title000

[トップに戻る] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
おなまえ
題  名
コメント
画 像 1
画 像 2
画 像 3
画 像 4
画 像 5
投稿画像の数を変更できます→ (画像の参照はクリアされます)
削除キー (英数字で8文字以内。自分の記事を修正・削除できて便利です)
文字色


リモア 12  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2019/10/16(Wed) 00:16 No.7053

>toksansさん
もう1機は機番、星が黒だったのですね。どうゆう違いがあるのかな?機番が00の塗装が気になってしまいました。息子が独立して一抹の寂しさ、ありますね。私は家に一人暮らしになってしまったので尚更かな?

>飛行浪人さん
災害があった場所ではなかったのですね。でも災害地区が近いので何かと不便はあると思いますので頑張ってください。救助ヘリを撮るのは難しいのですね。

リモア基地所属のMH−60Sも飛びました。砂漠の中をレスキューで飛ぶので塗装が赤白です。




水害  投稿者:飛行浪人 投稿日:2019/10/15(Tue) 20:10 No.7052

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
ファントムおじさん、お気遣い有難うございます。幸いにも当地区は被害を免れました。山一つ越した向こう側は大変でした。不謹慎にも救助ヘリを期待して現場へ行ったのですが県警ヘリと様子を見に来た百里のUH−60Jが撮れただけでした。
災害は無かったけれど色々と忙しいので他の方はレス無しで失礼します。




VFA-97  投稿者:toksans 投稿日:2019/10/15(Tue) 09:59 No.7051

>ファントムおじさん、
我が家でもずいぶん昔に息子が独立して気楽になりましたが、同時に一抹の寂しさもありましたね。ファロンに来ていたVFA-97は2機で、もう一機は06でした。今気づいたのですが06は機番も星も黒ですね。




リモア 11  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2019/10/15(Tue) 00:03 No.7050

>飛行浪人さん
水戸が水害でたいへんとニュースで見ました。飛行浪人の所は大丈夫でしょうか?

>すっかいうおりゃさん
以前も行かれたヘリコプター・ショーですね。Z−20ですか。言われるようにそっくりですね。さすがコピーが文化の某国。自分の所で手にした機体を調べてコピーするのですね。まるっきりコピーではなく多少変えてくるのですね。直博会は連続5回参加ですか。私はネリス・エアーショーは5回連続参加です。リムーアとネリス、息子も家を出ていき独身になったので身軽になって参加することにしました。ついでに言えば来年のタイも予約済みです。

>Kotaniさん
この前はお疲れ様でした。
台風の影響で芦屋までの交通手段がダメでしたか。でも築城に行かれて
いい感じでスペシャル機を撮られていますね。背中を撮ってみたいです。スピットファイアは屋内展示なのですね。入場料は???FJ−4Bフューリーは感激ですよ。チャンスがあったら見に行ってください。F−35CはF−35の中で一番カッコイイかも?

>toksansさん
今アメリカですか。うらやましいです。LAXの撮影ポイントはいろいろあるのですね。LAXの外撮りは28年していないので浦島太郎です。VFA−97のアドバーザリー塗装はファロンに来ましたか。運がいいですね。私が撮ったのと同じ機体ですね。この部隊の他の機体もアドバーザリー塗装しているのですかね?

地元機のフライトです。対地攻撃とか空中給油のデモをしておりました。最初の侵入時に燃料を出しながら来た時はえっ?と思ってしまいました。




ドングリ探索から解放されて  投稿者:toksans 投稿日:2019/10/14(Mon) 13:40 No.7049

ファントムおじさん、皆様、今日は。
ドングリ探索のサポートから解放されて、今アメリカに来ています。ファロンとWTIが行われているユマに顔を出す予定です。
移動途中のLAXでは駐車場の屋上の新しいポイントに挑戦してみました。状況写真で分かりにくいかと思いますが一番下で車が右から左に走っているのが、私が飛び降り自殺者と間違われたいつもの横断橋です。ここより少し遠くなりますが視点が高くなるので今回試して見ることにしました。ただ距離が離れる分陽炎の影響を受けるので秋口から冬限定のポイントだと思います。サウジとデルタの写真がこのポイントからの物です。

