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私の不手際で２月８日の日中アクセスができませんでした。ご迷惑おかけいたしました。まことにスイマセンm(_ _)m

New パライス銀河　　投稿者：ロッキー 投稿日：2010/02/09(Tue) 18:28 No.2465

久しぶりの３Ｐはやっぱり最高でした！
一本しかないチソコを二人に舐めさせるってほんと贅沢だよなー(笑)
今日またその子達からメール来たんだけど、次は４Ｐに挑戦しちゃうかも(爆)

New FRONTIER　（その８）　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/02/08(Mon) 21:09 No.2464

先程までここのHPにアクセスすると、違うとことに繋がってしまっていたけど、何かあったのでしょうか？　ウイルス感染かと思ってしまいました。

フロンティア、続きます。　　Lionness with Cub

　A319-111　　　F9　　　N930FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

Grizzly Bear Cub（ハイイログマ）

　A319-111　　　F9　　　N931FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2007.10.01　　LAX

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009.05.18　　DEN

ここがこの空港のベストポイント。　この時は一番手前のスポットを工事していて機体が入らなかったのが残念でした。　タイミングが合えば7機が並びます。　　　
Bald Eagle（ハクトウワシ）　　

少し離れた窓からは違うアングルで撮れるがガラス際には行けず、動く歩道に乗りながら撮影すると各尾翼が撮れる。

A319-111　　　F9　　　N932FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

＞ｇｅｔａ－ｏさん
リアルなパンダですね。　A社のパンダもまともに撮ってないです。

＞ランカスターさん
今年もイギリス行きますか。　今年のテーマは少ししょぼいです。

アブダビ・アミリフライトのBBJがHNDに居ます。　パレスチナのアッバース大統領が来日しているのでそれかな。　一応、U.A.Eの機体です。

　B737-7Z5　　　A6-DAS　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2010.02.08　　HND

成田　　投稿者：ランカスター 投稿日：2010/02/07(Sun) 21:43 No.2463

私も今日行ってきました。私はエンドいたので機首アップを。

＞geta-oさん
本日はお疲れさまでした。風が強く寒かったですね。

＞飛行少年さん
フロンティア、こんなに種類があるのですね。

＞すっかいうぉりゃさん
結構リアルな案山子ですね。鳥だけでなくマニア（向こうにいるのかな？）除けにもなりそうですね。

＞グラコさん
今年もイギリス行きは計画してます。まだバルカン見てないし・・・

＞飛行浪人さん
手前のR/Wの工事が始まってから百里に行ってないですが、撮影にあまり影響なさそうですね。

＞strixさん
お久しぶりです。山の上からの写真、堪らないですね。一度は経験してみたいですが・・・

＞ファントムおじさん
この地図は参考になりますね。そのうちグーグルアースで探してみようと思ってます。

＞小川会参加された皆様
昨日はお疲れさまでした。

おまけの一枚。フェデックスのA310。最近ちょくちょく来てるらしいです。

2月7日　成田　　投稿者：geta-o 投稿日：2010/02/07(Sun) 20:39 No.2462

今日は話題のパンダ・エクスプレス(N850FD)を撮りに成田に行ってきました。日曜でもあり多数のマニアなどが来ていました。

今回のパンダはフェデックスとしては3回目と思いますが前回のMD11と時と同じパンダのデザインと思いますがいかがでしょうか。1回目、2回目を参考に貼ります。
1回目このときは2機(N583FE,N584FE)のMD11Fの胴体にパンダを描きました。

N584FE MD11F(AF) FX 2000.12.09 成田

2回目はN583FEのMD11Fの機首部にパンダを描きました。

N583FE MD11F(AF) FX 2003.04.06 成田

＞貼り逃げすいません。

FRONTIER　（その７）　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/02/07(Sun) 12:59 No.2461

