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松島と相変わらずF−35  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/04/06(Thu) 20:45 No.5244

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
 昨日、一昨日と連日の飛行場通いやはり疲れます。昨年は2回も行って外れた松島なんとかリベンジ出来ました。堤防も完成したようで離陸は撮りやすくなりましたがトラフィックが極端に少なく、今後行っても採算割れは確実、最後の松島遠征になりそうです。
 さてルークのF−35の続き、捻りを狙いに行ったのですがかなりショートカットをされてしまいました。真横よりも斜め前からのアングルの方が良い感じです。別のポイントへ移動したら今度は遠すぎ、これくらいの傾きだと絵になります。

>ランカスターさん、デスバレー、マニアならば一度は行ってみたい所ですね。結構はまって通ってる人もいるようです。

>ahoyaさん、早めの岩国正解でしたね。当日は多分大混雑必至でしょう、勿論輪私は行きません。F−35の真横ショットはいただけませんね。下からの方が良さそうです。
山は思ったより風が強く寒くて震えていましたよ、日本の冬の服装のまま行けば良かったです。相棒が岩国へ?
おかしいなあ、連絡が無かったけど。




厚木  投稿者:ランカスター 投稿日:2017/04/05(Wed) 22:27 No.5243

>ahoyaさん
岩国に行かれましたか。20降りだとソコソコ撮れそうですね。F-35の下面は結構複雑な形をしているのですね。

>飛行浪人さん
アメリカあっちこっち回られたのですね。デスバレーは一度行ってみたいですね。

>Uniさん
相変わらず凄い行動力ですね。0泊3日なんて私にはとても無理です。

>Kotaniさん
松島に行かれましたか。21SQの40周年記念機、撮れて良かったですね。

>ファントムおじさん
J型2機目が入りましたか。Jは後ろのコブが無いのですね。

今日は久しぶりに厚木にいってきました。移転まであと何回行けるかな〜。




岩国  投稿者:ahoya 投稿日:2017/04/05(Wed) 21:16 No.5242

 いろいろ話題の豊富な岩国だけどFSDに行けばいいかな、と思いましたが、なんだかいろいろ大変そうなのでチョット早めに出かけてみました。一日目の月曜は20降りで楽しめました。ハリヤーも帰ってきました。
>ファントム叔父さん
 相変わらずステキなフットワークですね。横田の動きがバッチリ見えますね。
>飛行浪人さん
 山登りは如何でした、楽しかったでしょうね。岩国にご一緒された方がいらっしゃいましたよ。
>kotaniさん
 松島好いですね。おいらも久しぶりに行って見たいです。チヌークはシールだって地元の方が言ってました。用廃になったみたいですね。
>uniさん
 タイにランカウィ、この時期の暑い国は大変ですよね。最近私は体力に自信がありません・・・でも日帰りは魅力的です♪




オイラも35。  投稿者:ahoya 投稿日:2017/04/05(Wed) 00:14 No.5241

岩国へ行ってみました。お天気は良かったけど・・・飛びは今一つかな。私の35は腹ばっかり・・・、残念!!明日会社いけるかなぁ?レスは明日になりそうです、ゴメンナサイ。




チェイス  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/04/04(Tue) 19:57 No.5240

>ファントムおじさん、みなさんこんばんは。
今日は久しぶりに百里へ行って来ましたが桜は未だツボミ状態、見頃は来週後半になると思われます。
画像は再びルーク、嘉手納でもたまに見かけるトラブル機のチェイス付きのF−35のアプローチの流れです。比べてみると右側の少し下側から見たほうが左側より見栄えがするのは私だけ?

