title000

[トップに戻る] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
おなまえ
題  名
コメント
画 像 1
画 像 2
画 像 3
画 像 4
画 像 5
投稿画像の数を変更できます→ (画像の参照はクリアされます)
削除キー (英数字で8文字以内。自分の記事を修正・削除できて便利です)
文字色


RIAT 13  投稿者:ランカスター 投稿日:2018/09/02(Sun) 21:15 No.6146

>toksansさん
F-5に爆弾マークですか。積めない事は無いのでしょうけど、部隊の性格上、?ですね。

>ファントムおじさん
おそらく国籍マークや部隊のマーキングはデカールなのでしょうけどね。そういえばオランダのデモチーム、いつの間にか無くなってしまいました。

今日はフレッチェ・トリコローリです。以前と若干塗装が変わっていました。フレッチェはスモークが濃いので見栄えが良いのですが、プログラムの後半になるとそのスモークで空が濁ってくるのが困りものです。




ファロン最後のご報告  投稿者:toksans 投稿日:2018/08/31(Fri) 10:01 No.6145

ファントムおじさん、皆さんお早うございます。

ファロン遠征最後のご報告です。CVW Detの応援に駆け付けたVMFT-401の02番にはスコアが付いていましたが、上のF/A-18は判りますが下の爆弾の意味はよく判りません。このスコアに気が付いて4月のユマの写真を調べたら、この頃からすでにスコアが付いていましたが流石に飛んでいる時は判りませんでした。

>ファントムおじさん、
米陸軍はAn-2を仮想敵国機に見立てていたのですね。そう言えば海兵隊も地上軍の演習用にMi-8やMi-24の購入を検討しているようですね。政府専用機の中は公開されていたのですか?一部でも見てみたいですね。

>ランカスターさん、
私は80年代の灰色時代を経験していないので何とも言えませんが、やはり最近の傾向はさみしいですね。それにしてもいつものことながらヨーロッパのスペシャルはどれも凝っていますね。

>飛行浪人さん、
確かに。昔は戦闘機と言ったらF-4とF-8、攻撃機はA-4とA-1/A-6、それにE-1/E-2、A-3、RF-8/RA-5C、それにC-1や時たまEA-1Fなど多彩でしたね。それでも今は選択肢がないので撮り続けるしかないですね。




遅くなりましたが、千歳 3  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/08/30(Thu) 23:25 No.6144

>飛行浪人さん
松島基地航空祭と違っていい天気でしたね。後席にパイロットは乗っていませんでしたか。たしか松島でのデモフライト時には乗っていましたね。松島に置いてきてしまったかな?(笑)白いオジロは普段は飛ばないと聞いているので航空祭への行き帰りが撮れるチャンスですかね?千歳基地航空祭はあまり行ったことがなかったのですが、この時期北海道は天気が悪いのですか?たしか昔は8月開催だったような。そのとき天気は良かったかな?記憶が・・・?

>LYNNさん
総火演の予行に行かれましたか。予行といえども結構混んでいたのでしょうね。コブラが主役だったのですね。行ってみたかったな〜。アパッチはあの事故以来飛行停止だと思います。OH−6の時もOH−1の時も結構時間が掛かったのでアパッチもいつ飛行再開するか?それまでコブラには頑張ってもらわないとね。

>ランカスターさん
リーパーにB型ができたのですね。しかもRIAT用にRAFになっているのですね。アメリカからイギリスでもけっこう時間が掛かりそうですね。ヨーロッパF−16のスペシャル塗装は綺麗ですね。ヨーロッパのF−16は何回か撮っているのですがSP機には会ったことがありません。昔にネリスエアーショーにオランダのオレンジ塗装が来る予定でしたが壊れてキャンセルになってしまいました。

政府専用機をこんなに近くで見たことはありませんでした。近くで撮るのも最初で最後なんでしょうね。




RIAT 12  投稿者:ランカスター 投稿日:2018/08/30(Thu) 19:49 No.6143

>LYNNさん
総火演に行かれましたか。アパッチは不参加でしたか。飛行停止はまだ続いているのですかね?

