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2018 NAS Oceana AIR SHOW その...　　投稿者：TERRA 投稿日：2018/10/01(Mon) 23:00 No.6215

 今回は動画にも挑戦したのですが、昔のアナログ時代とは勝手が違い上手く撮れていない
のにはガックリです。また、航空ショーで流れる音楽にも著作権があり編集が大変ですね。
>ファントムおじさん、RLのP-3はテントが設置してあり満足な画像が撮れませんでした。
>皆さんにレスできなくてすみません。



台風避難に　２　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2018/09/30(Sun) 23:02 No.6214

 ＞ＣＪさん
間に合いましたか。ちょうど雨がやんでいる時に降りたのですね。本当に北海道も台風の進路になっているのになぜ千歳に？でも沖縄はまた台風が来ていますし。ＡＰ－３Ｃのシリアルはそれですね。なかなか晴天に当たってくれないですね。まあ台風が近いですからね。今我が家の外は暴風雨。音がすごいです。

ＣＪさんが降りを撮られたＡＰ－３Ｃの横田の離陸です。昨日の台風避難で外に駐機してあったのはオーストラリアのＡＰ－３Ｃが２機だけ。その２機が千歳に行きました。ちなみにオスプレイは避難せずハンガーの中です。尾翼のマークは違いますが両機とも１０ＳＱだと思われます。鳥のマークの部隊はＰ－８になっていますからね。



台風避難に　　投稿者：CJ 投稿日：2018/09/30(Sun) 14:20 No.6213

 台風エラいことになってますね。

演習も中止になったし、ちょこちょこ飛来してるからひょっとして？でも昨日来なかったし、今日直接嘉手納に帰るの？なんて思ってましたが、オージーのAP-3C、2機は何と千歳に台風避難です。出先から帰宅、再度自宅に出てそして撮影は疲れました('ω')

一枚目の画像撮った後で土砂降り、2機目の時は何とか上がってくれましたがその後からまた振り出して今はではザーザーです。

ちなみに、北海道は明日未明から暴風圏内に入るのですが、直撃しないと思われてるのか、KC-767が1機、関空からピーチの機体などが台風避難のため千歳に来ています。

機体の番号が分からないのですがご存知の方がいらっしゃいましたらご教示お願いいたしますm(__)m
（判明しました：AP-3C A9-661 A9-665 RAAF 10SQ（でいいのかな？）2018.9.30 CHITOSE）

＞ファントムおじさん
千歳はこんな具合です。昨日は晴天だったので昨日来てくれればと思ったのですが・・・・。カナダとニュージーランドのP-3もいいですね。



台風避難に　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2018/09/29(Sat) 21:59 No.6212

 沖縄から台風避難に来ていたのに、こちらに台風が来るので避難していきました。ＲＣ－１３５ＷとＳ、ＫＣ－１３５数機は昨晩のうちに離陸しました。今日は立川防災祭に行こうとして駐屯地の入り口まで行ったのですが、入る寸前でニュージーランドが入ってしまったので、慌てて横田に行きました。無事に間に合って撮れたニュージーランド空軍のＰ－３Ｋ２。その約４時間後に上がったカナダ空軍のＣＰ－１４０。横田のＣ－１３０Ｊも全機、避難していきました。



私も横田に　４　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2018/09/29(Sat) 00:48 No.6210

 ＞ランカスターさん
イタリアのタイフーンとＴ－３４６Ａは私にとっては新鮮ですね。尾翼のマークが一緒とゆう事は同じ部隊なんですかね？
コクピットを見せる階段を午前中は撮影台として置いてくれたのはラッキーでした。普段撮れないアングルで撮れましたからね。やはり雨の中で傘があると辛いですね。

＞CJさん
やっと新政府専用機が飛びましたか。それにしてもけっこう長くＴ＆Ｇをやったのですね。そういえばやはりＮレジははがして空自シリアルになったのですね。

＞しか太郎さん
Ｃ－１の６０周年塗装、５０周年の時にボツになったデザイン似ですか。なんか見たような気がしておりました。今年の航空祭までにまだ記念塗装機が出てきそうですかね？

