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家で不幸があった為、
しばらく書き込みを休みます。

皆様はバンバン書き込んで
ください。



Uは何しに日本へ?  投稿者:飛行少年 投稿日:2017/02/04(Sat) 21:21 No.5164

>ファントムおじさん
タイの新興航空会社は相変わらず発生と消滅を繰り返していますね。
それに機体の入れ替わりも結構速いので、撮れる時に確実に撮っておかないと 2年も経つと無くなっていたりします。
それにしても関東の冬は快晴が多いですねぇ。

>ahoyaさん
列線撮影はちょっと怖いものもありましたが、え〜い!で行きました。

>Uniさん
いやいや、Uniさんが過去にアップしていた撮影レポートには全然及びませんよ。

>飛行浪人さん
あ〜、A319に乗ったピンクの服着たCAさんは この方々でしたか。
右のCAさんはとても綺麗だな〜♪ しまった!
年寄りは回復が遅いので... あぁ、体力と行動は40代だから大丈夫か。

>エルク01さん
千歳の空気が好くなく・・・  そういう事でしたか。
てっきり北京化してきたのかと思いました。


さて、タイも民間機がまだ沢山残ってますが、出張がてら嘉手納に1日行ってきたのでその成果を。
まだ撮っていなかったUを撮るのが主目的。 ISO1000以上必要な撮影条件では基本的に撮ることはまず無いが、
今回は別。 ISO1600で離陸を押さえました。




今日の昼の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/02/03(Fri) 01:20 No.5163

>エルク01さん
相変わらず寒そうな画像ですね(笑)毎回言う事なんですが雪入りの画像は撮ってみたいですね。ラジオから聞いた事のない「コールサイン」ですか。とゆう事は陸自のUH−60はそちらにあまり行かないのですね。スキー着きのUH−60、撮ってみたいですね。グチ、私も分かります。いろいろな人が居ますからね。

>飛行浪人さん
完治まで2週間ですか。大したことが無くて良かったですね。しかもシャッターを押すことができるなら、不幸中の幸いですね。ドンムアンの博物館にロシア機が登場しましたか。MIG−21とは予測もできませんでした。そのうち日本の機体も展示される時が来ますかね?

昨日は朝離陸してお出かけしていたので撮れませんでしたが、今日は訓練を行っていたので昼休みに撮ることができました。いつまで居るのですかね?相変わらず離陸は高いです。




ミグ21  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/02/01(Wed) 21:31 No.5162

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
 ファントムおじさん、エルク01さん、お気遣い有難うございます。
念のためXレイで見てもらったらひびは無く安心しました。完治までは2週間ほどかかりそうですが、シャッターは押せそうです。(笑)
 ドンムアンの博物館には新参者がいました、マークから見ると越南空軍のようです。展示場所が窮屈であまり良い角度では撮れませんが嬉しかったです。飛んでいる姿を見たいですが今年の秋のショーは行ったら拉致されそうで行けません。




丘珠にて、撮ったど〜A  投稿者:エルク01 投稿日:2017/02/01(Wed) 17:44 No.5161

 ファントムおじさん、皆さん、こんばんは
此の所、とかち帯広空港の写真ばっかり此処に貼っておりました
久し振りに「丘珠空港」に撮りに行って参りました。何時ものレギュラーな機体ばかり撮って、帰り仕度を行なってましたところ・・
ラジオから、聞いた事のない「コールサイン」が・・暫し待機してました所、冬靴を履いた此の機体が降りて参りました。以前、秋に丘珠駐屯地祭りの時、御飾り状態を撮った事が御座いましたが、ライブ状態で
撮ったのは、初めてでした!

 >ファントムおじさん
寒い場所で撮った、寒い写真を貼りますね(笑)
 >飛行少年さん
雪と全く無縁の地とレスを頂きました・・考える事、約30秒程・・
暖かいと云うよりも、暑い場所に居るのですね(笑)
 >飛行浪人さん
久し振りの「空のおねぃさん写真」ですね(笑)右手と肘の調子は如何ですか?私も寝ぼけて鴨居に頭をぶつけて以来「頚椎間板ヘルニア」が
扶養家族の一員に・・寒くなると、ちょっと辛いです

貼り付け前に、グチを少々・・千歳の空気が好くなくなっています!
「コール・サインを話す者!」「他人の機材を見下す者!」「自己責任の一言で自分の犯した事を認めない者!」此の様な輩とは同席したくないですね!