＞Ｓｔｒｉｘさん
さすがにいろいろな名前を知っているのですね。　私が思っていたのと違っていました。
フロンティア航空の機体が現在何機居るのかは定かではありませんがレジが一連番号なので調べてみました。
一連のレジから計算したら71機ほどになりますが、既に売却した機体や欠番の番号もあるみたいで、私が撮影した52機、未撮影で現在使っていると思われるのが12機、よって64機ほどと思います。
フロンティア航空のHPを探したところ62種類のアニマル、及び機番が載っていましたが私が撮影したのと違うのもありました。
HPの更新するタイミングもあるので絶対ではないと思いますが、60数機みたいです。
あ、「デジタルフォト」は既に見ましたヨ。　なんたって表紙を見た時点で手が伸びていました。
さすがに庶民には高価なEOS-1D markIVには手が出ません。　数年後markVが発売されたら現在のmarkIIIから買い替え予定です。

『Bottlenose Dolphin（バンドウイルカ）』

　A319-111　　　F9　　　N927FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009.05.18　　DEN

『Bobcat』

　A319-111　　　F9　　　N928FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

『Lynx（オオヤマネコ）』

　A319-111　　　F9　　　N929FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

ちょっと宣伝　　投稿者：Strix 投稿日：2010/02/06(Sat) 23:00 No.2458

みなさまこんばんは。
今頃は小川会で盛り上がっている頃でしょうか。

この場を借りてちょっと宣伝させてください。
現在発売中の「デジタルフォト」2月号で、「Jetscape」というテーマで表紙＆巻頭ギャラリーを8ページ担当しています。

山の上から撮影した飛行機写真でまとめてみました。
ぜひ書店でご覧ください。

＞飛行少年さん
FRONTIER、動物好きにはたまらないですねー。
動物の名前、いくつか分かります。
・最初の：ウミガメの奥はアメリカアカシカ（エルク/ワピチ）
・その1：アメリカオシ、ナキハクチョウ
・その2：カリフォルニアアシカ、プロングホーン（エダツノレイヨウ）、オオアオサギ
・その3：クーガー、ダイサギ
・その4：ミュールジカ、オセロット（またはマーゲイ？）、コヨーテ
・その5：シロイワヤギ、アカギツネ、アライグマ
・その6：ホッキョクグマ、ドールシープ

全部で何機いるんでしょうか。
コンプリートがんばってください！

アメリカオシ（オシドリの仲間です）

他のみなさま、レスなしで失礼いたします。

FRONTIER　（その６）　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/02/06(Sat) 15:53 No.2455

EOS 7Dが発売されて4ヶ月、値段は発売当初より3万ほど安くなって安い店では12万円台まで下がってきました。
毎度のパターンだと発売後半年過ぎると1万円キャッシュバックキャンペーンが始まるので、G/W頃には10万円で購入出来ると企んでいるワタクシ。
デジの性能もそこそこのモノになってきたので、最近は発売即購入ということはやらなくなりました。

デンバーは降雪が多いのでしょうか、後方にDE-ICE（除雪）の標識が多いですね。

　A319-111　　　F9　　　N924FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

これは何という動物でしょう？

　A319-111　　　F9　　　N925FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

胴体の短いA319/A318は見分けが難しいです。　しかしフロンティア航空の機体は胴体に書いてある文字が同じ大きさなので、前後のドアから文字がはみ出しているかどうかでA319か318か識別が出来る。　また、レジも機種別の一連番号なので直ぐに判る。

　A319-111　　　F9　　　N926FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

＞ファントムおじさん
LAXでフロンティアを3機撮ろうと思ったら、一日中居ないと撮れないですね。　私は2機しか撮ったことがないです。
RTAF博物館に地図上に基地が表示してありますか。　所属する飛行隊や機種も書いてあったらもっと判りやすいのにね。

FRONTIER　（その５）　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/02/05(Fri) 12:18 No.2452

フロンティア航空は2年前、ATA・アロハ航空と同様な時期に経営破綻したが、運航停止にはならず何とか運航を続けている。

　A319-111　　　F9　　　N921FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

キツネ。

　A319-111　　　F9　　　N922FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

2年前まではLAXでは北側のターミナルをつかっていたので、スポットイン・アウトをコソっと撮ることが出来た。

　A319-111　　　F9　　　N923FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2007.10.01　　LAX

しかし、現在は南側のターミナルに移ってしまったので転がりが撮れなくなってしまいました。

　　　　　　　2009.05.18　　DEN

サワッディーカップ　１０　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2010/02/04(Thu) 01:40 No.2446

