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ハノイ・ノイバイ空港  投稿者:toksans 投稿日:2017/07/29(Sat) 10:34 No.5472

ファントムおじさん、皆さんお早うございます。

ハノイ・ノイバイ空港はガラス越しになりますがターミナルからの撮影環境も良かったです。ベトジェットエアの後方に見えるのが掩蔽壕に入ったSu-22で、飛べば撮れた可能性があったので残念でした。その後方の山はF-105の愛称から呼ばれた“サッド連峰”の南東端です。

>ファントムおじさん、
ファントムおじさんもなかなか動けませんか。36ASのノーズアートも剥げないうちに撮っておきたいですね。ロンビエン橋は以前航空雑誌にベトナム戦争の連載記事を載せた関係で興味がありました。本当はもう一つ有名なタンホア橋も見に行く予定でしたが、ビンの近くのドングリ探索が森林局の許可が下りなかったこともあり実現できませんでした。

>ahoyaさん、
MAKSは普段見られない機体が撮れていいですね。T-50は個人的な印象としてはYF-23に似ていますね。私も夏にTu-95を撮りにロシアに行こうと思っていましたが、航空運賃が意外と高く目的地のリャザンが滑走路工事中で警官につかまるらしい、と言うことであきらめました。よく聞くと基地の境界を示す柵がないために、どこにいても基地侵入と間違えられるようです。もう一つのクビンカはグラコさんにいろいろ教えてもらいましたが、やはりTu-95命だったのであきらめることにしました。

>Kotaniさん、
千歳は良い天気だったようですね。ベトナムはちょうど雨季で天気には恵まれませんでした。ロンビエン橋は近々架け替えられるといううわさを聞いたのでこの際見ておこうと思いました。




千歳60周年航空祭  投稿者:Kotani 投稿日:2017/07/29(Sat) 10:09 No.5471

ファントムおじさん、皆さん、こんにちは。

航空祭から今の時期続けて仕事するのはきついですね〜、今週はヘロヘロになっていました。

航空祭は午前中のフライトが終わると、60周年F-15まで道を作るという結構難しい事をしていました。でも肝心の尾翼の横までは行けなかったです。

>ファントムおじさん
グローバルホーク昼頃に降りて来るのですか、昼休み撮れるのはいいでね、羨ましいです。撮りたいです。

>toksansさん
ベトナムに行かれて行かれていたのですね。ロンビエン橋すごい歴史があったのですね、中央部分は破壊されたままだそうですね見てみたいです。

>ahoyaさん
腰以外はまだまだ元気です(笑)、ネタがありませんでした。
ロシアお疲れ様です、いつも行きたいと思っていますが計画倒れになってしまいます。T-50うすいですね、撮りたいです。。




最近は  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/07/27(Thu) 23:51 No.5470

>Kotaniさん
やはり千歳基地航空祭へ行かれていましたか。相変わらず、いいポジション取りをされていますね。記念塗装機はタキシングはしたのですね。お疲れ様でした。

>toksansさん
おひさしぶりです。体の自由が制限されるようになって展開できませんでしたか。私も嘉手納展開以降、自由が制限されてしまって百里に行くことができませんでした。先週は仕事もバイトも行ったり行かなかったり。ベトナムへ行かれましたか。ベトナム戦争での主要な場所を訪問されたのですね。なかなか興味深いです。SU−22、残念でしたね。

>ahoyaさん
MAKS、お疲れ様でした。私も行きたかったですね。結論から言って行く予定をしなくて良かったです。予約をしていても行けない状態になっておりましたから。T−50やSU−34、いいですね。まだ見たことが無い機体、撮りたいです。グローバルホーク、ブロック40はだいたい降りる時間帯がきまっているので撮れる可能性が大だと思います。