本日の貼り付け、丘珠空港デッキにて、UH-60JA ローターが
回っている写真、初撮り〜一枚貼って失礼致します。




今日の昼の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/02/01(Wed) 00:24 No.5160

>飛行浪人さん
その後、右手と膝の調子はいかがですか?お年寄りでなくてもありうる事です。私も目測を誤って体の一部をぶつけることは時々あります。頭をぶつける事もありましたよ。ドンムアンでは朝から記念撮影をしていたのですね。女性隊員の各職種が集まったのですかね?ハンガーの中に6WINGのブースなんてあるのですね。私はハンガーの中に行った事がないので知りませんでした。

今日の昼休みにC−130が3機飛んでいました。先日貼った19AWのC−130J。そしてもう1機居る317AGのC−130J。地元のC−130Hも飛んでいましたよ。




タイ空軍のきれいどころ  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/01/30(Mon) 20:05 No.5159

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
一昨日年のせいか目測を誤り右手と膝を強打してしまい、右手が不自由になってしまいパソコンも一苦労です、お年寄りの方々はお気をつけ下さい。
 ドンムアンでは朝会場へ着いたら空軍のお姉さん方が集合写真を撮っていたので便乗しました。午後はフライト終了後暇つぶしにハンガーを覗いたら6空団602飛行隊のCAがいたのでポーズをとってもらいました。飛行少年さんはパスして空港側へ行ってしまったので私が紹介します。
 右手不自由に付きレス無しで失礼します。




今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/01/30(Mon) 01:24 No.5158

>ahoyaさん
厚木に横田の機体がお邪魔しているのですね。私も厚木で横田の機体を撮ったことがあるのですが、何で厚木で・・・?と思ってしまいました。YJのC−130H、もう先が見えていますので、厚木での撮影も貴重になるのではないでしょうか。昨日は横田に向かうRC−135Vを見てしまいましたか。ahoyaさんの家から横田に向かう機体がコースによっては見えるのですね。羽田は思ったよりギャラリーが少なく、そんなに暑くはなかったみたいです。

>Uniさん
昨日はネットが繋がりませんでしたか。やはり繋がらないのは辛いですね。私は5日間繋がらなかった時はたいへんでした。カミさんに「まだ繋がらないの?」と怒られておりましたよ。タイの子供の日はドンムアンとウタパオしか行ったことがないのですが、ウタパオもけっこう面白かったですよ。ドンムアンで撮れないNAVYの機体が撮れて楽しかったです。ドルニエのフライトもすごかったし、シンガポールのホッカーを撮れて良かったです。

今日は横田に飛来している19AW(リトルロックAFB)のC−130Jがローカル・フライトを行いました。離着陸訓練を長い時間行っていたので、いろいろな場所で撮ることができました。




タイの公開  投稿者:Uni 投稿日:2017/01/29(Sun) 09:31 No.5157

昨日は一日ネットにつながりませんでした。
今、ようやく繋がったので写真無しで一言二言。

飛行少年さん(と飛行浪人さん)>ロイヤルフライトの列線撮影、すごいですね。誰も制止しないトコロがもっとすごいですね(苦笑)。こういうトコロがあるので、タイは好きです♪

ahoyaさん>何度か書いていることですが、数多くの機体のきれいな写真を撮るなら「ドンムアンだけ行っていれば十分」。というか「ドンムアンだけしか撮れない」と言っても良いくらいじゃないでしょうか。他の基地はピンポイントで良い撮影アングルがあったり、珍機(大体が用廃機)があったりしますけど、それを撮るためのコストパフォーマンスは著しく悪いデス(笑)。私の場合、機体の写真(レジ集め)よりも「知らないトコロに行ってみたい」という欲求の方が大きいのでアチコチに行ってます。



先日の厚木  投稿者:ahoya 投稿日:2017/01/28(Sat) 22:17 No.5156

374AWがローパスしていきました。EC-225は2月の木更津も番線かな??
>ファントム叔父さん
 今日御家で家事手伝い中にRCが横田方面に飛んでいきました!!撮りたかったなぁ。羽田も暑かったんですね。

>飛行少年さん
 ドンムアン楽しかったですね。ロイヤルフライトの列線撮影はさすがですね!!