>ファントムおじさん、
VFA-97のアドバイザリーは、唯一無理をしてでもリモアに行けば良かったかなと言う反省点でしたが、幸運なことにファロンに外来機として来訪しており、そのお帰りを撮ることが出来ました。

>ランカスターさん、
RIATは色々な特別塗装機が展示、飛行実演をしたのですね。これだけ出てくると飽きてしまいそうですね(全くのひがみです)。

>CJさん、
武士道ガーディアンでのご活躍ご苦労さまでした。CJさんの情報は他の皆さんに大変参考になったと思います。お疲れさまでした。実は私も取材で25日日帰りで千歳まで行きました。本当はその後少しとどまりたかったのですが、次の日からドングリ探索旅行がはじまるのでかないませんでした。一度ご挨拶したかったのですが。




築城とあいち航空ミュージアム  投稿者:Kotani 投稿日:2019/10/14(Mon) 12:14 No.7048

ファントムおじさん 皆さんこんにちは。

芦屋航空祭に午前中行く予定でしたが、土曜日は飛行機も新幹線もダメで日曜日に移動、芦屋はやめて築城に行って来ました。

築城はF-2が低い離陸でひねってくれました。

今日はシルバースピットファイアを撮りに航空ミュージアムへ、3連休のせいか30分並んで入れました。

>ファントムおじさん
FJ−4Bフューリーいいですね、見てみたいです。。F-35Cは見たことがないですが、翼が少し大きくなってかっこよく見えます。

>すっかいうおりゃさん
Z-20知りませんでした。横から見るとちょっと違いますが前から見ると同じですね。性能がどれだけ違うか興味があります。。

>ランカスターさん
ヨーロッパのアクロはあまり見たことがないので、パトルイユ・ド・フランス見てみたいです。ブルーも機数増やしてほしいです。。

>CJさん
お祭り参加したかったですが休みが・・・。最後は北風で良かったですね。。




某国便り・・直博会-1  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2019/10/12(Sat) 22:24 No.7047

ファントムおじさん 皆さんこんばんは!
またまた ご興味の無い方にも勝手にお贈りする某国便りです。
今回は、2年に1回、つまり天津市にて隔年開催されている“ヘリコプターショー”こちらでは、「直昇機博覧会」略して「直博会」と言いますが、本日 会社をさぼって行ってきましたのでご報告します。

さぼって?今日は土曜日でしょ?・・とお思いの方もいるでしょうが 実は国慶節の連休の代替出勤日となっており 学校も含め某国ではみな今日は働いておりました。にもかかわらず、このショー一般公開が今日と明日だけという、全く一般客のことを考えていないお役所スケジュールでありまして、しかも 明日最後の開催日は、午前中のみ・・・主催者は全く何考えているのか。
おまけに明日は、下り坂の天気・・私としては、どうしても撮っておきたいヘリが展示されていたので 比較的天気の良かった今日、有給休暇取って行きました。

そのヘリとは、エッペイシキで一般の人の前にデビューした“Z-20”という中型汎用ヘリです。数年前からネットでも開発が進められていることが伝えられておりましたが、なんと このヘリ、UH-60のほとんどコピー版です。しかも ロシアのSu-27の某国版J-11Bと同じで アメリカの許可は一切取らずに勝手にデザインパクってます。参考にしたのは、てんアンもん事件以前の米中蜜月時代に某国陸軍が導入したS-70、導入数はたしか20数機でしたが さすがに老朽化しているはずです。某国、高原でも活躍できるこのブラックホークが大変お気に入りらしく 追加導入を打診したがその後の米中関係悪化からそれは無理な話でありんす・・となりゃ コピー作っちゃおう!てなわけで またまたやってしまいました。欧米では ブラックホークでなくて“コピーホーク”と揶揄されているそうです。量産は始まったらしく 部隊配備されましたが、どのぐらいの性能なのか 飛んでる姿を見たくて、今回は久々に張り切ってしまいました。

