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ご迷惑をおかけしております。


ネリスに行ってきました。　３　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/20(Sun) 01:55 No.4999

 ＞pinさん
ネリスへ行かれておりましたか。お会いしたかったです。２日目会場の北側エンド付近に居らしたのですね。２日間は地元機のフライトまでＫＣ－１０の所に居ました。その後はバーズのタキシングを撮る為にショーセンター付近に移動してしまいました。今年のネリスは風があまり無かったのでスモークが残ってしまい、しかも微妙に吹いていた風の向きが滑走路から会場に吹いていたので、あまりスッキリしたフライトなりませんでしたね。２年目は北風がけっこう吹いていた記憶があります。

＞ランカスターさん
空中給油デモでグリペンは４機も飛んだのですね。サービスがいいですね。給油機の１３０はＫＣ－１３０ですかね？Ｈ型になるのかな？５機種による編隊飛行も新旧混ざっていてスエーデンの歴史がわかっていいですね。こうゆうフライトは撮ってみたいです。米軍ファントムも来月末で終わりなのでホロマンＡＦＢで行われるファイナルに行かなければこのネリスが最後です。ファントムは既に博物館に入っているのでスクラップになるのでは？

＞haratomoさん
ネリス、お疲れ様でした。いろいろお世話になってしまいましたね。ここ最近は一人で行くことが多かったのでご一緒できて楽しかったです。Ｔ－３３とバックの炎はバッチリですね。私はタイミングを逃してしまい、撮れませんでした。ＴＣ－１３５Ｗとスーパームーンも追い出しの兵隊と重なってしまった為にいい感じで撮れませんでした。

地元フライトのアグレッサーＦ－１６の離陸です。いつもながらいい離陸を見せてくれました。



Aviation Nation at Nellis　　投稿者：haratomo 投稿日：2016/11/19(Sat) 21:36 No.4998

 すっかりご無沙汰しております。haratomoです。

私も米軍ファントム最後の勇姿を見届けるべく、久々に海外遠征してまいりました。ファントムおじさん、KNOBさん、現地では大変お世話になりました。
帰りがけに撮ったスーパームーンとTC-135W（機体にはWの記述、エンジンカバーはコンバート前のSの記述）がお気に入りの一枚になりました。

久々の書き込みにて、レスなしで失礼致します。



スエーデン 14　　投稿者：ランカスター 投稿日：2016/11/19(Sat) 21:34 No.4997

 ＞Pinさん
北側だと一番奥ですかね。私が行った時はあの辺りが一番空いていて撮りやすかったと思います。

＞KNOBさん
KNOBさんも行かれたのですか。ER-2キャンセルは残念でしたね。

＞Det.Hさん
私もレガホの方が好きです。でもそのうちステルスだらけになってスパホは良かったなぁ～なんて思う時が来るのでしょうね。

＞toksansさん
CH-46のマークは大きいですね。MV-22の00は色付きになっているのでしょうね。

＞飛行浪人さん
JF-17はおそらく珠海でしか撮れないでしょうね。いつかは行ってみたいです。

＞ファントムおじさん
お帰りなさい。お星さまのファントム、いよいよ見納めですね。画像の機体は最後まで落とされずに博物館入りでもするのですかね？

今日はTP84（C-130)とグリペンの空中給油デモとショーのトリ、SAAB製5機種による編隊飛行です。



私もネリスへ。　　投稿者：pin 投稿日：2016/11/19(Sat) 09:33 No.4994

 ファントムおじさん。皆さま。あはようございます。ご無沙汰しております。
画像はバーズ単独機のスニークパスです。2日目会場の北側エンド付近で撮っていました。2年前のほうが空気が澄んでいたような。



ネリスに行ってきました。　２　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/19(Sat) 01:00 No.4993

 ＞Det.Hさん
ＮＡＶＹのＦ－１６Ｂ、私はまだ撮っておりません。うらやましいです。私が撮ったアドバーザリーの複座１６はたしかＴＦ－１６Ｎと言っていたような？２６年前に撮った１６でした。砂漠迷彩はいい感じですね。青迷彩よりも好きかもしれません。それにしてもすごい所にシリアルが書いてありますね。真横から後ろ目でないと読めませんね。米軍のラスト・ファントム、堪能してきました。来月のイベントに行きたいのですが、時間とお金がありません。