ランカスターさんが貼られたタイ空軍博物館のＦ－５の隣にあったタイの地図です。基地のあるところにワッペンが描いてあります。
何個かのワッペンは分かるんですが、後は部隊も機体も分かりません。勉強不足です。

＞飛行少年さん
フロンティアはＡ３１９になってからは左右同じ絵なんですね。左右違ったのはＢ７３７時代でしたか。昨年ネリスに行った時、ＬＡＸでフロンティアは３機しか撮れませんでした。それにしても尾翼の剥がれ？激しいですね。

＞すっかいうおりゃさん
某国にもＲＣ－１３５Ｓみたいのが居るんですね。ＲＣ－１３５Ｓみたいな窓が・・・。と思ったら窓はいっぱいありますね。某国もロシアのアエロフロートみたいに民間、軍の区別がつかないような機体がいるのですね。鳥を追い払うかかし、いろいろなタイプがあるんですね。バズーカから大音響ですか。なかなかこっていますね。家族で羽田、ひとりで行くと不満が起きるので家族サービス込みで。ひとりで行くより行動ができなく、気を使ってしまい疲れてしまいますよ。飛行少年さんが書かれているように削除キーを入れておけば記事の修正ができますよ。

＞ｇｅｔａ－ｏさん
昨日は百里へ行かれたのですね。午前中の離陸、きれいですね。雪の反射、ここ数年撮っていません。午後は撮らなかったのですね。午後のフライトでＺＺのＦ－１５が２機、横田にダイバートしました。原因は？？？中国南方航空のスペシャル機はきれいですね。今年になって成田へ２回行ったのですが中国系のスペシャル機に１機も当たりませんでした。

FRONTIER　（その４）　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/02/03(Wed) 05:55 No.2445

デンバーに行ったのは昨年チノのエアショーの翌日。　日の出前にLAXから初便で行って日没後にLAXに戻るという日帰りでした。
デンバーではもちろん他のエアラインも飛んでいるがフロンティア航空を撮ることが目的だったので、他の機体は殆ど撮れませんでしたね。

オジロジカ。　よく見たらウイングチップ内側にも絵があります。

　A319-111　　　F9　　　N918FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

後方に見えるたくさんの傘みたいなものはチェックインしたり荷物をピックアップするターミナル。　そこへはタキシーウェイの上に架かっている通路を渡っていき、その通路からいい絵が撮れそうな場所ではあるが残念ながら窓際に近寄ることが出来ない。

　A319-111　　　F9　　　N919FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

何キツネ？

　A319-111　　　F9　　　N920FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009.05.18　　DEN

＞ｇｅｔａ－ｏさん
中国は特別塗装の機体が多いですね。　CAのA321には1機も無いのでしょうか、HNDでは見かけません。

＞すっかいうぉりゃさん
かかしを沢山撮っていますね～。　常日頃からネタになりそうなモノを撮っておかないとだめですね。

かかしシリーズ！！　　投稿者：すっかいうおりゃ 投稿日：2010/02/03(Wed) 00:41 No.2444

皆さんまたまた出てきました、ネタが少ない中　飛行少年さんが良いボール投げてくれました、そうです。台湾と共に某国も飛行場は”かかし君”の宝庫なのです。案山子（かかし）シリーズと言いましても　今回1回で終了するかわいそうなシリーズですが　ご紹介しましょう某国版カカシ！
　飛行少年さんがご指摘のように　鳥に対する物にしてはあまりにリアルなものから　田んぼのカカシそのものまでいろんなカカシが　基地のあらゆるところに配備？されています。写真①枚目は、バズーカカカシと勝手に呼んでますが　大きな筒を持った空軍兵のカカシで　筒から大音響が出るようです。写真②は、超優れもの”白頭鷲カカシ”太陽電池で羽根がバタバタ・・・音も出ます。すごいでしょう。某国の自慢です。写真③は、田んぼの案山子風カカシです。適当に作ってあるものから　迷彩服着た兵士風まであります。この外　飛行機の離着陸の度に花火を上げる花火カカシも多数います。もとい・・兵隊でした。

Geta-0さんへ＞
YAK-42C何ですね、昔は海軍航空隊所属だったのですか、どうも今は輸送航空師団所属のようです。飛べるかどうかは判りませんが　いつも置いてあり整備はしているようですね。2008年の撮影と言うことは、まだロシアでは現役のYAK-42も多いと言うことですか。

