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今週末の横田　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/06/28(Sun) 20:17 No.7540

＞すっかいうおりゃさん
ＶＥの隊長機、やはり７年も違うとデザインも変わってくるんですね。イラストの間違えにすぐ気がつきましたか。流石ですね。東京の新型コロナ感染者数、相変わらず多いです。しかも若い世代の感染者が多いのは・・・。夜景綺麗ですね。外出する人は増えているのかな？私は非常事態宣言中とあまり変わらない生活をしています。航空学生、入隊してもＦ－４のパイロットになれたか？？？私の時代だとＴ－３、サンサン、Ｔ－２、Ｆ－４のコースかな？

＞SuuSunさん
横田での富士山入り画像、懐かしいですね。私もモノクロで撮りましたよ。今では入れないポイントですね。８４年に撮られたＣＨ－４６。調べようと思ったのですが、ちょうど冬眠中でした。オジロの２０周年塗装機、私も撮りに行きました。もう２５年以上前になってしまったのですね。

今週の金曜日に横田所属のＵＨ－１Ｎが４機で飛びました。４機編隊で飛んだのは、けっこう昔だったような？月曜日に基地司令官が変わったので、乗せて飛んだのか？それともＵＨ－１Ｎがそろそろ後が見えてきたので４機で飛ぶのが最後だったのか？あと元気に飛んでいるラジコン君の着陸を。

雪の富士　　投稿者：SuuSun 投稿日：2020/06/27(Sat) 14:00 No.7537

　ファントムおじさん、皆さんご無沙汰しています。暑い日が続きますが熱中症に気を付けてガンバリましょう。あ！新コロ対策も忘れずに。
　今日は少しでも涼しくなればと、雪化粧の富士山がらみの写真をUPしました。１枚目はかなり古いですが、横田基地で撮影した６３MAW所属のC-１４１A、２枚目は同日撮影のFLYING　TIGERSのDC-8-61です。3枚目は東富士演習場での米海兵隊のCH-46で、１９８４年頃の撮影ですが、部隊は不明です。
　3，4枚目は雪は無いですが、第３０２飛行隊の２０周年記念塗装のF-4EJ改です。千歳基地から那覇基地まで記念ツアーフライトした時のもので、写真は百里基地で撮影したものです。

間違い探し　　投稿者：すっかいうおりゃ 投稿日：2020/06/27(Sat) 02:25 No.7535

ファントムおじさん　皆さんこんばんは！
コロナの方は東京もまただいぶ増えてきましたね。皆さん充分お気を付けください。ＶＭＦＡ-115が横田によく週末に来てにぎわっているようで羨ましいです。最近　飛行機写真も撮れずうずうずしてます。
　ＶＥの隊長指定機　2013のデザインと似ているようで　違うんですね。イラスト作ってみましたので並べてみます。間違い探しみたいですが　どこがどう違うか比べてみてください。Ａ型++→Ｃ型の違い以外ですが、皆さんはどちらがお好みでしょうか？私は、2013年のマーキングですが、残念ながらどちらも撮ったことがありません。とほほ・・・
　最近人通りが増えて来た某国Ｔ市の夜景も添付します。レスなしの方お許しください。

ファントムおじさん＞　ＵＰしておいて自分でイラストの間違いに気づき修正しました。「尾翼の01」が抜けてました。申告は、Ｆ-4って言ったんですか？さすが　ファントムマニアですね。もし実現してたら　戦競でお会いしたかもしれません、私は柵外からですが・・

今週末の横田　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/06/21(Sun) 21:25 No.7523

＞飛行浪人さん
マルヨンが百里に居た時代、百里の周りは何も無かったような記憶があります。今無き、小川駅からバスに乗って基地南側に有るセブンイレブン近くで降りてくのいちまで歩いて行った記憶があります。くのいちは草ぼうぼうで誰も居ませんでした。百里にもっとマルヨンを撮りに行きたかったのですが、なにせ中学生だったので。横田からＣ－１３０ＪがＴ＆Ｇを行いに百里へ行ったみたいですね。通常でも近くまで飛んで行っているみたいですからね。横田はいろいろ来るようになったのですが、いろいろと問題も起きているみたいです。

＞すっかいうおりゃさん
新型コロナ、まだまだ東京は感染者数が他県と比べて多く出ていますね。心配です。某国の首都も大変ですね。薬ができるまでおさまらないかな？新田原にもマルヨンを撮りに行きたかったのですが、たしか中、高校生時代だったと。高校生の時にＦ－１５が配備。航空学生の面接の時にほとんどの人がＦ－１５のパイロットになりたいと言っていました。私はもちろんＦ－４のパイロットと答えましたよ。私が好きだったスーパーカー、この車は私の時代より随分新しいタイプですね。