＞ＫＮＯＢさん
ネリス、お疲れ様でした。そして、いろいろお世話になりました。ＮＡＳＡのＥＲ－２は残念でしたが、それなりに楽しめたエアーショーだったと思います。ただネリスＡＦＢ７５周年と言って例年とあまり内容が変わらなかったのが残念です。背中、いい感じで撮られていますね。私は決まっていた記憶があまりありません。

今日は２日目のファントムのフライトを。２日目は北側に移動して撮りました。離陸、１日目は会場側に捻ったのですが、２日目は捻りませんでした。



私もネリス　　投稿者：KNOB 投稿日：2016/11/18(Fri) 17:43 No.4991

 ファントムおじさん、みなさんこんにちは。
ご無沙汰しましたが私も先週末はネリスへ。
ファントムおじさん、haratomoさん、お世話になりました。

事前の情報ではＮＡＳＡのER-2のフライトが予定されていましたが、しれっとキャンセル。それでも退役寸前のＵＳＡＦファントムが撮れたのは収穫でした。
QF-4はファントムおじさんが紹介されていますので、私はパス3連発で。

久しぶりの投稿ですので、レスなしにて失礼します。



私もファロン（一年前ですが）１...　　投稿者：Det.H 投稿日：2016/11/18(Fri) 11:54 No.4989

 ファントムおじさん　皆さん　こんにちは

＞ファントムおじさん
お帰りなさい　USAFラストファントム、しっかり目に焼き付けてこられたようで良かったですね　またいっぱい見せてください　私は20年以上前のネリスが最後となってしまいました (; ;)

＞飛行浪人さん
J-10、JF-17とバラエティにとんだお隣のショーは見た事ない機体ばかりで新鮮ですね　多分行く事無いでしょうが　(＾＾；；
百里もご無沙汰です　機会があれば行きたいのですが

＞ahoyaさん
お次はどちらかな？　某所も賑わいが戻ってきたようですが、肝心の機体の賑わいが無くなって・・・・・

＞ランカスターさん
やはり平面形はレガホの方が断然いいですね　昔はどこもかしこもファントムだらけ、今じゃホーネットだらけ、　しかし何故か昔の方が良かったと感じるのはただの感傷だけか？

ではしつこくファロンを
当日動態が撮れた唯一のF-16B



ネリスに行ってきました。　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/17(Thu) 00:39 No.4986

 ＞toksansさん
日本に展開しているＡＶ－８ＢもＣＨ－４６時代にＥＴのレターを書いたのを撮った記憶があります。最近は撮れませんけど。アメリカ本土では見たことがありません。帰ってきたらすぐ消してしまうのですね。ＹＴは訓練部隊から実戦部隊になったのですね。ＹＴと言えば７０年代後半に日本に居た時代に撮ったきりです。ネリスの展示に参加する機体が例の谷に・・・。展示機にその様な機体が居ましたかな？

＞Det.Hさん
トップガンのＦ－１６、迷彩色が独特でいい感じですね。レドームまで青い迷彩の機体が好きです。茶色のＦ/Ａ－１８の画像が正面だけですか。私もそのような経験が何回かあります。撮る被写体が多いとついついやってしまいますね。三沢で夕方撮ったタイフーン、それなりにいい感じに撮れたのですが、日帰りだったのでやはり明るいうちに撮りたかったです。ちなみにDet.Hさんがこの記事を書かれた時はまだ車で成田に向かっている時でした。

＞飛行浪人さん
Ｊ－１０にはやられてしまいましたか。離陸を期待していたのにハイレート、けっこうありますね。今回のネリスもＦ－１８，２２，３５がハイレートをやっていました。ＱＦ－４Ｅは１日目離陸捻ったのに２日目は捻りを撮りに行ったのに捻らなかったとゆう事が。ＪＦ－１７の飛ぶパターンは毎回同じなんですね。しかも撮りにくいパターンですか。たまには撮りやすいパターンに変えてもらいたいですね。紅葉入りのファントム、いい感じで撮られていますね。三沢はネリスに行く前だったので休みが取れなかったとゆう事と資金の関係上、車で夜間往復になりました。