2月2日　百里→成田　　投稿者：geta-o 投稿日：2010/02/02(Tue) 19:34 No.2443

今日は先週末から始まった日米共同訓練を撮りに百里に行ってきました。
今日は午前中に305SQの15と4対4の訓練を実施しました。
上がりは1,2機目は真っ直ぐあがりましたが3機目(83-011)は少しひねり雪の反射が綺麗でした。

遅れて上がった4機目(81-037)はかなりひねりましたが残念ながら雪の反射はありませんでした。

着陸に雪の反射を期待したのですが残念ながら曇ってしまいだめでした。ということで午後のフライトはあきらめ成田に転進しました。中国南方航空の今年広州で開かれる16回アジア大会の特別塗装機(A330 B-6057)を撮ることができました。

＞非行少年さん
フロンティアは色々あっていいですね。ペイントが少し剥げているのも愛嬌ですね。

＞すっかいうぉりゃさん
#2430の下は皆さんのおっしゃるYak-42Cと思います。手元の資料ではB-4012,-4013の2機がChina Naval Aviationで使用されたようです。残念ながら中国のYak-42Cはありませんので2008年に成田で撮ったYak-ServiceのYak-42Dを貼ります。

RA-42387 Yak-42D Yak-Service 2008.08.05成田

＞飛行浪人さん
百里のしぶきなかなかのものですね。今日はイマイチでしたので今週中にもう一度チャレンジしようと思っています。

＞ファントムおじさん、グラコさん
日曜日は南風にならなかったのでP3から撮影しシグナスの降りるのを待たずに帰りました。失礼しました。

FRONTIER　（その３）　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/02/02(Tue) 11:53 No.2441

デンバー空港に行くにあたり、一番心配したのが撮影条件。　　ここはアメリカの空港の中では撮りやすい空港のひとつということは知っていたが、タ－ミナル内が降機用と搭乗用が分離されているのかいないのか、それが判らない。
最近の空港は保安の目的もあり、HNDやNRT、LHRみたいに降機したら搭乗客がいるエリアに入ることなく出口に向かう。　その場合はチェックインしないと窓ガラスの多い搭乗ゲートに行けないし、チェックインしたら降機側に面している窓ガラスの場所には行くことが出来ない。　幸いこの空港はITMやOKA（沖縄）みたいにボーディングブリッジから降りたら搭乗口を通って出口に向かうタイプだったので、降機・搭乗と分離していないので飛行機から降りたらすぐに撮影することが出来る。
窓ガラスもあまり色が付いていないので撮影してもそれほど気にならないのもGOODでした。

アメリカライオン。

　A319-111　　　F9　　　N910FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

この機体はLAXで2回撮る機会がありました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2007.04.03　　LAX

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009.05.15　　LAX
フィルムのエロージョンが激しい。　そろそろ貼り替えかな。

　A319-111　　　F9　　　N914FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009.05.18　　DEN

＞すっかいうぉりゃさん
貴重な737ですね。　手前のライトから判断すると、エンドに近い場所に置いてあるのですかね。
そこに設置してあるカカシは鳥よけのモノでしょうね。　ご存知とは思いますが、台湾の松山空港エンドの監視小屋横にある警備兵のカカシはマネキンなのでしょうね、鳥ではなくて人避け？本当に警備兵に思ってしまうほど精巧なカカシでした。
削除キーを入れておくと、記事の訂正が簡単に出来ますヨ。

