラーを撮っておられましたか。私も並んで撮っていた一人ですが、モノクロで、なぜか機首アップのみです。
☆ダブルタンゴさん
はじめまして、よろしくお願いします。PVのB-57Bは撮った記憶はあるのですが、ネガが出てきません。AC-130AのS/Nですが、ノーズアート付きが0-33129(A型量産一号機)、もう一機は0-41627です。あと0-41630と0-41632の計4機が飛来しており、全機撮っていますので、ネガが見つかりましたら投稿します。三沢のBAは一般公開でしたが、地元の人がほとんどで、


 




黒い130  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2021/06/15(Tue) 23:13 No.8285

>飛行老人さん
梅雨に入りましたね。撮影するには嫌な季節ですね。畑に苗を植えたらいきなり梅雨に入ってしまったのでちゃんと育つか少し心配しています。この頃UEはいろいろな機種が居たのですね。A−4、DP−2にS−2ですか。黒いYJのC−130Aはやはり怪しい機体だったのですね。私の時代で言うとEフライト的なものだったのかな?F−117Aは1度見ただけですか。私は今思い出したところでTR,HO,WA,OTの4つレターで20機以上撮っていると思います。地元ホロマンAFBで大量GETしました。

>geta-oさん
お久しぶりです。羽田でお会いして以来ですかね?怪しい黒いC−130Aは上面がベト迷ですか。赤いレターとシリアルが怪しさを増していますね。

>ダブルタンゴさん
もうひとつのH.N.だったのですね。黒いC−130Aは飛行老人さんやgeta-oさんのとは違う機体ですね。黒い塗分けも位置が違いますね。来月から動けますか。A−10は帰路に横田に寄ってくれるといいのですが。

私にとって黒いハークは通称“ドブ”と呼ばれたMC−130E。当時はC−130EーUと呼んでいたような。翼下のタンクの所にECMポット?が着いていました。




アノ時の那覇とか 黒い機体とか...  投稿者:ダブルタンゴ 投稿日:2021/06/15(Tue) 15:29 No.8284

ファントムおじさん 皆さん こんにちは

>ファントムおじさん
H.N. 使い分けているうちに自分でもわけがわからなくなりました (笑)
今回のエーテンはこの状況下、自粛させていただきましたが、来月からは動けそうです

>飛行老人?さん
あの時代の那覇の様子を撮られていますね 記憶の彼方にしか無い那覇ビーチの様子を撮っておけばと悔やまれます
CFの翌日はWLでした

>SuuSunさん
初めまして かな?(^ ^) 
60年代の貴重種をたくさん撮られていますね 立川のAC !! 素晴らしいですね
撮り逃した悔しさは半世紀以上たった今でも・・・・・(; ;)
S/Noはお分かりになりますか?
B.A. 三沢まで追っかけましたか、一般に公開されました?

ACで無い下面黒のただのC-130Aと唯一撮れた仮面黒のB-57Eを
おまけに小牧でのB.A.を一枚

>Nakamuraさん
初めまして ですね?(^ ^)
沖縄には休眠前最後は1981年8月でした A-7がUDPで84,85,86年と三年間来ていたのですね NMと言ったら私はCVW-19でした

おまけにSR-71Aを
返還直前でびくびくしながらの撮影でした この61-7978 Bunny、この約3か月後に着陸時の事故により失われていますので記録が少ないと思います




黒ハーク  投稿者:geta-o 投稿日:2021/06/14(Mon) 21:12 No.8281

ファントムおじさん、みなさん大変ご無沙汰です。
飛行浪人さんが描かれていましたYJの黒ハークのカラー写真ありましたのでUPします。
撮影は1970/12/20です。
当時374TAWは横田に移る前で那覇にいました21TAS(YD),35TAS(YJ),41TAS(YP),817TAS(YU)の4つの部隊が所属していたとおもいますが黒ハークは少なかったとおもいます。




VC-5  投稿者:飛行老人 投稿日:2021/06/14(Mon) 21:05 No.8280

ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
関東地方はやっと梅雨入りですが、梅雨明けは何時になるでしょうか。
今日は那覇のVC-5です。
DPー2Eはファイアビー付を撮りたかったのですが撮れずに終わってしまいました。

>ファントムおじさん、真っ黒なYJハークは検索したらその後CCKやクラークに移動してやはり怪しい任務に就いていたそうです。F-117はRIATで一度だけ見た切りです。

>Nakamuraさん、VA-192のA-7は航空祭でも展示されておなじみでしたね。




私も黒いのを  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2021/06/13(Sun) 22:28 No.8279

