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コラート 9  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/14(Sat) 20:11 No.7318

>toksansさん
スコールの為か機体から白い物がよく出ていますね。F−15は背中に出やすいのですね。今回は取材する人が少なかったのですか?ヨーロッパ系のヘリはアメリカ製と違った雰囲気がありますね。でも最近アメリカでもヨーロッパ系のヘリを使うのが増えてきていますね。米軍にも。横田に居るUH−1Nの後継機はたしかアグスタ―ですよね。

コラートでフライトしたF−16AとBのADFです。Aは元プエルトリコANGとテキサスANG。Bは元バーモントANGでした。機首にインターセプト用のライトが着いています。ADFはAから246機、Bから25機改修されANGに配備されました。退役後にタイにAが15機、Bが1機輸出されコラートの102飛行隊に配備されています。ADFはAir Defense Fighterの略です。




グアム その5  投稿者:toksans 投稿日:2020/03/13(Fri) 16:11 No.7316

ファントムおじさん、皆さん、今日は。
編隊参加機が上がり終えるころにはスコールは止み、日が差すようになりました。

>ファントムおじさん、
ヨーロッパのヘリコプターは米国製と比べるとデザインが大分異なりますね。米国製に見慣れた目には新鮮です。

>飛行浪人さん、
ご無沙汰しております。海上保安庁の172はグラスコクピットのS型ですね。スコールの中と言っても撮る時まではバンの中で待機していました。ただ地元の新聞社とStars and Stripesの記者が一緒でしたが、雨の中に出て写真を撮っていたのは私だけでした。




コラート 8  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/12(Thu) 22:05 No.7314

>飛行浪人さん
RF−4は月曜日で終わってしまいましたね。行きたかったのですがバイトがあったので諦めました。
海保のセスナは今後海保の初等練習機になる機体ですね。フライトレーダーに写っているのを見てこんなのが居るんだと思いました。まさか百里に降りるとは思いませんでした。初めて見ましたよ。フェリーの途中だったのですね。タイのスペシャル機は何年も残っている機体が居ましたがコラートのF−16は長いですね。こどもの日の目玉用に残しているのかな?タイのこどもの日のフライトは午前と午後に同じパターンで飛ぶことが多いですよね。

今タイ空軍の救難ヘリで活躍しているEC725です。コンバットレスキュー?の展示飛行をやったのですが銃を持って降りてきた兵隊が2名。なんか心なしか寂しいような?ドンムアンでは4名だったかな?




百里は晴天  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/03/12(Thu) 21:47 No.7313

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今までマニアで賑わっていた百里も今日は閑散としていたそうです。遠路はるばると来た旧知のマニアから嘆きの連絡が有りました。
話題は古くなりますがひな祭り当日には超外来、海保のセスナ172が2機も長旅の途中立ち寄ってくれました。今後は西の空で飛ぶらしいです。

>ファントムおじさん、タイのスペシャルは随分長持ちしますね。2回も飛ぶなんてサービス過剰です。(笑)我が空軍でも見習って欲しいですね。

>toksansさん、私はスコールの中での撮影は願い下げです。カメラが故障したらとても買い替えなんか出来ません。

>すっかいうおりゃさん、撮影が出来なくてもこういう趣味があるのは羨ましいです。

>GULF4さん、最近ついてますね。私はネリスでお目にかかっただけです。

>ahoyaさん、チャンスが少ない割にはしっかり押さえてますね。私はなかなか都内を越えて遠出が出来ません。




コラート 7  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/08(Sun) 23:28 No.7308

>すっかいうおりゃさん
住まわれている市では終息してきておりますか。でもまだ日常生活に戻るまでは時間が掛かるのですね。こちらは何人感染したとゆう情報しかなく、何人治ったとゆうのはまったく分かりません。患者数が現在何人居るのか???こうみるとAV−8Bも機首が違うと別タイプみたいですね。ベトナム戦争時コラートには388TFW(現ヒルAFB)が居ましたね。戦闘機はF−105からF−4になりました。そのほかEC−130EやA−7Dも居たような。スペシャル機の塗装は国旗色ですね。尾翼のデザインは国旗の配色を部隊のマークであるイナズマにしたものだと思います。タイのADFは米軍ANGで使っていたのを買ったのか?貰ったのか?元米軍機です。

