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Red Flag AlaskaのVAQ  投稿者:toksans 投稿日:2018/07/22(Sun) 15:11 No.6077

ファントムおじさん、皆さん今日は。

Red Flag Alaska 18-2には遠征飛行隊ではないVAQ-131のEA-18Gが参加していました。CAG機は最近流行り?のグレー塗装で、同じような傾向はVFA-151にも見られますね。それにしても最近のCAG機塗装のガイドラインは二転三転しており、今年の三月に出された指針では高いOperational Tempoでの時間の有効利用のため高度な塗装の時間を省き、最近頻繁に行われている飛行隊間の機材のやり取りを効率化するためにCAG機のカラーは自粛、となっていたのが現場の反発もあり一か月も経たないうちに飛行隊で1機のみのカラー塗装が認められる指針が出されています。最後のVAQ-142のEA-18Gはその補充で参加していたものと思われます。

>ファントムおじさん、
最近の横田には食指が動きますがこの暑さと、人出に恐れをなして腰が引けてしまっています。

>ahoyaさん、
出発前のFBでは随分天気のことを心配されていましたが、結果は好天で良かったですね。それに日本で撮れない機体も撮れてなかなか良い遠征でしたね。

>飛行浪人さん、
白ファントムの捻りは良いですね。台湾のミラージュ、ドングリ探索家のカバン持ちとしては後方の山の茂みが気になってしまいます。

>ランカスターさん、
レッドアローズは一度は見てみたいですね。シンガポールのF-16とF-15はアリゾナのルークとアイダホのマウンテンホームにいます。

>フィガロさん、
UC-12Wの写真、感激しました。プロペラスピナの金属感が何とも言えないですね。




カナダ  投稿者:ahoya 投稿日:2018/07/22(Sun) 01:30 No.6076

カナダの18は毎年塗装センスがいいですよね。赤いの来るのかと思ってたら、青いのが来ました。日曜の晴天に予備機が飛んだのには”へっ”って感じ・・・。
>浪人さん
台東でのお帰りミラージュですか?目線かなり高いですね。何とか頑張って新竹行こうかなぁ。
>ファントム叔父さん
相変わらず会社での撮影順調ですね。また、グラウラーいるんですよね、前回はランウェィバックで泣き見たんでリベンジに行こうかな。でも、こんな時間まで酔っ払ってるようじゃ・・・・・。




M2000  投稿者:飛行浪人 投稿日:2018/07/21(Sat) 20:22 No.6074

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
暑いなんてものじゃなくて超暑い、今年の暑さは異常です。以前はこちらはそこそこ風があったのに今日はほとんどありません、雷雨情報があったのですが遠くでゴロゴロ、パラパラで終わってしまいました。
ahoyaさんがM2000だったので地味な南の島のM2000です。出張で来ていたのか上がって降りてきました。

>ファントムおじさん、タイガースファンだったら是非お出かけ下さい、3機いるので飛ぶ確率は高そうです。白いオジロは縁のある所へ行きそうですね、次回は9月かな。

>ahoyaさん、後継機のラファールが増えてきたから引退間じかですね、こちらの方は当分飛んでいそうです。F−5に比べるとかなりパワーが有りそうです。

>フィガロさん、最近は夜までとても体力が持ちません、花火なんてしばらく見に行っていません。

>ランカスターさん、レッドアローは機数が多くて迫力があるので好きなチームです、是非日本まで足を伸ばして欲しいですね、しかし来日したら地元チームがかなり見劣りするので呼べないでしょうね。




まだまだ  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/07/21(Sat) 12:35 No.6073

>飛行浪人さん
虎F−5の動いている姿、いいですね。やはり展示だけではなく飛んでいる姿も撮りたいですよね。私は台湾F−5は展示機しか撮ったことがありません。台湾で地元マニアが捕まって裁判ですか。やはり国の事情が違うので気を付けないといけませんね。地元マニアとお友達になるのがいいかな?白いオジロはお出かけしましたか?出身地に戻ったのですかね?撮るチャンスはあるかな?

>ランカスターさん
遠征お疲れ様でした。6年ぶりでしたか。もっと頻繁に行かれていると思っておりました。尾翼の100周年のマークは先日横田に来たボイジャーと同じですね。この塗装機はけっこう居るのですか?レッドアローズ、1回でいいので見てみたいです。東南アジアまで来ているのにね。もう少し足を延ばして日本へ。スモークで描いた文字を撮るのは難しいですね。お祭りは嘉手納組以外でまだまだ続いておりますよ。と思ったらまた台風が。でも今回の台風避難は機数が少ないです。

>toksansさん
アラスカではアメリカで訓練しているシンガポールの機体が来ていたのですね。いっぺんにF−16DとF−15SIが撮れるのは珍しいのでは?両機種ともスペシャルが来ていたのですね。MOレターのF−15SIは撮ってみたいですね。横田の賑わいはまだまだ続いております。でもいつ飛ぶのか・・・???