>飛行老人さん
草刈り作業お疲れ様でした。私は最近少しながら畑作業をしております。今朝も朝5時半からやりました。私がこの部隊を撮った時はロービジ塗装でカラーでもモノクロでも関係ない時代でした。UEは那覇に居たのでしたね。船から駐機しているA−4を撮った画像を見たことがあります。黒いC−130A、怪しいですね。色的に今でゆうMC−130系の動きをしていたのですかね?昔のMC−130Eは真っ黒でしたね。やはり那覇からアラスカに行く時は千歳が最適なんでしょうね。

>Nakamuraさん
VAー37のA−7Eは岩国ローテーションで来ていた時ですね。横田に来るのを待っていたのですがダメでした。会えたのはアメリカに行ってからでした。VA−192も岩国ローテーションの時でしたっけ?当時はCVWー19は解散していたのでNMはCVWに属さない飛行隊の
レターでしたね。2枚目の画像のA−7Eは開いてはいけない場所が開いているような?築城の航空祭に行ってこの世界にハマってしまいましたか。私は車の写真を撮っていて、それからこの世界です。

>すっかいうおりゃさん
もう今ではシャバに出ているのですね。お勤めご苦労様でした。シェルパ、懐かしいです。エンジンのシャーク、いい感じですね。シェルパ、私は2機しか撮っていません。初めて撮ったのはエドワーズ所属のEDで紅白塗装でした。2機目はどこか分からない州陸軍の機体でした。

>ダブルタンゴさん
ダブルタンゴさん??detーHさんから改名??那覇でのA-4Eはけっこう近くで撮れたのですね。吊るし物がいいですね。ワクチン、今週、私の母親が1回目の予定です。私はいつになることか???

>SuuSunさん
Aー10は撮れませんでしたか。残念でしたね。離陸は朝で、いつ上がるか?分からないとなると撮影は難しいですよね。上がっても上がらなくても連日人が多かったです。第二陣が上がった時が人が少なかったかな?(IHI側を転がった時)フィリピンからB-57が来ていたのですね。着陸と離陸が同じ場所とゆう事は、けっこう低い離陸だったのですね。

>toksansさん
ワクチンの2回目が終わりましたか。早いですね。我が町ではまだまだ高齢者でまだ1回目も接種していない人が多いです。昨年は成田へは3回行ったのですが、今年に入ってからは1回も行っておりません。ここ最近は我が町とバイトで隣の市しか行っていなく、横田での撮影も我が町内でしかしていないとゆう行動範囲が狭い私です。カリッタのマスクは最近スケジュールに入ることが多いですが、いつ来なくなるか???だから撮れる時にいろいろな角度で撮っております。

黒い機体、今また復活して飛んでいる怪しい機体を。F−117AはTRレターを1機だけ、後はHOレターを撮りました。たぶん20機以上は撮っていると思うのですが一眼レフデジでは1機も撮っておりませんでした。エアーショーでコンデジで撮った画像です。ホロマンAFBとネリスAFBです。




嘉手納のVA-192  投稿者:Nakamura 投稿日:2021/06/13(Sun) 11:15 No.8278

ファントムおじさん、皆さんこんにちは。
ネガカラーのスキャンをしたのですが、私のスキャナーでは発色がまったくダメで諦めました。
キタムラにCDでの保存を頼もうと思っています。
私が、飛行機撮影を始めようと思った、きっかけは築城にファントムを配備するので防音対策として築上郡の小中学校に大型冷凍機を設置する旨の連絡が防衛庁地区担当部よりありメンテナンス作業を担当することになりました。
地元の人に、築城基地の場所を聞いて行きF-86の姿を遠くに見て、数年後に航空祭にいつてから病みつきになった次第です。
スポーツ写真撮影をしていたのでフイルムはエクタクロームが最初でした。
今後リバーサルフイルム→白黒フイルム→最後にCDの保存状態が良ければネガフイルムとスキャンしていこうと思っています。

>1985(S60)7月嘉手納で撮影したVA-192,A-7です。

>toksansさん
DBのF-8派手でカッコイイですネ、 見てみたかったです。








黒いハーク  投稿者:飛行老人 投稿日:2021/06/12(Sat) 20:17 No.8277

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
古いネガを見返していたら撮っていないと思っていたYJの黒いハーク、横田で1970年頃に撮影したのが見つかりました。すっかり記憶健忘症です。geta-oさんに聞いたところ那覇に駐留していた374TFW35TASの機体だそうです。ただどういう任務に就いていたのかはわかりません。

>toksansさん、もう接種完了ですか、早いですね。私は再来週に完了予定です。今月一杯は自粛期間です。ネガのデジ化は下請けに出そうかも検討中です。

>SuuSunさん、PQのキャンベラ撮りましたか。これも撮りたかった機体でしたが見かけませんでした。私の友人は嘉手納でバーモントANGのEBー57Eを撮ったそうです