今週末は先々週に続きＶＥが飛来。機体としては３回目、ＫＣ－４６としては２回目のが飛来。あといつもながら着陸画像ではなく離陸画像のラジコン君です。

Ｆ-104Ｊ　　投稿者：すっかいうおりゃ 投稿日：2020/06/20(Sat) 10:54 No.7521

ファントムおじさん　皆さんこんにちわ！
日本ではコロナの収束が見えてきたのか、一部の国に対しては渡航制限や入国制限が緩和されてきましたね。某国は、今回の発症元でもあり　面の厚すぎる傲慢な態度といえ　日本の国民感情からしてもまだオープンが許される状況にはないでしょう。しかも　某国首都を中心にまたまた感染が増えております。という事で　私も本年は帰国できない状況で年末まで至ってしまうのではとあきらめ模様です。
　Ｆ-104の話題に便乗させていただき　新田原の写真を・・・・ファントムおじさんが昔好きだった車、最近見かけたので　つい撮ってしまいました。ＵＰします。本日　レスなし失礼します。

１９７３年頃の百里　　投稿者：飛行浪人 投稿日：2020/06/19(Fri) 20:34 No.7520

＞ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
しばらくマルヨンから遠ざかっていますが以前スキャンしたのが残っていたので追加です。この頃の百里は現北門から東へ道路が延びて今のウエストランウエイ辺りに沿って滑走路に並行に砂利道が伸びていました。エンドを通り過ぎると現在の無線塔の北側に抜けていました。
白く塗ったタイヤの囲みは多分ターゲットのドロップゾーンだったと思います。マルヨンの胴体は未だアルミナイズ塗装が無く、ジュラルミンの地肌が輝いていたようです。

＞ファントムおじさん、横田も色々と来ているようですね。百里は今週横田からＣ－１３０が来たようですが、私は行っていません。

１番違い　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/06/16(Tue) 21:24 No.7518

＞CJさん
私が撮ったＢ７３７－５００はＪＡ３０６Ｋではなく、１番違いのＪＡ３０７Ｋでした。昨年の那覇基地航空祭で撮りました。

今日の横田　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/06/14(Sun) 22:06 No.7515

＞CJさん
今日でＡＮＡのＢ７３７－５００が最後でしたね。ＪＡ３０６Ｋが最後でしたか。エンジンカバーに描いてあるドルフィンが花束を持った絵の機体は撮った事があるのですが、それがＪＡ３０６Ｋだったかは覚えておりません。調べてみます。今無き戦競、自部隊の訓練の為にいろいろなフェイカー機が出現しましたね。戦競の訓練をしているのを撮りに行く時に戦競塗装機もフェイカー機も撮るのが楽しみでした。Ｎ８３００ＧのＤＣＨ－８、残念ですね。横田に来て欲しかった。

＞飛行浪人さん
２０１ＳＱのフェイカー機はかっこよかったのですね。撮って見たかったです。また昔みたいに戦競をやって欲しいけど、もう復活しないかな？先週末の厚木、横田はお祭りでした。けっこう密を感じましたよ。でも久々だったから、みんなストレスを発散できたかな？

今日は先週末とは違って天気が悪かったので居たのはジモティーだけだったかな？今日の離陸した機体を。昨日三沢に新しいグラウラーの部隊を引っ張って来たと思われるトラビスのＫＣ－１０。ミッションに出かけたラジコン君、着陸画像ではなく離陸画像です。着陸してすぐに上がって行った嘉手納のＭＣ－１３０Ｊが２機です。

熊と雪ダルマのフェイカー　　投稿者：飛行浪人 投稿日：2020/06/13(Sat) 20:20 No.7514

＞ファントムおじさん、皆さんこんばんは。関東地方も例年通りの入梅になって、沖縄は梅雨明け。昔はそれっと沖縄へ出かけたのですが最近は獲物も少なそうで行く気も起きません。
２００９年４月に千歳へ行ったらアグレスもどきの塗装をしたのが撮れました。残念ながらＣＪさんの８９２は見かけませんでした、私が行った後に塗ったのかな。