>飛行浪人さん
白オジロ、松島に出ていたのですね。入間にも来てくれないかな?後席は人形でしたか。後席居なくても飛べるのですね。

>ファントムおじさん
政府専用機のジャンボ、無くなるとなると寂しいですね。千歳のエプロンにジャンボ2機置いたら、展示場が結構狭くなりそうですね。

今日は地上展示機です。
上からMQ-9B、モックアップは無く実機。RIAT展示の為、大西洋を横断してきたそうです。2枚目はグリペンアグレッサーのモックアップ。最後の2枚はノルウエーとオランダのF-16のSP塗装です。




総火演  投稿者:LYNN 投稿日:2018/08/29(Wed) 22:19 No.6142

ファントムおじさん、皆さんこんばんは。ご無沙汰しています。

先週土曜日に富士総合火力演習の予行に行って来ました。雨がぱらつくあいにくの天気でしたが日が差す時間もあって写真はまずまずでした。HSB的にはやはり飛びモノだと思いますのでご紹介。今年は事故の影響かアパッチが不参加で主役はコブラでした。

千歳、松島は忙しくてスルー、来週の三沢で個人的にはようやく今年の航空祭開幕、楽しみです。




白オジロ  投稿者:飛行浪人 投稿日:2018/08/28(Tue) 20:13 No.6141

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
猛烈な暑さでダウンしていましたがやっと涼しくなってきましたね。
昨日は松島帰りの白オジロを出迎えに行って来ました。ランウエイが21になったので急遽転がりを狙いました。後で画像を見たら後席の姿が見えず代わりに人形の姿が。

>ファントムおじさん、千歳は相変わらず天気が悪くて残念でしたね。
時期の変更を検討してもらいたいですね。

>ランカスターさん、RIATお疲れさんでした。ポーランドの虎、色付きだったらグッドです。

>toksansさん、ファロンも昔の機種が豊富な時代だったら魅力ですが、FA−18だけではちょっと食指が動きません。




遅くなりましたが、千歳 2  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/08/26(Sun) 21:38 No.6138

>toksansさん
私もVAQ−133の隊長機を見た時にグアムで撮ったVAQ−209を思い出しました。もしかするとデザインをした人が同じかもしれませんね。空母に載るグラウラーを撮る機会があまり無いのでうらやましいです。ARMYのAn−2はロシアのヘリを使っていた部隊に所属しておりました。2002年のホロマンAFBのエアーショーに展示されていましたよ。私の友人はネリスでハインドと一緒に降りてきたのを目撃しております。まだ現役かは分かりません。千歳での203SQはタキシングを撮っていたら、「あれ?」と思って機首アップに切り替えました。

>ランカスターさん
RIATはいろいろな国の機体がデモをするのですね。各国のF−16がいっぱいですか。美味しいですね。ゼウスがノーマルとは残念ですね。何かトラブったかな?ポーランドはタイガーミートですかね?パトルーラ・アギラはリードソロがメインなんですね。やはりメインは派手でないとね。

千歳基地航空祭は政府専用機のラストや白いオジロ(航空券を予約した時は出現しておりませんでした。)の事は考えずに行くことを決めました。後から白いオジロが来ればいいな?とか現地に行ってから政府専用機がラストなんだと知りました。その政府専用機を。普段はあまり気にせず羽田でもついでに居たら撮るとゆう感じでした。無くなると思うと何か無性に撮りたくなりますよね。1号機は飛んだのですがワンパスしだけ。2号機はトーイングで展示場へ。1号機は着陸してから自走で展示場へ来ました。




RIAT 11  投稿者:ランカスター 投稿日:2018/08/26(Sun) 20:22 No.6137

>toksansさん
私は色が付いていれば、どれでもOKです。最近の薄々マーキングには写欲が削がれてしまいます。

>ファントムおじさん
なぜ6番機がSP機か判りませんが、7機編成なのでポジション的にはリードソロになるのかな。

今日はF-16のデモ機です。上からポーランド、モノトーンながら虎柄です。中はトルコのソロ・ターク。下はギリシャのゼウス。なぜか塗装機は来ていないようでした。




ファロンの続き  投稿者:toksans 投稿日:2018/08/25(Sat) 14:12 No.6136

ファントムおじさん、皆さん今日は。

CVW-9のVAQはVAQ-133ですが、個人的にはこの垂直尾翼の外板に沿って塗分けたこの塗装が好きです。そう言えば一世代前のVAQ-209も同じような塗分けをしていましたが、機首の帯と言い何か似た塗装でしたね。

>ファントムおじさん、
ARMYにもAn-2がいたことがあったのですか。これは是非見たかったですね。203SQの“ようこそ”、ずいぶん粋なことをしていましたね。

>ランカスターさん、
RIATには各国のアクロチームが参加して、一堂に見られる良い機会でしたね。




遅くなりましたが、千歳  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/08/23(Thu) 21:25 No.6134

>ランカスターさん
パトルーラ・アギラ、見てみたいですね。私はヨーロッパに行ったことが無いのでヨーロッパのデモチームは見たことがありません。なぜスペシャル塗装?している機体が6番機なんでしょう?