久しぶりの成田  投稿者:toksans 投稿日:2021/06/12(Sat) 17:05 No.8276

ファントムおじさん、皆さん、こんにちは。
私が住んでいる小金井市は貧乏自治体ですが、コロナワクチン接種では地元医師会との連携でうまい運用を行っています。今月の初めニュースで高齢者の接種率が30%になった自治体があると騒がれていましたが、この時の小金井市の接種率は53%に達していました。
おかげさまで私も6月3日には2回目の接種を終え、はれて?昨日成田にビタミンDを蓄えるために出かけてきました。
米海軍は伝統的な飛行隊の維持には冷淡なようで、古株だったVA−35やVF−51もあっさりと解散させられました。第二次大戦後米空軍は功績のあった飛行隊をANGの飛行隊に引き継がしたり、戦後の部隊再編でバラバラになった航空群と飛行隊をアロー計画で再集結させたり、冷戦終結後の軍縮の中でも伝統のある部隊を復帰させたりしています。三沢の35FWもこの時復活した部隊ですが、こういう努力は海軍には見られませんね。

>ファントムおじさん、
カリッタのマスクは頻繁に来ているようですね。それならそのうち撮れると思ったりすると、あっという間に撮れなくなったりするのですよね。

>Nakamuraさん、
海兵隊のUDPの代わりに岩国に来ていた米海軍のA−7飛行隊は、ちょうどこの時期休眠期だったので取る機会はありませんでした。この休眠期の間に撮り逃がしたのは、これらのA-7の他に、ヨーロピアン迷彩やF-111があります。

>すっかいうおりゃさん、
米陸軍のC-23はリムアで見たことがあります。この時一緒だったファントムおじさんがすかさずC-23を言い当てた時には流石だと思いました。某国はドングリに関しては非常に重要な地域ですね。ここから日本だけでなくヨーロッパに伝播したともいわれています。

>飛行老人さん、
那覇の雰囲気写真は貴重ですね。私はだいぶ前からDet.H氏のアドバイスをもらってカメラでスライドをコピーしています。RAWで撮れるので後処理の範囲が広がるのでお勧めです。

>SunSunさん、
B-57Bよく撮られていますね。横田では良くEB-57が飛んでいましたが、当時でもB型は貴重でしたね。




黒い機体  投稿者:SuuSun 投稿日:2021/06/10(Thu) 17:59 No.8274

 ファントムおじさん、皆さんこんにちは。今回の横田基地のA-10は一機も撮ることができませんでした。残念。
 今日は黒い機体の続きです。写真は、1967年か68年に横田基地で撮影したもので、フィリピンのクラークフィールド基地に駐留していた8TBS、35TFW所属のB-57Bです。機体下面が黒く塗装されていたのは、夜間攻撃用だったとか。
 一枚目は、RW18に着陸するB-57Bで、八高線脇の土手から、二枚目はRW36からの離陸を同じ場所から撮ったもの。三枚目はRW36から離陸前のB-57Bを国有地(当時はまだ国有地になっていなかったと記憶しています)から撮影したものです。




1973年夏の那覇その2  投稿者:飛行老人 投稿日:2021/06/08(Tue) 20:17 No.8273

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今日は午後の那覇のビーチからです。
VCー5のハンガーは多分今の国際線あたりだと思います。
PRの121は那覇ではこの時だけでした。

>Det.Hさん、お久しぶりですね。4月にはCFがウオールアイを吊るしていましたか、羨ましい。私はスカイホークの吊るし物に出会った事が有りません。

>すっかいうおりゃさん、間もなく幽閉解除ですか。ヤレヤレですね。
何時の間にかエレメンへ行ってたのですね。当時は確かF-15だったと思います。外来のF-4がオーバーヘッドでアプローチして戦型を見て歯ぎしりしていました。

>Makamuraさん、昔の岩国の公開の楽しみは公開エリアから離れたエプロンでしたね。その後は警備が厳しくなって行けなくなったと聞いています。




返還翌年のNAF NAHA  投稿者:ダブルタンゴ 投稿日:2021/06/08(Tue) 15:53 No.8272

ファントムおじさん 皆さん こんにちは ご無沙汰しています

コロナワクチン、私も明日近くのかかり付け医で一回目接種です これで来月からはやっとエンド展開が出来そうです

皆さんから過去画像の紹介が続いているので私も便乗して
返還翌年1973年春の沖縄を
この時のNAF NAHAにはVMA-211とVMA-311のA-4Eがいました



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