>Kotaniさん、相変わらず元気ですね。私も若い頃は結構無茶な遠征をしましたが今はとてもとてもです。昨日は年度初めでも外れなくて良かったですね、悪運が強い?(笑)

>ファントムおじさん、横田も大型機はそこそこ飛来していますね。
でもやはり地元でないとそんなには通えませんね。

>Uni君、ATR改めP−72、民間機とは違って渋みが有りますね。
伊太利亜空軍と言う事は売り込みですね。




久しぶりの松島  投稿者:Kotani 投稿日:2017/04/04(Tue) 19:07 No.5239

>ファントムおじさん、みなさんこんばんは。。

昨日は7年ぶりに松島に行って来ました。年度初めでフライトも心配されましたが飛んでくれました。40th記念塗装機もまだ残っていてくれました。。

以前は渋滞を避けて新潟経由で帰っていましたが、今回圏央道のおかげで東名まで渋滞もなく8時間で家に帰る事が出来ました。

>ファントムおじさん
新型C-130Jに変わっていってしまうのですね、C-130Hも撮っておかなければなりませんね。オスプレイも撮りたいです。

>Uniさん
日帰りLIMAお疲れ様です。私も連休が取りずらい職場なので見習わなければいけませんね。

>飛行浪人さん
息を飲むほど迫力のあるスゴイ画像ですね、羨ましいです。
世界中がF-35だらけになってしまうのですかね。。

>ahoyaさん
相馬原の冬迷彩いいですね、ラッピングなのでしょうか撮りたいです。
LIMA行かれたのですか。。




今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/04/03(Mon) 00:00 No.5238

>Uniさん
ATR−72を改造したP−72Aなんて居たのですね。しかもイタリア空軍ですか。イタリアから遥々来たのですね。このタイプだと東南アジアで採用する国がありそうですね。以前休みが取りづらいと言っていましたね。それでも行くとゆうのは流石とゆう感じですね。「LIMAは日帰り」私もいい考えだと思います。でも今の私の体力では無理ですけど。

今日は昨日降りたKC−135が2機上がって行きました。両機ともラッパ付きです。




P-72A  投稿者:Uni 投稿日:2017/04/02(Sun) 21:17 No.5237

飛行浪人さん>なかなか休みを取りづらい環境にいるので、自然と週末だけの撮影旅行となり、行けるところはアジア周辺しかない、という流れなんですけどね。いや、ホントに身体はボロボロですよ〜(^^;)。
フェンス沿いに300-400m移動するか、一旦、空港から離れる方向に行って、「池ポイント」方向に曲がれば、小山一つ越えてポイント移動ができるみたいですね(地図の上では)。
 今回はエアショー時間が迫っていたので、冒険は止めました。

ファントムおじさん>上述の通り、休みが取りづらいのと、ホテル代がバカ高いので(それに1人で泊まるには勿体ないリゾートホテルになるし)、3回くらい前から「LIMAは日帰り」パターンで参加してますね。
数をこなせば、それなりにコレクションも増えるので、まぁそれもイイかと開き直ってます。

写真は今回初登場のP-72A。ATR-72改造の海洋監視型。原型は以前も展示されていたよねぇ?




最近の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/04/01(Sat) 23:00 No.5236

>Uniさん
木更津でお会いした時にお話しした通りランカウイに行かれたのですね。しかも強行軍で。このパターンだと高いホテルに泊まらないでいいですね。朝着の夕方発でもいろいろ撮られていますね。うらやましいです。マレーシア空軍にA400Mを購入したのですね。知りませんでした。帰りは韓国経由ですか。しかも大学に置いてあるF−4DをGETですか。さすがアジアのUniさんですね。

>飛行浪人さん
谷にSWのF−16が来るのですね。どこか西側の基地に展開していたのですかね?もしかして、わざわざ東から来たとか?谷は立ち位置で撮れる角度が違うのですね。SWは真ん中はダメで出口が良かったのですね。ルークAFB、私が28年前に行った時はWINGが2つあったのでLAのF−15とLFのF−16が居ました。その時にLFはルーク・ファルコンだと聞いた記憶があります。その後WINGは1つに統合されてF−15もLFのレターを付けていました。横田のH型からJ型に全部変わるのは1年以上掛かると言っていたような?