 印象から言いますと、コピーとはいえ侮れない出来上がりに見えます。1600HPのエンジンは独自開発らしいですが、UH-60ほどではないにしろ パワフルに飛行していましたし 外形もよくできてます。海軍は、これを艦載型に改造して使う予定で シーコピーホークも出てくるでしょう。恥とか外聞も関係なく 好きにコピーしたうえで 独自開発と言う厚かましさは相変わらずですが、この厚かましさは、わが国もコピーして対抗したほうがいいかもしれない・・。今回このZ-20を地上展示1機と飛行展示3機という太っ腹の出展、作ったらとにかく早く見せて自慢したいと言ういつも変わらぬ某国であります。写真は、UH-60との比較もしてみました。プロペラが5枚になっており 4枚のUH-60より優れているとか言う訳のわからない解説がネットに横行してました。

ファントムおじさん>リムーアは、飛行展示も結構多彩で面白そうですね。今年はリムーア・ネリスと連続参加ですか?すごいうらやましい・・・私なんか直博会連続5回参加って・・・自慢にもなりません・・とほほ

ランカスターさん>バトルイユ・ド・フランスは、ずいぶん昔 お姿だけですが某国で見ました。私もきれいな空のもとで飛んでいるのが見たいです。

CJさん> 大きなイベントもようやく終了ですね、大変お疲れ様でした。たくさん いい写真を見せていただきました。




リモア 10  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2019/10/12(Sat) 13:08 No.7046

段々と風が吹いてきました。台風が近づいています。被害がでなければいいのですが。私のバイト先は大雪以外で初めての配達中止です。

>ランカスターさん
10月なのに大きな台風。被害がでなければいいですが。心配ですね。今夜がピークですね。
パトルイユ・ド・フランス、塗装が変わったのですね。まだ見たことがないので1度は撮ってみたいです。アメリカのと違ったタイプのデモを見てみたいです。FJ−4Bは居るのは知らなかったので出てきた時は興奮してしまいました。その興奮を誰かに伝えたかったのですが、周りはアメリカ人ばかりで・・・。またFJ−4Bにどこかで会いたいです。

F−35Cのデモチームが居るみたいでデモフライトを行いました。VFA−125のパイロットかな?NAVYは予算が無いので他の基地に出かけるかは不明?土曜日はVFA−125、日曜日はVFA−147の機体が飛びました。土曜日の画像を。VFA−125の機体なので左側にNAVY、右側側にMARINESと書いてあります。




RIAT 20  投稿者:ランカスター 投稿日:2019/10/11(Fri) 21:08 No.7045

巨大台風接近という事で、被害が出ないか心配ですね。


>CJさん
10日間位不眠不休でしたかお疲れ様でした。最終日は残念な天気でしたね。

>ファントムおじさん
飛べるFJ-4が居るのですね。音が良いですか。見てみたいです。

今日はパトルイユ・ド・フランスです。以前見た時と尾翼のデザインが変わっていました。




リモア 9  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2019/10/10(Thu) 22:57 No.7044

今回のリモアでは地元機が飛びました。前回(7年前)は地元機は飛ばなかったので期待していなかったのですが、F/A−18Eが5機、F/A−18FとF−35Cが1機づつ飛ぶとは。けっこう楽しめました。まずはフライト前のタキシングを。やはり2機目以降は前機のブラストの影響がありました。VFA−151、VFA−14、VFA−2、VFA−147です。




リモア 8  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2019/10/08(Tue) 20:26 No.7043

>CJさん
武士道ガーディアンのレポート、お疲れ様でした。ファイターが帰ってもまだまだ撤収組がきたのですね。いろいろな機材があったからC−17が3機ですか。けっこう荷物ですね。C−130Jも多少持って帰ったのかな?人員はKC−30Aに乗って行ったのでしょうね。またこのような演習を行って欲しいですね。頻繁に行われるとCJさんの体がもちませんね?(笑)