すいません　YAK-42でした。　　投稿者：すっかいうおりゃ 投稿日：2010/02/02(Tue) 11:05 No.2440

記入ミスです、YAK-42でしたね。

御礼！YAK-40なんですね、　　投稿者：すっかいうおりゃ 投稿日：2010/02/01(Mon) 23:11 No.2438

ファントムおじさん　皆さんこんにちわ！
旧ソ連製の旅客機だったのですね、早速　ご回答いただいた飛行浪人さん、グラコさん　ありがとうございました。こいつの飛んでいるところを見てみたいものです。これは、紛れも無く某国空軍所属なのです。一瞬民間機に見えますが　尾翼に大きく国旗を描いている機体は、塗装が民間機に見えても　空軍所属か国家機関所属のものが多いようです。
　もう一つ　同じような紛らわしい機体をご紹介しましょう。これを撮った時はスクープと思いました。3年ほど前までは、薄いグレー（白っぽい）で尾翼に国旗だけが書かれていましたが　仕事で基地付近に行ったときに盛んにタッチアンドゴーをしているこれを見てチャンスがあれば撮りたいと思ってました。昨年置いてあるのを撮った時は、さらに民間機風に塗装しなおしていました。B-737を改造したミサイル追跡監視システム機で　米軍で言えばRC-135に似た役割を負っています。空軍系の航空会社　中国聯邦航空から購入して改造したもので　2機ほど存在するようです。

ファントムおじさん＞YAK-40は、空軍所属です、紛らわしい塗装ですね。いろんな手で　軍事予算と区別付かない予算を動かしているのかもしれませんね。羽田　ご家族での撮影　ほのぼのして良いですね。

飛行少年さん＞コロラドですか・・・言ったことありませんが、昔はA-7の空軍機型A-7Dがたくさんいた場所ですね。風車状の滑走路、日本では実現不可能な設計ですね。

他の方　レスなしスイマセン。

FRONTIER　（その２）　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/02/01(Mon) 18:36 No.2437

アメリカ大陸中央部に近いコロラド州デンバー国際空港は、非常に広大な土地に作った為にターミナルを中心にして風車状に6本のR/Wがあります。
風がどちらから吹いても常にターミナル側から離陸、ターミナルに向かって着陸出来るという、運用しやすく考えられた空港みたいです。
外撮りも考えたが、今回はターミナル内で撮影しました。

オットセイかな。

　A319-111　　　F9　　　N905FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

ブロングホーン。

　A319-111　　　F9　　　N906FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

これは鶴、それともサギかな？

　A319-111　　　F9　　　N908FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　DEN

＞飛行浪人さん
コンプリートするためには、あと2～3回は通わないと無理でしょう。　いっしょに行きません？

＞グラコさん
いやいや、L/Dロール撮ってからP3まで行きますか、普通。
それにしてもスポットインするまで4分もかけているのですね。　これはダメもとのつもりでないと、チャレンジ出来ないです。
冬のデンバーもいいと思いますヨ。　ターミナル内で撮るため天気に影響されなく全く寒くないし、雪景色でいいかも知れません。

＞ファントムおじさん
現在のフロンティア航空の機体は残念ながら左右同じ絵です。　以前のB737時代は左右で違っていたので2度おいしかったのですけどね。

私も羽田へ　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2010/02/01(Mon) 16:33 No.2436

日曜日の天気のいい日、家族で羽田に行ってきました。家族で行ったのであまり動くことはできず第２ターミナルで過ごしてしまいました。もっといろいろ動きたかったのですけどね。
メインディッシュはグラコさんが出されているので私は前菜とデザートを。
メキシコが来る前にＡＮＡのＳＰ機が２機撮れました。

メキシコ大統領専用機が降りた後に降りてきた政府専用機。ダボス会議に出席した仙谷行政刷新相が乗っていたらしいです。

メキシコ大統領もダボスから来たとゆう情報があります。

＞wildweasel写真館さん
ＸＣ－２の初飛行、撮りに行かれたのですね。その後に小牧ですか。さすが行動力有りますね。私だったら岐阜だけで帰ってしまったでしょう。小牧ではちゃんとＦ－２ＢにＫＣ７６７をＧＥＴですか。

＞飛行少年さん
飛鳥、８８年の航空祭で撮られていたんですね。この年が私の初岐阜基地でした。飛鳥が飛んだのを見たのもこの時が最初で最後。今思うともっと撮りたかったです。フロンティア航空シリーズ、いいですね。私はＬＡＸでしか撮ったことがないのであまり数を撮っていません。昨年は２機だけ撮ることができました。でもなぜか絵が増えていないような気がします。同じ機体ばかり撮っているのかな？たしか左右で違う絵の機体もいるんですよね。本拠地であるデンバーまで行くところはさすがです。

＞飛行浪人さん
ＺＺのＦ－１５が百里に来ると天気が悪くなりますね。雨男でも居るんですかね？明日からは天気が良くなるみたいなので前回よりいい画像が撮れるんでしょうね。土曜日の残り２機の着陸は天気が良かったかな？それにしてもＲＦ－４離陸の水煙はすごいですね。毎回こんな感じなのですか？