先日、36ASの隊長機のノーズアートを昼休みに撮ることができました。しかし侵入コースが高かったのでイマイチ。次のチャンスを待ちたいと思います。




SU-34  投稿者:ahoya 投稿日:2017/07/27(Thu) 23:24 No.5469

会場からのタキシング。ランウェーバックです。午前中に会場西側から東に向かって転がっていますが・・・メラがでてるし陽も正面くらいからしか当たりません、厳しい飛行場でした。裏に廻れないと辛いです。




T-50  投稿者:ahoya 投稿日:2017/07/26(Wed) 22:40 No.5468

アメリカンステルスとはちょっと違いますよね??これで機能があるならこの方が好いけど・・・??
>tokusannsuさん
また、味のある旅ですね。歴史紀行って感じですね。
>KOTANIさん
お久しぶりです、ブログも暫く静かで、チョツト心配していました。お元気そうで何よりです。
>ファントム叔父さん
グローバルホーク飛んでますね!!一度撮りたい。
>CJさん
地元はバッチリ押さえてますね。




MAKS  投稿者:ahoya 投稿日:2017/07/25(Tue) 17:29 No.5467

帰り着きました。とりあえずメラメラですがT-50です。レスはチョット落ち着いてから・・すんません。




ハノイ・ノイバイ空港  投稿者:toksans 投稿日:2017/07/25(Tue) 13:40 No.5466

ファントムおじさん、皆さん大変ご無沙汰しております。

最近体の自由が制限されるようになり(病気ではありません)、横田(そう言えば36FSの創立100周年記念塗装のF-16が出ましたね)、嘉手納、百里のお祭りには参加できませんでした。そんな中先週上さんのドングリ探索旅行のカバン持ちとしてベトナムに行ってきました。目的地はホーチミンの北のダラットの森でしたが、ホーチミン経由でなくハノイ経由の行程を組みました。ベトナム戦争当時主要なMiG-21の基地であったフークイェン(現ノイバイ国際空港)の外撮りがしたかったことと、1972年にレーザー誘導爆弾で破壊されるまで5年にわたる執拗な爆撃に耐えたロンビエン橋を見たかったからでした。
外撮りの環境は問題なかったもののノイバイに居るSu-22は結局動いているのも見ることはできませんでした。




千歳基地開庁60周年  投稿者:Kotani 投稿日:2017/07/24(Mon) 21:01 No.5465

ファントムおじさん・皆さん、こんばんは。

私も千歳航空祭に行って来ました。

午前中はあいにくの天気でしたが、60周年F-15のエンジンスタートが撮れたのでほぼ満足な航空祭でした。。




昨日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/07/24(Mon) 00:32 No.5464

>CJさん
千歳基地航空祭、お疲れ様でした。千歳は天気が悪かったのですね。ブルーインパルスは天気によって飛行展示パターンを変えますが、通常のデモフライトは悪天候バージョンを用意しないのでキャンセルですね。せめてパスぐらい行えばね。やる気かな?ブルーインパルスもキャンセルですか。ブルーインパルスはいろいろなパターンのシップチェンジの練習をした方がいいのでは?政府専用機B.747そろそろ終わりですね。いろいろな角度で撮っておきたいです。ブラジルは夜逃げでしたか。夜降りの夜上がり、一番いけないパターンですね。夜撮、綺麗に撮れていますね。

ここのところグローバルホークが毎日飛んでいます。今日は6時半頃にブロック30が降りたのですが、寝ていて撮れませんでした。昨日はいつも昼に降りて来るブロック40が15時前に降りてきたのでいつもよりいい光線状態で撮れました。おまけで、その後に降りてきたミシシッピANGのC−17を。




千歳航空祭  投稿者:CJ 投稿日:2017/07/23(Sun) 18:29 No.5461

60周年ということで期待していた方も多かったと思いますが、内容が良くなかったです。

朝から天候不順でフライトがのきなみキャンセルか縮小。
201SQの機動飛行もキャンセルでスッペシャルの#860もフライト無し。#860予行では政府専用機との異機種編隊飛行で飛んでいたのですが……。
WWの16の方はやったみたいですね。15の予行は見ていましたが、雲が低い時用の演目とか用意しておいた方が良かったのではと……(以前はあったような)