>toksansさん
An−2はARMY所属の機体が居ましたが、今は???まだアメリカでも使っているのかな?

もう1ヶ月以上経ってしまいましたが、いまさら千歳基地航空祭を。ブルーインパルスの時間まで天気が悪かったので地元機のフライトはみんなキャンセル。朝のフライトに上がって行ったF−15の離陸姿はまったく見えませんでした。期待していた異種編隊もキャンセル。ジャンボの政府専用機での編隊は最後だったのですが、残念。フライトは無かったのですが、タキシングはしてくれました。203SQのフライトだった編隊です。




RIAT 10  投稿者:ランカスター 投稿日:2018/08/21(Tue) 22:14 No.6133

>toksansさん
海軍の塗装機の基準は何か迷走している感じですね。An-2、ロシア本国でもまだ飛んでいます(軍はわかりませんが)ターボプロップ化した機体もあります。

>CJさん
いよいよ来ましたか。自衛隊側か民航側か直前までわからないとは、ポイントが遠い所では大変ですね。次に飛ぶときにはNレジではなくシリアルが入っているのでしょうね。

>ファントムおじさん
C-2参加の発表は直前だったので驚きました。1日にこれだけ給油機が降りてくるのは珍しいですね。何処かの部隊の移動でもあったのでしょうか?

今日はスペイン空軍のパトルーラ・アギラです。




少し古いですが  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/08/21(Tue) 21:41 No.6132

>CJさん
ついに次の政府専用機が来ましたか。千歳基地航空祭で隊員に聞いたらお盆明けと言っていたので予定通りですね。これからいろいろ試験とかをするのでしょうね。現政府専用機の時は横田にも飛来したので今度も横田に来るかな?撮影時にはかなり苦労されたのですね。確かに民間側と自衛隊側があるので苦労しますね。Nレジの着陸はこれが最後ですかね?そう考えるとやはり着陸を狙いたいですよね。A−10の撮影ポイントに3人とは。皆さん予想が外れたのか?興味が無いのか???千歳にF−35Aが飛んでくるのですね。

>toksansさん
1枚目の画像、バックにもスパホがいっぱい写っているとゆううらやましい絵ですね。さすがファロン!1度は行ってみたい基地です。VFA−97は鳥の絵が描いてあっていいのですが、やはり色が・・・。寂しい時代になってしまったのかな?でもF−35になってしまったら、もっと寂しくなってしまいそうですね。やはり隊長機ぐらいは派手であって欲しいです。横田は相変わらず波がありますね。平日の午後から夜にかけてオスプレイは飛んでいますが。今も飛んでいて、けっこううるさいです。やはり部隊的に夜行性ですからね。

少し古くなりましたが、先週恒例のおフランスのC−130Hが来ました。火曜日降りの金曜日上がりでした。降りは出かけていたので撮れなかったので金曜日の離陸を。それと日曜日の朝に降りてきたナショナルのジャンボと台風から逃げて来たのか?夕方に嘉手納から帰ってきた怪しいダッシュ8。この機体はもう半年以上こちらに居ます。




ファロンの続き  投稿者:toksans 投稿日:2018/08/18(Sat) 16:04 No.6126

ファントムおじさん、皆さん今日は。

ここ数日だいぶ涼しくなってきて過ごしやすくなってきましたね。皆様いかがお過ごしでしょうか?
ファロンの続きです。UDPで日本にもなじみのあったVFA-97は、F/A-18E以降採用しているコメントのしようのない塗装のままでした。これとは反対にVFA-151は以前エンブレムだけだった垂直尾翼にF-4B時代の光線柄を復活させていました。ただ隊長さんは一昨年の航海の後にモノクロ塗装になってしまいました。ちなみにVFA-151の旧塗装はNASリモアでの撮影です。

>ファントムおじさん、
最近横田のトラフィックは盛況ですね。涼しくなったら一度挑戦しなければなりませんね。

>ランカスターさん、
米軍以外のC-17は新鮮ですね。それとAn-2がまだ飛んでいるとは驚きです。ファロンの広報官は相変わらず精力的でしたよ。トレードマークの帽子もしっかりかぶっていました。