Guns N’ Roses  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/01/28(Sat) 19:42 No.5155

>飛行少年さん
しばらくドンムアンに行かないうちに国内線も増えていますね。基本的に綺麗な塗装の機体が多くなったみたいですね。タイ空軍は効率の悪い機体が居ますか。言われる通り、機種は多いので楽しめますね。

今日は今来日しているガンズ・アンド・ローゼズのツアー・チャーター機を撮りに羽田へ行きました。なかなかいい感じの機体でしたよ。




DMK Open House(その5)  投稿者:飛行少年 投稿日:2017/01/27(Fri) 23:28 No.5154

>ファントムおじさん
タイ空軍は非常に効率の悪い機体の選択をしていると昔から思っていますが、マニアにとっては機種が多いから楽しめます。


エアショーの合間に撮れる民間機も楽しみです。
1) タイ・エアアジアのアメージング タイランド。 2015年版かな。
2) これもアメージング タイランド、派手です。 3匹の象が描いてあります。
3) A320 NEOです。
4) こちらは本家エアアジア。
5) タイライオン。 -900しか持っていないと思っていたが、-800も持っていた。
6) 昨年8月の導入した新しい塗装のノック。
7) こちらも7月に導入したQ400。




今週の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/01/27(Fri) 00:52 No.5153

>Uniさん
さすがUniさん。墜ちたグリペンを地元で撮られていますね。たしかにチェンマイよりハジャイの方が展示機等々はよかったみたいですね。ベト迷のAU−23が出ていましたね。OV−10Cは退役しておりますか。生きている時に撮ってみたかったです。PCの状態がよくありませんか。私のは回線工事をやり直したら問題なく繋がっております。

>ahoyaさん
チョコッと厚木ですか。うらやましいですね。今日はチョコッと横田に行けず19AWのC−130JとF−35を引っ張って来たと思われるKC−10を撮れませんでした。あと昼に来たF/18Fも。100と300はまだ尾翼に色が残っているのですね。横田の外来はまだまだおさえられていませんよ。

>飛行少年さん
ドンムアン、行かないうちに機種がけっこう増えているのですね。A340はそのうちに日本にもくるのでしょうね。前の画像を見たらオープニングのSP機は多かったです。あまり気にしたことがなかったですよ。

今週は他にマーチのC−17とKC−135が来ていたのですが撮れませんでした。その中でミシシッピANGのC−17は撮れました。以前は毎週来ていたとゆう時期があったのですが、今はまるっきり。




DMK Open House(その4)  投稿者:飛行少年 投稿日:2017/01/26(Thu) 23:12 No.5152

>ahoyaさん
いつものパターンですね、民間機を撮りにスワナとドンムァンの掛け持ちです。
今回のスワナの着陸・離陸に使うR/Wは最悪のパターンで離陸が全く撮れませんでした。

>ファントムおじさん
例年からいえばオープニングはSP塗装機の確率が高いのですが、今回は残念でした。
LDのP-8はまだ撮っていません。


体験搭乗、及び落下傘降下のデモが無かったので、例年なら数機撮れるハークが今回は1機のみ。
そのかわり、レアな機体が撮れました。

昨年新たにA340が配備、元タイ航空。 その奥を覗いてみたら....
B737-800、A319、2年前に購入したA320、4機購入し1機は既にダッカで用廃?になったATR、
そして2機購入、1機はオーダー中?のスホーイスーパージェットが。

柵もしてなく警備もいなかったので行ってもいいのかなと思い、飛行浪人さんと一撃離脱・・ いや、
列線を機銃掃射してきました。 歩き疲れたので、ハークまでは撮りに行きませんでした。




厚木  投稿者:ahoya 投稿日:2017/01/26(Thu) 17:55 No.5151

 今日はチョコッと厚木によって来ました。geta-oさんもいらっしゃいましたよ。100番は悲しい、チッピーはこの2機は新しいマーキングです。
 UNIさん
私もタイ各地の基地に行って見たいけど、ドンムアンでも一杯一杯です。各地の模様楽しみです。
 ファントム叔父さん
キッチリ横田の外来押さえてますネェ。今日の厚木P−8はマークはありませんでした。
 飛行少年さん
ガッツリ撮ってますねぇ、流石!!翌日からは何処に行かれたんですか。
 KNOBさん
嘉手納いいなぁ・・・、ahoyaはとうとう2016年は一度も行かれませんでした。今年こそ。




グリペン  投稿者:Uni 投稿日:2017/01/24(Tue) 21:31 No.5149

ファントムおじさん、皆さん、こんばんは。

 実は私のパソコンも調子悪くて、繋がったり接続途中で切れちゃったりを繰り返してます。
昨日も接続途中で切れてしまい、ほぼ24時間繋がらない状態が続きました。

Chiang Maiで展示されたOV-10CとT-28は「死んでいる」機体ですネ。
エンジンを回すことはできるのかもしれませんけど・・・。

 Hat Yaiで墜落したグリペン(70108)は2014年1月11日にRTAF Surat Thaniで撮影していました。写真を張り付けておきます。
 ・・・事故は衝撃でしたけど、個人的にはHat Yaiの展示機の方がChiang Maiよりも充実していたコトのほうがショックでした・・・。



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