>toksansさん
そういえばスコールの中での離陸撮影だとびしょ濡れですか?滑走路と滑走路の間にある駐機場から撮られたのですね。100周年塗装のF−16Aのお腹に描かれているのはニューポールWだと思います。ニューポールはタイ空軍初の所有機で何種類もの機体を持っていたみたいです。

午後のスペシャル機のフライトは会場前のエプロンから出たのですが、予想と反対に出てきたので私が持っていたレンズでは大き過ぎでした。フライト後は元のスポットに戻ってきました。




グアム その4  投稿者:toksans 投稿日:2020/03/08(Sun) 11:02 No.7307

ファントムおじさん、皆さん、お早うございます。
スコールの中離陸する8機編隊参加機です。最後のWP75はすっかいうおりゃさんがコメントされた機体です。

>ファントムおじさん、
100周年記念の機体のおなかに描かれているのはニューポートですか?いつも思うのですが、こうして胴体下面に描くのは結構大変でしょうね。

>すっかいうおりゃさん、
イラストはイラストレーターか何かで描かれるのですか?こうして好きな機体を描けるのは羨ましいです。




ハリアー  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2020/03/08(Sun) 04:12 No.7306

ファントムおじさん 皆さんこんばんは。
日本のニュースもコロナが中心になってしまっていますね。オリンピックも控えているので 早く収束することを願うしかありません。
 私の住んでいるT市も入院患者が5名まで縮小しましたが、多くのレストランは、テイクアウトだけで食事はできません。食事ができるようになれば、こちらの習慣からまた拡散が始まるでしょうから仕方ないのですが・・イラストの追加を貼ります。

ファントムおじさん>
コラートは、F-111がいたところでしたっけ、違う・・タクリでしたね。ベトナム戦時の面影はもうないでしょうが、一度は行ってみたいところです。このF-16はタイの国旗をデザイン化したものですか?タイにADFがいるのですね、知りませんでした。

Toksansさん>
さすが!きちんと押さえていらっしゃいますね。10番の向こう側は、75番で尾翼が青い機体ですか。

Gulfさん>
ついに302SQもマークが入ったのですね。F-35は、機動性が悪いなんて噂が多かったですが、ネリスで見たF-35のフライトは、F-16、F-15を圧倒するような迫力でした。大いに期待できる戦闘機だと思います。

ahoyaさん>
有給に切り替えて すぐ浜松・厚木とはすごいフットワークですね。




コラート 6  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/07(Sat) 21:07 No.7305

>すっかいうおりゃさん
すばらしいイラストありがとうございます。某国ではいろいろと大変ですね。某国に行っても帰って来ても厳しい時期ですね。早く終息するのを願うばかりです。

>toksansさん
参加機による8機編隊の離陸、スコールの中でしたか。1/80での撮影はスゴイですね。私だったら写真にはならなかったと思います。コラートはフライトラインを少し見ただけなので良くはわかりませんが、F−16が入る屋根が見えました。ウタパオにはB−52が居た跡があったのですが。C−130JはGPSで自分の居場所が分かるのですね。まだアナログが残っているのですね。

>ahoyaさん
コロナの騒ぎで在特勤務、で浜松と厚木ですか。さすがですね。しかもは万津ではT−4スペシャル機、厚木ではUP−1をしっかり撮られておりますね。私は先日UP−1を撮りに行ったのですが飛んでくれませんでした。

>Gulf4さん
仙台空港も国際線はストップですか。百里でも国際線は見なかったような?F−35がダイバートしてきましたか。R/W33で降りたのですね。R/W33は使っていないかと思っておりました。オジロは描いたのですかね?日の丸より多少大きく見えるような???

100周年塗装のF−16Aは降りた後に会場前をタキシングしてスポットインしました。この機体の塗装もいつまで残っているのかな?乗り降りするハシゴがスペシャル機らしく真っ赤でした。




松島  投稿者:Gulf4 投稿日:2020/03/06(Fri) 22:09 No.7303

仙台空港も元々少ない国際線の運休が相次いで、ほぼ全面運休の状態になりました。
昨日は「晴れなのにもったいない」と松島に行ったら、三沢の天候不良で珍客が。
部隊マークが入ったと噂の302SQのF-35Aが4機、三沢が天候不良でダイバート。
何と降りることはないと思った短い方の滑走路33に楽々と着陸。
4機中2機にマークが入ってました。