＞ahoyaさん
タイフーン、フル装備でデモフライト、すごいですね。私はＫＣ－３０もＣ－１７も撮りたかったです。ahoyaさんが投稿された頃はマッカランで撮影を終えた頃ですかね。三沢は時間もお金も無かったので、このような弾丸ツアーになりました。

＞ランカスターさん
スエーデンでスイス、フィンランドとチェコが飛んだのですね。ヨーロッパだと近隣諸国からデモ機が来るのですね。ネリスは毎年何かが違ってきています。今回は南側の撮影エリアが狭くなっていました。そこには民間のデモ機がいっぱい置いてありました。

ネリスではＱＦ－４Ｅがエアーショーではラストフライトとゆう事でいろいろな角度で撮ってみようとあっちこっちと移動して撮りました。米軍のファントムは１２月で全機退役だそうです。１日目のスポットアウトと着陸後にショーセンターを転がるところを。



今日の百里は紅葉が綺麗　　投稿者：飛行浪人 投稿日：2016/11/16(Wed) 20:10 No.4985

 ＞ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今日は航空祭の予行が始まったと言うので、天気も良く出かけて来ました。肝心の予行はポジション取りがうまくいかずイマイチでしたが、
紅葉のモミジはしっかり堪能して来ました。

＞toksansさん、確かに特徴が無いと言うかデザイン的にもセンスが無いですね。メインギアも単純明快というかストンと真っ直ぐに立っています。この地域、香港も含めて１年中視界が良くないですね。良いのは夏場に海風が強い時ぐらいでしょう。大陸からは綺麗な空気は期待できません。



マニア的発想で　VMM-164　　投稿者：toksans 投稿日：2016/11/14(Mon) 09:47 No.4978

 皆さんお早うございます。ファントムおじさんはまだ飛行機の中かな？

CH-46Eの訓練飛行隊だったHMMT-164は、昨年の春からCH-46EをMV-22に換えVMM-164となり、同機の実働飛行隊となりました。今回その初撮りとなりました。垂直尾翼にはCH-46時代からのKnightriderが描かれていますが、これはやはり00を撮らないと駄目ですね。

＞ファントムおじさん、
報告をお待ちしています。

＞飛行浪人さん、
偏見を持つわけではありませんがJF-17というのは何か特徴のない機体ですね。会場のカスミみたいなものは例のスモッグですか？

＞ahoyaさん、
タイフーンもこの角度ですと良いですね。それと英空軍のA330MRTT、こういう渋い機体が好きです。で、またお出かけですか？

＞ランカスターさん、
やはりレガシーホーネットは戦闘機、戦闘機ぽく良いですね。L-159も地上で見るとパッとしませんが、この角度ですとなかなか捨てたものではないですね。大編隊は2011年のサンディエゴ、ノースアイランドです。



パキスタン　　投稿者：飛行浪人 投稿日：2016/11/13(Sun) 20:09 No.4977

 ＞ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今日の日中は暑いぐらいでしたね、帰国翌日はかなり寒かったので体が付いていけません。
今日の画像はパキスタン、毎度おなじみのＪＦ－１７です。
進歩が無いと言うか、パターンは前と同じで逆ラン上がりで転がりもまったく同じでした。飛んでる姿はKotaniさんが紹介してるので私は転がりを。スタンバイの１４９にはＪＦ－１７、Thunder　の文字が書いてありました。
月曜日ハークが２機飛来、いよいよ帰るかなと思ったらエンジンをかけたＪＦ－１７はタクシーチェックでエンジンカット、残念。

＞ランカスターさんも西へ東へと大変でしたね。瑞国のフライト、天気が悪かったのは残念でしたね。国の上層部は仲が悪くても一般大衆は友好的でしたよ、若い人は英語も通じます、話をしても敵対感は無かったです。