昨日、今日とラッパ着きのKC−135が5機飛来しております。そのうち4機はNFの移動関係かと思われます。昨日降りた2機は今日上がって行きました。1機はノーマーク、もう1機はアイオアANGでした。




谷のF−16  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/04/01(Sat) 19:55 No.5235

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
死の谷はチャイナレークが近いせいもありほとんどNAVYのF−18ですがたまに空軍機も飛来します。この日はSWのF−16が4機飛来しました、リーダーは経験があるらしくかなり深く突っ込んで来ましたが、続く機体は新人のせいか上空通過の感じで通り過ぎてからダイブするパターンが多かったです。私は谷の出口近く(Det.Hさん曰く英国人が好きな場所、たしかに英国人が来ていました)で撮影しましたが真ん中付近では1番機以外は絵にならなかったような感じでした。

>ファントムおじさん、確かに私もルークファルコンで聞いた記憶がありますが30年以上も前の話なので...
J型2機目が来ましたか、今年中に入れ替わるのかな。

>Uni君、相変わらず強行日程ですね。私は体力的にきついのでとても強行出来ません。ターミナル前辺りからならフェンス沿いにもっと奥まで行けた様な記憶があります。




LIMA'17ほか  投稿者:Uni 投稿日:2017/04/01(Sat) 10:11 No.5234

ファントムおじさん、皆さん、こんにちは。

 先週のことになりますが、マレーシアのランカウイ島で行われた海空展示会LIMA'17のエアショーの部のみに行ってきました。

 今年も金曜夜にAirAsia便で羽田を発ち、土曜日午前9時にランカウイ着。午前中は外周から、午後は会場でエアショーを見て、夕方の便で戻るというヒット&ランの行程です。

 現地到着後、タクシーで会場反対側の撮影ポイントに行こうとしたけれど、ドライバーが不案内だったため、ポイントまで辿りつけず、少し離れた空港ターミナル前あたりで撮ってました。
おかげでマレーシア空軍のA400Mの離陸に間に合ったから、まぁ良しとしておきましょう。F/A-18DやSu-30MKMも一応撮れたし。

 帰りは韓国釜山に立ち寄り、釜山の西約30kmにある昌原文星大学構内に展示されたF-4Dを見てきました。

 ゼロ泊三日でコストパフォーマンスは良い(総経費はY売旅行ツアーの1/3程度)のですが、身体はボロボロになりました(笑)。
 




C−130  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2017/04/01(Sat) 01:15 No.5233

>飛行浪人さん
ルークAFBではF−15とF−16が半々飛んでいましたか。時代ですね。私がルークAFBに行った時は90年代でF−15とF−16が半々飛んでいました。基地近くのセブンイレブンの店員に「F−15に乗りに来たのか?」と言われた時代でした。当分F−16は使うみたいなのでルークAFBはしばらくF−16&F−35の基地になるのかな?レターのLFの由来はルーク・ファルコンだったような???

一昨日の昼休みに横田の2種類のC−130を撮ることができました。この日に横田J型の2号機が飛来したのですが見逃してしまいました。




ルークのF−16  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/03/31(Fri) 19:46 No.5232

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今やルークの主人公はF−35になりつつありますが、F−16も未だ元気に飛んでいました。そういえばセムシスタイルのF−16は見かけなかったけどそちらの訓練は終わったのかな。
この日は日没間際まで飛んでいて機体も赤く染まってしまいました。




LAXでサーモン獲り  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/03/30(Thu) 19:54 No.5231

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
またまた日にちが飛んで帰国日のLAX、渋滞を避けて早めに空港到着、日の出前に着いてしまい時間つぶしに空港南側の展望台へ。
早朝アラスカサーモンが獲れました。色物はこれだけ、残念ながらハワイアンのスペシャルは北側の滑走路から離陸。




初物4  投稿者:飛行浪人 投稿日:2017/03/29(Wed) 20:08 No.5230

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
時差ボケが続いていて夕方になるとまぶたがくっついてきます。
今日は本場お星様マークのF−35です、時代の流れかF−16とドッコイくらいの数が飛んでました。

>ファントムおじさん、今回オスプレイはデモフライトの1機しか撮れませんでした。エルセン諦めてユマへ行く途中2機がエルセンへ降りていくのを見かけてしまいました、残念。



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