＞TERRAさん
オシアナへ行かれましたか。そういえばそんな時期なんですね。Jet Fan Passの申請をしないと200mm以上のレンズが持ち込み禁止、そんな規則ができてしまいましたか。なんか面倒くさくなってしまいましたね。ＶＦＡ－３４、今ＮＡＶＹのレガシーを見ると逆に新鮮に見えますね。バックに写っているＲＬのＰ－３が気になりますね。

横田ＦＦの展示に空自で記念ステッカーを貼った機体が来ていました。
小牧のＫＣ－７６７は第１輸送航空隊４０周年のステッカーをエンジンカバーに貼ってありました。美保のＣ－２には美保基地６０周年のステッカーが機首の乗員ドアー横に貼ってありました。美保基地航空祭以外でＣ－２量産機の地上展示は初めてですかね？



2018 NAS Oceana Air Show　　投稿者：TERRA 投稿日：2018/09/27(Thu) 22:15 No.6208

 ファントムおじさん、皆さん、こんばんわ。
お久しぶりです。今年もオシアナに行ってきました。今回はJet Fan Passの申請をしないと200mm以上のレンズが持ち込み禁止なので申請が通るまで右往左往しましたが無事通りいつも通り撮影してきました。
地上展示されたスパホとラプターの写真を投稿します。



入間　　投稿者：しか太郎 投稿日：2018/09/26(Wed) 23:05 No.6206

 ファントムおじさん、皆さん、こんばんは。
ご無沙汰しています。
４０２ＳＱのＣ１に記念塗装機が出現しました。
今年は６０周年ですが、５０周年の時になぜか没になったデザインのようです。
中支飛も総飛時代から通算すると６０周年です。
入間基地も６０周年、Ｔ４も塗るのかな？

申し訳ありませんがレス無しで失礼します。



やっと飛んだ　　投稿者：CJ 投稿日：2018/09/26(Wed) 21:11 No.6205

 先月の飛来時からずっと様子を見ていましたが、昨日タキシングと滑走路でのエンジンランナップをやっていたというので様子を見に行ったら飛んでくれました。色々ありましたが長かった・・・。

今日は1003時に18Lから離陸、1023時19Rに一旦降り、民間側エプロン（誘導路上？）でクルーチェンジして1055時に01Lで上り、その後は36RでT&G祭り！の後、1355時に着陸しました。

新政府専用機B777-300ER 81-1111 701SQ
画像はT/Gの時のです。

それ以外
KIWI AIRのPacific Aerospace 750XL（ZK-XLE＆ZK-FNZ）5月にも飛来しているそうで。
キャセイのB73（B-KPB The Spirit of Hong Kong Livery）

＞エルク01さん
地震大変でしたね。自分の所も三脚がひっくり返りました。被害は無し、と思ってたらひっくり返った三脚、雲台のパン棒を止めるねじが曲がってました（泣

それ以外の方々レスなしで失礼いたします。
それでは。



RIAT 15　　投稿者：ランカスター 投稿日：2018/09/24(Mon) 21:46 No.6201

 ＞すっかいうおりゃさん
素晴らしいイラストですね。私は不器用なので、イラストもプラモも苦手です。ドローソフトも難しくて挫折しました。

＞エルク01さん
ご無事でなによりです。これだけ被害が出ると催し物の中止は仕方ないですね。

＞TRUOTさん
後方確認だったのですね。ドアがスライド式だったのは知りませんでした。

＞ファントムおじさん
今回、撮影台を置いたのは良い企画でしたね。私もトライしましたが、その時はまだ雨が降っていたので傘に邪魔されて機首が隠れてしまいましたが。

また、RIATに戻って今日はイタリア機、タイフーンとT-346Aです。



私も横田に　３　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2018/09/21(Fri) 14:33 No.6189

 ＞すっかいうぉりゃさん
素晴らしいイラストありがとうございます。こう見るとＡＮＧ関係のスペシャル機が多いですね。昔だったらこのＡＮＧの機体を撮りに行っていたかもしれません。２１世紀になってからはアメリカへ行く元気が段々無くなってきました。今では年１回行くか行かないかですね。１００周年機は撮りやすい位置には居ましたよ。でもコクピットを見せていたので、それが始まる前まででしたけど。体調は波があってけっこう辛いです。横田の前日は最悪でした。すっかいうぉりゃも足を大事にしてくださいね。