失礼致しました・・・  投稿者:ahoya 投稿日:2020/03/06(Fri) 21:44 No.7302

再度。




昨日と今日。  投稿者:ahoya 投稿日:2020/03/06(Fri) 21:43 No.7301

コロナの騒ぎで在特勤務しろ、とか言われてそんなら有給取るよってことで昨日は浜松、今日は厚木で遊んできました。今年の11月迄に使い切らなきゃいけない有給だから丁度いいかな。



グアム その3  投稿者:toksans 投稿日:2020/03/06(Fri) 17:53 No.7300

ファントムおじさん、皆さん、今日は。
人道支援・災害復旧支援演習の次の日から戦闘演習に入ったようで、その第一日目に日米豪の参加機による8機編隊展示がありました。
その上がりの時に凄いスコールが始まり、B-52に続いて離陸した第304飛行隊のF-15Jはシャッタースピード1/80でした。

>ファントムおじさん、
コラートは昔の面影がなかったですか?まあ〜50年以上も前のことですからね。C-130Jは航空地図も表示され自分がどこを飛んでいるかよくわかりました。

>ランカスターさん、
サンダーバーズの極東ツアーが何時だったかはわかりませんが、その当時と空港の雰囲気はずいぶん違っていたでしょうね。

>すっかいうおりゃさん、
この機体ですね。




ソドムの街から-U  投稿者:すっかいうおりゃ 投稿日:2020/03/06(Fri) 01:47 No.7299

ファントムおじさん 皆さんこんばんは!
某国から発信してます。腰の痛みを抑えて某国に戻りましたが、なんと14日間自宅で隔離となり この金曜日が初めての出社となります。14日間自宅待機でやることもなく 飛行機のイラストを作ってましたので その一部をUPいたします。
 某国自分の国から発信したウィルスのくせに 逆輸入を恐れ、なんと日本からの来訪者に対し全員14日日間の隔離措置をとるなどしてます。おかげで長いサラリーマン人生で最長の休みになってしまいましたが、写真も撮れないどうしようもなく暇な毎日でした。某国社会そのものが、停止状態が続いてましたので仕方ないですがね。昨日は、日本政府が、某国とキムチ国に対し同様な措置を取ったので 我々駐在員は、行も地獄帰りも地獄で当面喪が明けるまで某国でじっとしていることになります。
 イラストは、2017年にアリゾナのゲートウェイ空港で撮影されたVMA-223のAV-8Bを参考にしています。レスなしで失礼いたします。




コラート 5  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/06(Fri) 00:07 No.7298

>toksansさん
人道支援・災害復旧支援演習にも行かれましたか。AFRCのC−130に乗って移動とは、うらやましいです。コクピットの計器類はデジタルディスプレイなんですね。コラートはF−105、その後F−4が居た基地ですね。今ではその頃の面影も無いと思いますが。当時の建物は残っているのかな?

>Gulf4さん
まだまだ精力的に動いていますね。HACのサーブも終わりなのですね。終わると聞くと撮りに行きたくなってしまいます。F−35にマークが入りましたか。予想していたより早かったです。暖冬、三沢には雪が無かったのですね。

>ランカスターさん
初撮りに百里へ行かれましたか。RFがいよいよ終わりなので人が多かったのですね。キツツキはまだ来週に・・・。ランカスターさんが行った日は飛行班長とバックシーターのラストフライトがあったみたいです。#909が飛行班長、#901がバックシーターの機体です。コラートは100周年塗装のF−16Aが目的でした。でも居るかは行ってみないと分からないとゆう賭けでした。コロナがまだ騒ぐ前だったので良かったです。今だと行けたか・・・?

>jetjunさん
おひさしぶりです。今月からネパール航空が成田に乗り入れですね。初の天気が悪く残念ですね。最近成田には行っていないのですが、撮りに行きたいです。今年はタイには行かれたのですか?

地元フライトで飛んだADFの着陸前の編隊飛行です。F−16の中ではADFが好きなので、いっぱい撮れて嬉しかったです。




ROM専でご無沙汰しております  投稿者:jetjun 投稿日:2020/03/04(Wed) 22:23 No.7296

仕事の関係で撮影にいく暇も無く、皆様の写真を見るに止まっております。
本日仕事の合間に月曜から乗り入れたネパール航空を雨の中見てきました。
撮影場所に到着20分ほど前に着き、撮影後ただちに離脱というものでしたが、無事見ることができました。
写真は、雨の中、見るも無残な状態でお目汚しですがとりあえず一枚貼らせて頂きます。
皆様、レスなしで失礼致します。



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