＞すっかいうおりゃさん
昔、ＸＣ-1初飛行が雑誌の表紙を飾ってましたか。言われるように来月の表紙は決まりですね。某国はＡｎ－１２をベースとしたＹ－８がヒットしているのですか。改造バージョンも撮ってみたいのですが、贅沢を言わずノーマルでもいいので撮ってみたいですね。このＹａｋ－４２は中國民航所属ですか？

＞グラコさん
昨日はお疲れ様でした。がんばりましたね。私だと途中でくじけていたと思います。政府専用機は遅かったんですね。私が家に着く頃ですかね。昨日は昼横田に降りたＫＣ－１３５Ｒを２機逃したのが痛かったです。

メキシコ　　投稿者：グラコ 投稿日：2010/01/31(Sun) 22:14 No.2435

本日は日本での初撮りへ行って来ました。ターゲットはメキシコの大統領。
そこそこ暖かくて、天気も良く、撮影日和でした。

カメラ時計で14:17:54

カメラ時計で14:21:43

肺が痛くなりました。良い子はまねしないで下さい。

＞ファントムおじさん：
　　今日はお疲れ様でした。シグナスはかなり赤くなってから上がって行きました。

＞geta-oさん：
　　今日は運転している所を、ちょっとお見掛けしただけでした。
　　来週はミリターリーですか？

＞飛行少年さん：
　　FRONTIER AIRLINES、魅力的です。デンバーですか～冬はちょっと無理だろうな．．．

＞ランカスターさん
　　海外出ても仕事に支障が無くなって良かったですね。今年はイギリスですか？

＞飛行浪人さん
　　あれ？今日はいらっしゃらなかった？

＞すっかいうおりゃさん
　　Yak-42ですね、最近では貴重な３発機です。私は縁がありません。
　　An-12も好きですが、こっちも動いている所を撮った事がありません。撮りて～

＞wildweasel写真館さん、N.Sさん
　　XC-2の初飛行ゲットおめでとうございます。

＞CJさん
　　寒そうな空ですね～。イースター航空のチャーターは魅力的ですね。

＞jetjunさん
　　はじめまして、よろしくお願いします。

＞しか太郎さん
　　今回の岩国はあてましたね。WLは船に乗ってしまったみたいなので、当分撮れませんね。

今回は最近書き込まれた方へのレスだけで失礼します。

すっかいうおりゃさんの疑問　　投稿者：飛行浪人 投稿日：2010/01/31(Sun) 21:03 No.2434

＞ふぁんとむおじさん、みなさんこんばんは。
明日からの関東地方の天気は曇りのち雪？となっていますが、はたして予報は当たるのでしょうか？
以前のF１６とのDACTの時は運良く雪の反射が撮れましたがはたして今回は如何に？
スペアの２機は昨日到着したらしいですね。
いつもは晴天ばかりに行っているので派手な水しぶきは初めて撮りました。

＞すっかいうおりゃさん、これはYAK-42ですね。中国空軍で使っているとは知りませんでした。是非ともお目にかかりたいですね。

＞飛行少年さん、これは是非ともコンプリートしたいですね。期待しています。

FRONTIER　　投稿者：飛行少年 投稿日：2010/01/31(Sun) 11:42 No.2432

アメリカで好きなエアラインのひとつが『FRONTIER AIRLINES』。
魅力はなんといっても各機で違う尾翼のアニマル。　これらの動物をたくさん狩猟するために昨年本拠地であるデンバーに行きました。

フロンティア航空の主力機はA319、レジの古い順にいきます。　しかし残念ながら1号機は撮れませんでした。
これはタテガミガン。

　A319-111　　　F9　　　N902FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　　DEN

3号機はシャチ。　以前にロスで撮ったもの。

　A319-111　　　F9　　　N903FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2007.09.26　　　LAX

4号機は白鳥。

　A319-111　　　F9　　　N904FR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.05.18　　　DEN

＞すっかいうぉりゃさん
ランプショットも撮っているのですね。
ぱっと見はトライデントっぽく見えるけど、よく比べたら違いますね。

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