＞TROUTさん
ドアを開けてクルーは何を見ていたのでしょね？ターンする時に車輪が滑走路から出ないか？チェックしていたのかな？それともエンジン？ＵＫのＦ－４Ｅはなんとなく見たような記憶が・・・？？？ＷＰは会社から見ていて「やったな～！」と思いましたが、ＯＳには撮っている位置からしてやってもらいたくなかったです。Ｄ型の離陸が私のポジションからはけっこうよかったです。それなりに情報は来ていたので大丈夫ですよ。初めからＯＳだけを狙っておりました。

＞エルク０１さん
たいへんでしたね。今もいろいろと影響が残っていると思いますが、頑張ってください。何かたいへんな事があると、なかなか撮影に行こうとゆう気にはなりませんよね。私も昨年の今頃はそうでした。午前３時の地震は辛いですよね。緊急地震速報、そうゆう時に限って揺れてから・・・。震源地が近いと遅れてしまうのですかね？一人で撮っている画像、なんか優越感がありますよね。私も横田で離陸を撮っている時に一人だと。でもほかの場所で誰かが撮っているんですけどね。

今回横田ではＡ－１０、Ｆ－１６などがコクピットを見せていました。それらが始まる前には機体の前に階段が置いてあったので、それに乗って撮影ができました。今回の展示は機体によってはロープと機首が近かった為に撮影に苦労しました。（機首の下にロープがあった機体も）
やや上からの画像を。



無題　　投稿者：エルク０１ 投稿日：2018/09/20(Thu) 10:41 No.6188

 　ファントムおじさん、皆さん、おはようございます
夜中の地震で目が覚めベランダから表を見ていたら、目の前で一斉に街灯が消えていきました！被害は約６㌔の大型三脚が倒れた位でした。
今回の地震に伴い「豪州空軍千歳基地展開」「米海兵隊北海道演習」
「とかち帯広空港祭り」「南極観測船しらせ苫小牧港一般公開」
「ＪＲ北海道苗穂工場一般公開」等、中止が相次いでおります。

＞ファントムおじさん
午前三時にイキナリの縦揺れでした！携帯の緊急地震速報は揺れが収まった後に来ました！
＞ランカスターさん
Ｎｏｂさんが最後に描いていたイラストはＰＳＡのトライスターだったそうです！

未だにカメラを持ち出す気になれません・・本日の貼り付け写真ですが
昨年の６月に「とかち帯広空港ＤＣ-３飛来」の時に撮った道警航空隊帯広分遣隊のヘリ！撮っていたのは私１人！一枚貼って失礼致します。



無題　　投稿者：TROUT 投稿日：2018/09/19(Wed) 10:05 No.6187

 ＞ファントムおじさん、なんだしっかり撮ってますね！(^^)　36から見てて、WPもOSもやってるね～と見てましたが写真で見ると凄い上がり方ですね！そっか会社で撮れたんですね。現地情報垂れ流しするの忘れてましたm(__)m
＞ランカスターさん、相変わらずあちこち凄い行動力ですね！私も見習わなくてはと思います。
小松はご苦労されましたね、でも小松のスペスシャルは良いですね！昔から小松のスペシャルのセンスは大好きです(^^)
＞すっかいうぉりゃさん、もうOS 100年のイラスト作っちゃったんですか！いつもながら凄いです！キャノピーのスモーク感がリアルですね！私も同じくベト迷のファントムには凄く郷愁を感じます。同年代に横田通いした方々はみな同じ思いでしょうね(^o^)　お怪我の方お大事にしてください。
ファントムおじさんランカスターさんがお気づきのKC-10のドアが開いてる画像を超トリミングしてみました。ターン直前に開いてクルーが頭を乗り出し機体後方を見てるようです。なにしてたのかな？直角で撮影するマニアにサービス・・・ではないようです(^_^;)　コクピットのクルーはお手振りしてました。ターン中の機種付近は結構外側に振られるので怖いですよね。　またおまけで古い36TFS UKのF-4E、74年6月F-4DからE型に変更して初めて横田に来た時のです。まだ前縁スラット未改修、可動式です。



36th　FS　　投稿者：すっかいうぉりゃ 投稿日：2018/09/19(Wed) 05:05 No.6186

 ファントムおじさん　皆さんこんばんわ。

久々に横田のオープンは、展示機に恵まれてうらやましい内容です。
某国から今日はスムーズにアクセスできますので　皆さんの作品を拝見しています。　新規写真はないのですが　作成したF-16C 周年記念マーキングのイラスト添付いたします。