まさかFJ−4Bフューリーに会えるとは思いませんでした。レストアをしたと聞いてはいたのですが、感激です!特にエンジン音がいい!昔ながらの音とゆうか、感動してしまいました。またどこかで会いたいです。スーパーホーネットとのレガシーフライトで飛びました。




武士道ガーディアン その12 最終...  投稿者:CJ 投稿日:2019/10/08(Tue) 11:58 No.7042

連続投稿失礼いたします。

C-17Aのお帰り。一枚目は10/7日撮影のA41-208。
これで終わりかと思ったらその日の夜来ました。
というわけで行ってきました。画像二枚目は雨の中18LにラインナップするA41-211。

予定では8日までとなっていますのでこれで全てだと思われます。

先月末から今までにないくらい飛行場に行ってきましたが、まさに不眠不休。これで当分は撮りに行くこともなさそうです♪

これからまた出かけないといけないので失礼いたします。
ではでは〜




武士道ガーディアン その11  投稿者:CJ 投稿日:2019/10/06(Sun) 20:13 No.7041

ファイターは帰りましたが、今日は昨日飛来したC-17Aのお帰りを撮ってきました。正面からNo.9に向けてにカーブしたところを。
朝から搭載開始し、上がったのが1248時なので結構時間がかかりますね。日本の狭いエプロンだと1機でも窮屈だし、空自が持てあますと導入を見送ったのが分かるような。

C-17A A41-213 36Sqn 2019.10.6 CHITOSE

それ以外、二枚目は元NASAの機体?2日撮影。
L35A N474KA 2019.10.2 CHITOSE

三枚目今回の演習で203SQはノータンクの機体を参加させてました。9月26日撮影。
F-15DJ 92-8097 203SQ 2019.9.26

四枚目複座型には相手国のパイロットを乗せることがありましたが初日からだったとは。9月24日撮影。
F-15DJ 12-8075 201SQ 2019.9.24

>ファントムおじさん
昨日が今日くらいの天気だったら・・・。C-17Aは今日も来たみたいです。

>ランカスターさん
#39の尾翼内側のマークはライオン?よく分からないのですがパイロットがヘルメットに書いてたりもしててマスコット???





祭り(演習)  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2019/10/06(Sun) 15:12 No.7039

>ランカスターさん
LNのストライク、まだスペシャル機は居たような・・・?う〜ん、もう消してしまったのかな?何かの理由で参加しなかったのか?残念ですね。B−52は大きい機体なので全体を綺麗に撮るのは苦労しますね。

3日(木)の画像を。オージーのF/A−18はスコアー付きを3機撮れました。#43のスコアーの多さにはビックリでした。あと昨日演習を終えて厚木から帰ったインドのP−8の離陸です。北では空自がオーストラリアと、西では海自がインドと演習が盛んでしたね。




RIAT 19  投稿者:ランカスター 投稿日:2019/10/05(Sat) 22:36 No.7038

>すっかいうおりゃさん
今回は危機一髪だったのですね。ご無事でなによりです。しかし、そこで引き下がらないのがすごいですね。H-6皆ピカピカですね。

>CJさん
オージーご一行、お帰りになりましたか。39番も間に合ったのですね。
ネットでシーサーに見えると話題になってる内側のライオン?結構マンガチックなのですね。

>ファントムおじさん
A-4、懐かしいですね。また飛ぶ所を見てみたいです。

今日の画像はアメリカのF-15EとB-52です。LNのF-15EにもD-day塗装が有ったようですが、もう消されたのか?今回は参加しませんでした。B-52はフライアウトの日、現地にいる間は上がりませんでしたが、FRIAT会員席からゲートに向かう間に周りの柵が撤去されていていたのとエスコートが付いていて勝手に集団から離れる事が出来ないので全景をスッキリ撮る事が出来ました。



[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。

処理 記事No 削除キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y20 :Edit by Yamamoto -