＞ＣＪさん流石地元、８９２、しっかり撮っていますね。
秋に共同訓練があれば行きたいです。

＞ファントムおじさん、先週末の厚木横田は大賑わいでしたね。
私は指をくわえて眺めていました。百里へも来てくれないかな。

＞toksansさん、ＶＥのファントムは良かったですね。私は那覇で何度か見かけました。トリプルナッツの胴体に大きなエンブレムを描いたのが居たのですが飛んでくれず証拠写真で終わってしまいました。
ノルウエーでもマルヨンを復活させたようです。こちらは空軍塗装なので飛んでいる姿を見に行きたいものです。

JA306K　　投稿者：CJ 投稿日：2020/06/13(Sat) 10:54 No.7513

いよいよANAの735が退役ということで。
ラストの機体JA306K
B737-54K JA306K AIRNEXT 2006.3.12 CHITOSE 19L

昨日は用事があり札幌に行ってたので帰ってきて寝落ち。寝ている間にN8300Gが飛来したそうで。油断できませんね♪

もう一枚、2009年戦競のフェイカー。
F-15J 72-8892 201SQ 2009.5.11 CHITOSE 18R WEST

レスなし失礼いたします。
ではでは～

日曜日　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/06/09(Tue) 22:10 No.7507

＞CJさん
身体の方はいかがでしょうか？丘珠へ遠征に行かれたのですね。ＸＵＨ－２が展開していましたか。私はまだ見たことがありません。そちらへ行ったとゆう事は関東のどこかを中継して行ったのかな？北宇都宮かな？展望デッキを独り占め。うらやましいです。

＞skp406さん
ＡＧＲのＴ－２は縁がなく撮れませんでした。確か１回だけ横田に２機来たんでしたね。撮りに行けば良かったと後悔しております。１６年のファンコンに行かれましたか。私は家の都合で行くことができませんでした。ファントムはいいですよね。ファンコンは７回参加しました。ホロマンは９７，０２，０４の３回行きましたよ。もしかしたらファンコンでお会いしておりますか？

＞toksansさん
週末は厚木も横田も大賑わいでした。もう密密でしたね。ＶＥのファントムには縁がなく、Ｆ／Ａ－１８からでした。スターファイターズは民間向けの操縦訓練を行っていますか。まだエアーショーとかで飛んでいるのですかね？エアーショーが復活してスターファイターズが飛ぶなら行ってみたいです。

週末の昼頃上がった賑わいの元です。ＤＲ２０６、ＶＥ０７、０９が上がってＶＥ０９がすぐに戻ってきてしまい、その後１機で上がったＶＥ０１です。今回のＶＥはいろいろとトラブル続きでしたトラブルが無かったのはＤＲ２０６だけかな？

昔のVE　　投稿者：toksans 投稿日：2020/06/08(Mon) 16:51 No.7505

ファントムおじさん、皆さん、今日は。
この週末はVMFA-115のF/A-18でにぎわいましたね。ということで昔のVEを。1960年代の日本に派遣された海兵隊のF-4飛行隊の中でVMFA-115は垂直尾翼に赤白青の線だけの最も地味な塗装で、1967年に垂直尾翼にエンブレムが入ってやっと人並みになりました。その後垂直尾翼を白にし、その中に飛行隊名のSilver Eagleを描いたセンスの良い塗装になりました。

＞ファントムおじさん、
民間のスターファイターズは、今でもフロリダ州で民間人向けのF-104の操縦訓練を行っていますね。

＞飛行浪人さん、
白銀の世界と迷彩の組み合わせは絶妙ですね。確かに70年代初頭まではどこの基地もおおらかでしたね。私もアラメダやモフェット等の中に入れてもらった経験があります。

＞skp406さん、
勤務地を見ると営業部門で活躍されたようですね。私は八王子が長かったので顔を合わせることは無かったですね。

T2もよかったです。　　投稿者：skp406 投稿日：2020/06/07(Sun) 21:52 No.7502

ファントムおじさん、皆様こんばんは。geta-oさん、ランカスターさんWelcomeコメントありがとうございます。昨年の百里航空祭を最後に自宅に籠りがちなので、最近のものが少なくて、よい機会なので整理を始めました。このF104は204SQ20周年なので1984年の新田原の航空祭です。T2も。この時は大阪の支店に勤務していました。F-4は2016年の秋にフォロマンでのイベントに参加したときのRunway エンドで撮影したものです。やっぱりF-4 が好きです。