ファントムおじさん＞
F-16C　36FSの100周年機は、どうも撮りにくいポジションに置かれていたそうですが　見事に全体像が入りましたね。その後体調のほうはいかがですか。これからもお元気でご活躍を期待しています。

ランカスターさん＞
ご無沙汰しています。金沢はご出張ですか？小松も遠征は一苦労されたようですね。いつも　ヨーロッパ遠征などの素晴らしい写真を楽しみにしています。F-15のこの模様は竜の鱗ですか？歌舞伎シリーズも・・・驚きです。

Ahoyaさん＞
ますますのご活躍　いつも切れの良いショットすごいです。遠征をされる体力もすごいですね！小生は、情けないことに最近足痛めて　療養中です。

TROUTさん＞
ご無沙汰しています。45年前の写真との対比面白いですね。もう半世紀近い昔になるのですね。小生は、OS　F-4Eの時代から参加ですので　「UP]レターは、見たことがありませんが　あの頃のベトナム迷彩ファントムにはすごく郷愁を感じます。

　　



私も横田に　２　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2018/09/18(Tue) 22:06 No.6185

 ＞TROUTさん
お見送りに行かれたのですね。直角コーナーはやはり人がいっぱいでしたか。でも撮ることができたよかったですね。あの天気だと脚が陽炎で溶けてしまうのはしょうがないですね。私はここ数年この場所で撮ったことがありません。でもいっぱい撮れてうらやましいです。ＫＣ－１０Ａは搭乗口が半開きですね。開けたままタキシングしたのかな？ＵＫのＦ－４Ｄは見た記憶がありません。でも横田に居た時の３６ＴＦＳのＦ－４Ｃは何となく記憶にありますよ。

＞ランカスターさん
横田の後に小松へ行かれましたか。お疲れ様でした。土曜日、私は１４時頃に横田に行ったのでお会いできませんでしたね。ランカスターさんと会ったよ、とゆう言葉は数人から聞きましたよ。小松のＦ－１５、毎年航空祭塗装を出すのは大変なことだと思います。その努力に毎回頭が下がります。今年の塗装は・・・。３０６ＳＱの＃８０３は降りてから機首番号が＃３０６に変身したのですね。流石です。そういえば＃８０３はＦ－１５Ｊの３号機ですね。古いのを塗ったのですね。
私は雨が小降りになってから入ったのでほとんど雨に濡れずに済みました。レンズに水滴が付いてしまうと辛いですね。私はいつも撮る前にチェックしております。

TROUTさんが書かれているように仕事で展示機のお見送りは会社から見ておりました。でも午後の部はスポット的に短時間撮りに行きました。３６ＦＳのＦ－１６とその後に上がったＦ－２を会社の近くから撮りました。



小松　　投稿者：ランカスター 投稿日：2018/09/18(Tue) 22:01 No.6184

 ＞TROUTさん
お久しぶりです。昨日の大漁、良かったですね。KC-10はまだドアが閉まりきっていませんね。

＞ahoyaさん
タラップからの撮影ですね。これは良い試みでしたね。ロープの張り方が残念でしたが。

＞ファントムおじさん
2日間お疲れ様でした。私は土曜日、雨の中で撮りました。撮った時は気が付かなかったのですが、PCで見てみたらレンズに付いた水滴で所々ぼやけてしまいました。

私は土曜日は横田、昨日は小松に行ってました。私は小松の画像を。
金沢の宿から始発の特急に乗って小松に着いたのですが、タクシーは既に長蛇の列。仕方なくバスに並ぶも乗ってからロータリーの待避所に暫く待機。基地に着いたのはゲートオープン後でしかも降車は基地の外。それから入場待ちの長蛇の列に並ぶためにゲートと反対方向へ歩く羽目に。24エンドまで行って列の最後部がどこまで伸びているのか判らないので、入場を諦めて午前中はエンドで撮る事にしました。中に入ったのはお昼休みに入ってからでした。もうこの時間だと展示機には近づけないかと思いましたが、お昼休み中の為か意外とすんなり地上展示機も撮る事ができました。最後の1枚は夕方デッキで撮ったアイベックスのむすび丸ジェットです。
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