自分は自宅で様子見て1200時頃出発。一番熱い時間に自転車で移動を始めたのは失敗でした(汗
到着したのはブルーが始まる前、エプロンも蒸し暑い〜。
ブルー目当てで来たわけではないですが、やっと日が差してきて五区分?というところ、ランウェイ乗ったところで一番機にトラブル。ランウェイに載っているので今更シップチェンジできず234番機も巻き添えで動けず。一緒にいなかった56番機はランウェイ変えて飛びましたが演目はないということで1パスで終了、事実上のミッションキャンセル。

BIだから1番機にトラブル起きないでほしいです。天候ならともかく機体の不都合だとマニア以外の方とか分かんないし、自分はともかくとして、昨日くらいから外ナンバーやレンタカーで来ている人、わざわざこの日のために足を運んできてくれて、離陸するのを固唾をのんで見守っていた人たちにとって本当に残念だったのではと思います。

というわけで、飛んでいる飛行機は他の人にお任せして自分は地上の機体をご紹介します。
画像一枚目201SQのスッペシャル塗装のF-15J 201SQ 52-8860
画像二枚目はT-4の方です。T-4 201SQ 96-5624
画像三枚目政府専用機こんなアングルで撮影してみました。B-400 701SQ 20-1101




BRS  投稿者:CJ 投稿日:2017/07/21(Fri) 21:45 No.5457

適当に撮ったので見せれる程度ではないのですが、個別にリクエストを頂いたので掲載します。

ブラジルのC295、今朝見に行った時は飛ぶ気配がなかったのですが、一時間ちょっと前に新千歳を離陸しました。




今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/07/21(Fri) 01:23 No.5455

>CJさん
今、千歳は熱いですね。ブラジルのC295、いいですね。こちらをかすって千歳に行ったみたいですね。いつまで千歳に居るのかな?F−15とT−4のスペシャル塗装、綺麗ですね。撮りに行きたかったです。ここのところ千歳は遠くなってしまいました。

今朝、C−5が滑走路に乗る寸前に動かなくなり滑走路閉鎖。昼頃にようやくトーイングされ滑走路が開きました。そのおかげでグローバルホークの着陸が遅れ、運よく昼休みに撮ることができました。望遠レンズで撮るのは久しぶりです。




7/20の千歳  投稿者:CJ 投稿日:2017/07/20(Thu) 20:39 No.5454

連続投稿失礼いたします。
というわけで、#860何とかおさえました。本番でも壊れなければ飛ぶのではないでしょうか?マークは尾翼だけですが、左右で違います。

画像3枚目T-4のスッペシャルも飛びました。確か7月に入って初めてだと思います。
画像4枚目一昨日飛来のC295まだいますね。1500頃帰りましたがこの状態のままでした。




7/19の千歳  投稿者:CJ 投稿日:2017/07/19(Wed) 17:46 No.5453

あまり戦果が上がりません(^^;
千歳基地開庁60周年記念塗装機、F-15の方は登場しましたが、降りはNo.8で曲がられて撃沈。画像大分トリミングしています。
T-4の方は飛んでいません。

F-15J 52-8860 201SQ 2017.7.19 CHITOSE

昨夜飛来のブラジルは、午前中上がるかな?と思ったのですがクルーが降りちゃいました。帰る時もまだいたので今夜以降の出発になりそうです。

C295 Brazilian Air Force 6550 2017.7.19 CHITOSE

三枚目はコンデジ画像ですが16日撮影のN737ATです。

BBJ N737AT 2017.7.16 CHITOSE

取り急ぎ失礼いたします。
ではでは〜




ブラジル  投稿者:CJ 投稿日:2017/07/18(Tue) 23:21 No.5452

一時間ほど前ですが、千歳にブラジル空軍のC295が飛来しました。
手持ち夜間撮影なのであまり見れるのがないですがこんなんでご了承くださいm(__)m

C295 Brazilian Air Force 6550 2017.7.18 CHITOSE



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