＞toksans 様　失礼がありましたらご勘弁を。　実は確証を得ていないのですが、以前の投稿で”アメリカウェスト航空はその便名が前に勤めていた会社名と同じだったことから結構好きな航空会社でした。”と奥様が”ドングリ”界でご活躍などなど。私は退職時は井の頭線沿線の事業所におりました。ですから仕事上で接することは限られておりました。実家は横田基地の36の南端から5マイルほどの進入路沿いにあります。（大きな誤解でしたらお許しください。）

6/6の丘珠より　　投稿者：CJ 投稿日：2020/06/07(Sun) 05:48 No.7500

非常事態宣言明け一発目の展開は丘珠へ。

丘珠や北海道内でXUH-2の目撃談があったのですが、朝106飛行隊のCH-47J（52933）が離陸し戻ってきた時に一緒でした。
画像1枚目、2枚目はXUH-2（45001）

2時間ほどのステイで離陸。Twitter見ると霞目に行ったようですね。
画像三枚目、同行のCH-47JはJA11HCと絡めてみました。JA11HC今日は風向きの関係でこの向きでした。

百里とか本州の飛行場はギャラリー多そうですが、丘珠は運休便が多いせいか昨日は全然人がいませんでした。展望デッキもほぼ独り占め(ω)

昨日はその後北に足を延ばし、車で30分ほどの石狩ヘリポートへ。
ここは現在札幌市消防局が使用していて、整備中のJA17ARの代機に東邦航空からの？B412EPがいました。元道警の「だいせつ2号」です。
画像4枚目、B412EP JA6772 TMC International（SAPPORO Fire Bureau）

参考までに石狩ヘリポートですが、車を止めるスペースはヘリポートの北側にあります。撮影場所は主にヘリポートの南側からですが要脚立。時期によるかもしれませんが笹藪が大変なので、ヘリポートの西側からは撮影は困難だと思います。

昨日投稿しようと思ったのですが久々の撮影で手足がパンパン、寝落ちしてしまいました。

レスなし失礼いたします。
ではでは～。

横田でのマルヨン　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/06/06(Sat) 21:27 No.7498

＞飛行浪人さん
戦競前にマルヨンが百里に展開したとゆう美味しい時代があったのですね。この時はまだ高1で百里はまだ遠い時代でした。岐阜でのマルヨンは御付きが豪華ですね。航空祭の予行ですか？岐阜にはサンサンがけっこう居たのですね。雪の千歳、この場所に撮影に行くのは大変だったのでは？私は寒さに弱いのでダメですね。

＞DOC.Kさん
クリーンのマルヨンは結局見ることができませんでした。タンクが無いマルヨンはけっこういい飛びをしたのでしょうね。見てみたかったです。このマルヨンは戦競機？それと戦競用仮想敵機ですかね？アメリカには民間のマルヨンは何機か居るみたいですが、今も飛んでいるのか・・・？そういえば民間のマルヨンデモチーム・スターファイターズが居ましたね。今でも活動しているのかな？

＞ランカスターさん
イギリスのタトゥーでマルヨンをけっこう撮っていますね。私が最後に動いているのを見たのは９７年。撮れませんでしたけど。ラジコンはいつも５機来ていたと記憶しております。昨年は少なくて３機だけでした。今日上がって行きましたよ。

＞toksansさん
マルヨンでけっこう盛り上がっております。やはり皆様、マルヨンが大好きなのですね。７５年では那覇は当日申し込みで中に入れたのですか？素晴らしい時代ですね。岩国の公開ではタキシングして目の前に。ドラッグシュートを引いたままとは美味しいですね。今年も横田に来たラジコン君。三沢より横田の方がいい点があるのでしょうね。１機体長機が来ているので、それだけはまともに撮りたいです。月曜日に飛来を会社から撮ったのですがガスガスでダメでした。

＞Det.Hさん
百里のマルヨンをカラーで撮っておきたかったです。綺麗ですね。私が百里に行った時はまだカラーで撮る余裕がなくて２０６ＳＱのマルヨンは皆モノクロ画像です。新田原の戦競塗装機実際に見て見たかったです。戦競機はあまり撮りに行かなかったのでマルヨンの塗装機はまるで撮っておりません。昨日は某所、今日は２か所で賑わっておりました。

７８年の横田友好祭に展示された２０６ＳＱ（百里）のマルヨンです。確か２０６ＳＱ最後の年でしたね。この年から毎年マルヨンが展示されました。翌年７９年は２０４ＳＱ（新田原）８０年２０５ＳＱ（小松）８１年（千歳）８２年ＡＰＷ（岐阜）でした。

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