＞ahoyaさん、三沢の敵をＲＩＡＴでとはね。私は株海の仇は討てそうもありません。今回渋滞はほとんどありませんでした。

＞ファントムおじさん、お帰りを待っています。



スエーデン 13　　投稿者：ランカスター 投稿日：2016/11/13(Sun) 19:02 No.4976

 ＞ahoyaさん
三沢の敵はイギリスで・・・

＞飛行浪人さん
浪人さんも行かれましたか。私も一度行ってみたいですが、もう一寸両国関係が良くならないと、怖くて行けません。

＞Det.Hさん
今回、トップガンの機体はエプロンに余り出てなくF-16も1機しか撮れませんでした。

＞toksansさん
UH-1も新型はだいぶ雰囲気が変わりましたね。最後の18の大編隊もユマですか？

＞Kotaniさん
八一飛行隊のスモークシステムが変わりましたか。あの怪しい色のスモークが無くなってしまったのはそれはそれで寂しいです。

＞しか太郎さん
C-1のフライトは実家の近くで見てましたが、2機のターンを見たときは中に入れば良かったと思いました。

＞ファントムおじさん
恒例のネリスですね。お気をつけて。

今日はスイスとフィンランドの18とチェコのL-159です。



ネリス　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/12(Sat) 23:35 No.4975

 これから行ってきます。


悔しいので・・・　　投稿者：ahoya 投稿日：2016/11/12(Sat) 10:04 No.4974

 　英国様ご一行には三沢で振られて悔しいので7月の絵を。タイフーンはＢＡＥで飛ばせたフル装備のデモです。C-17が撮りたかった！！

＞飛行浪人さん
ジュハイの会場周りの交通事情は大分良くなっているようですね。前回の土曜日は空港周りが大変な事になりました。良いお天気で何より♪
＞ＤＥＴ・Ｈさん
茶色いのや青いのやゴッツイ感じで良いですね！！岩国に来た茶色いのが撮りたいけど・・・遠征計画が立ちません。
＞ｔｏｋｕｓａｎｓさん
ハリヤーも暫くご無沙汰です・・・、那覇は計画しているので、月曜の嘉手納で撮れないかなぁ・・・船が帰ってくるかが問題ですね。
＞ファントム叔父さん
今頃はネリスですかネェ・・・、三沢0泊3日！！誰かさんみたいなことやってますねぇ。時間を搾り出すのも大変だよね。
＞ｋｏｔａｎｉさん
チョット某ブログでご遠征計画を拝見しました。ジュハイはお天気が不安なんて思ってましたが案外晴れますね、取りあえずいい時期は狙ってるんでしょうね。黄色いスモークは毒々しいですね。
＞しか太郎さん
入間行けばよかったな、と後悔しています。



ドッカーン　　投稿者：飛行浪人 投稿日：2016/11/11(Fri) 20:14 No.4973

 ＞ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
寒い日が続き、温度差に震えています。
さて戦闘機系のお帰りはＪ－１０の新型Ｂ、離陸には期待していたのですが、三沢に続いてやられました。滑走路の半分も走らないうちにハイレート、お腹しか見せてくれませんでした、ガックリ。

＞Det.Hさん、詳しい事は判りませんがそのようです。ただしエンジンはターボファンに載せ変えたようで音も静かで高い上がりでした。前々回は旧タイプで低い上がりでした。高い所は順光側の元リゾートホテルだった４階建ての廃墟屋上、入館料は年々値上がりしています。
タイフーンは地元で慣れているせいか良い飛び方ですね。

＞toksansさん、目の付け所が違いますね。古いタイプの機体なので強度を大きめにとっているのでしょうね。
ハリアーは初めて目にするレターですが貴重品ですね。最近ハリアーを見ていません、嘉手納で色付きが落ちたのはガッカリです。

＞三沢往復とも夜でしたか、私にはもうそんな芸当は出来ません。
午後のフライトはもう１時間早く飛んで欲しかったですね。

＞Kotaniさん、この黄色い煙は最悪ですね、それに演技もイマイチだったような気がします。土曜日の帰りは渋滞なしで１時間以内、日曜は多少渋滞したものの１時間ちょっとで市内へ着きました。


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