>ahoyaさん、
このE-2には食指が動きますね。




N509BJ  投稿者:CJ 投稿日:2018/08/17(Fri) 09:58 No.6111

B777-300ER N509BJ 2018.8.17 CHITOSE 01R

今日飛来しました。自衛隊がわか民間側のどっちに降りるか分からなかったのですが、様子見て01Rに降りると分かったところ、A10までダッシュし走るのがきつかった・・・。

レスなし失礼いたします。

追記:
今日は曇りなので自分が掲載した降りの画像のように晴天なら逆光になる場所でも撮影できるメリットがありましたが、自衛隊側(R/W18&36)か民間側(R/W01&19)どっちに降りるか分からないとなると、どっちに降りるか分かった時点で移動しなければなりません。
確率的には民間側の滑走路を使用する確率が高いのですが、例えば生コンポイントにいて、自衛隊側に降りるとなってしまえば・・・・。

そして、移動するには大変な時間がかかります。元々千歳は広い空港だそうですが、工事している上に昨日の雨もあり、R/W36&01運用の場合、自衛隊側から民間側へ短時間で移動することは非常に困難です。

確実に仕留めるだけなら、スポットである政府専用機格納庫の周囲、あるいは民間側と自衛隊側の滑走路をつなぎ国際線などが使用するJ2誘導路沿い(俗に言うJコロ)が移動する必要もなくベストです。ただし降りのポイントではなく転がりのポイントです。

今日は北風でR/W36&01。(寒かった・・・ちなみに千歳市の小中高は16日で夏休み終わり)降りを撮る撮影ポイントは自衛隊側なら東側滑走路南側にあるNo.9アーミングエリアの東西、民間側なら滑走路東側中央にある俗にいう生コンポイントか、滑走路南端の西側にあるA-10撮影ポイントになります。

というわけで、今回は降りてくるのを狙うべく上記ポイントの移動時間で中間くらいの位置で様子を見て、降りてくる滑走路が分かった時点で移動し撮影しました。最後はA-10までダッシュ。自分が一番乗りで撮影者は他2名がギリギリで突っ込んできたという少なさ。

その後に置いてあるのを撮りに行きましたが、テレビ局のカメラやら奥の人で賑わっていて、こんなに人がいるのかと驚きました。

8/10千歳で撮影したF-35A、705号機の画像も追加しておきます(^^)/




KCがいっぱい  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/08/17(Fri) 00:30 No.6110

>ランカスターさん
RIATは輸送機も充実していますね。どれも美味しそうな機体ばかりです。空自のC−2も行っていたのですね。パキスタンのC−130は派手派手ですね。やはりこうゆうのを撮りたいです。ノーマルC−130Jの短いのは珍しいですよね。C−17も横田に来ないのが撮れるのはいいですね。せめてカナダのC−17には来てもらいたいのですが。アメリカのどこかで1回遭遇したような記憶があるのですが?定かではありません。イギリスのトーネードは来年3月までですか。もう会うことはないような気がします。

>CJさん
丘珠の飛行展示は千歳より良かったのでは?F−4が飛んで、EA−18G、P−1などとなかなかいいですね。やはり白いファントムではなかったのは残念でしたね。気温は涼しかったですか。この前に千歳に行った時は私的には寒かったですけど。航空祭の時はうまく涼しくなるのですね。フライト時は日が出てきて良かったですね。丘珠の外撮り環境がだいぶ変わって良くなってきているのですね。無料の駐車場、トイレ、遊歩道の完備もうれしいですよね。新しい機材の調子はいかがですか?

>坪田さん
丘珠は天気が回復して良かったですね。千歳みたいならなくて良かったです。機材の調子が悪くなってしまいましたか。エラーが出てばかりだと嫌になってしまいますね。私も経験がありますが、予備の機材で撮ることができました。7D MarkVはまだなので、やはりMarkUを。私が買った時よりも安くなっていますよ。YS−11FCが目玉でしたか。この機体も先が見えていますからね。

>ahoyaさん
岩国に行かれたのですね。NFは元気でしたか?E−2Dの隊長機も派手になりましたね。綺麗なので撮りたいのですが機会が有るかな?NFはお出かけするのですか?遠くに行かず、頻繁に関東に来てもらいたいですね。

一昨日15日(水)はKCがいっぱい撮れました。しかもバラエティーに。予備役のKC−130J、KC−10A、KC−135が3機と大量でしたよ。



[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。

処理 記事No 削除キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y20 :Edit by Yamamoto -