>ahoyaさん
失礼いたしました。2回目だったのですね。でも天気が良くてよかったですね。大戦機も充実していますね。私は勉強不足なので機体の名前がわかりません。スピットファイヤー???ネリスで対戦機を撮っても??状態。看板を見てこれが!と思うことが多々です。ミラージュ2000、本家がそろそろ終わりですか。まったく縁が無かったです。終わる頃になって撮りたかったな〜と思ってしまいます。スペシャル機、綺麗ですね。今回の台風避難での機体は少ないのですが・・・。他にいっぱい居るので。暑い日が続くので早く上がって欲しいです。

>Det.Hさん
百里のAGR、いいですね。この時期の展開とは。やはりZZの小松展開と関係があるのかな?ファントムも兼ねて撮りに百里へ行きたいのですが、仕事と家庭と軽い熱中症で展開することができません。Det.Hさんの画像を見たら無理しても行こうかな?と思ってしまいましたよ。横田は先週大勢の人で大変でした。けっこう問題も発生したみたいです。このお祭りが終わった後の地元マニアの撮影環境がどうなってしまうかが心配です。

>フィガロさん
人波の隙間&花火の打ち上げ、タイミングがけっこう難しそうですね。けっこう人が入ってしまった画像があるのでは?花火の色、私もそう思うことがあります。見えているのと実際の色が違うのですかね?カメラの設定?普段展示を撮らないUC−12もこの様な感じで撮るといいですね。私も見習って色々な状態で撮ってみます。

今回は会社から撮った画像です。火曜日に3機上がって1機戻ってきたラプター。その翌日に久しぶりに飛来したWPのF−16C。




MIRAGE  投稿者:ahoya 投稿日:2018/07/20(Fri) 23:31 No.6072

三角好いですね。ミラージュ2000もラストが近づいてきたようです。台湾もまた行きたいんですけどネェ・・・事前申請が億劫です。
>フィガロさん
普天間お天気良かったようですね・・・ahoyaも日帰りを最後までうじうじ考えていましたがタイミングが悪くて諦めました。UC、花火素適ですね。いつもの気体が別物に見えます。
>ランカスターさん
現地ではお世話様でした、日曜日におかげさまで展示機撮りに遊びまわれました。まだへんてこな時間に目が覚めちまいます・・・。
>浪人さん
何をおっしゃいます、オイラが一発RIATいく間に東奔西走、撮影移動距離は断然浪人さんが・・・。週明けアグ撮りにご近所に行きたいんですけどね。小松は敷居が高くて最近なかなか行かれません。
>DET.Hさん
チャッカリAGRバッチリですね。オイラも一度イギリス・・・ロンドンの博物館でも行って見たいです。ロンドン行ったことが無い・・。




UC−12  投稿者:フィガロ 投稿日:2018/07/20(Fri) 22:49 No.6071

UC−12W




続・普天間フライトライン・フェ...  投稿者:フィガロ 投稿日:2018/07/20(Fri) 22:21 No.6070

ファントムおじさん、そして皆様今晩は
>ファントムおじさん、私はRCWの126は撮影していないかも?

>すっかいうおりゃさん お久しぶりです。ファントムはやはりかっこ良いですね。那覇に居た頃のファントムを懐かしく思います。大昔普天間フライトライン・フェアに参加して翌日那覇に帰投するためにR/W06から離陸する際に左、右とエンジンをふかした時に、周りの住民が『何事か!』と窓を開けて出てきた時にABを焚いて上がっていきました。そのときに周りの人達に心の中で『お騒がせしました』とつぶやいたのも思い出しました。

>Det.Hさん 何時見てもド迫力の画像は圧倒されますし、離陸時の轟音が伝わってきますね。イーグルは真横よりも斜め前の圧縮した絵が良いですね。

>飛行浪人さんは、相変わらずあっちこっちとフットワークが良いですね。  
 
普天間のパイパーの花火は青い綺麗な花火なのですが、ウェブ上に載せる小さな画像ですと色が抜けて白っぽくなってしまいました。
バイパーの方は、ライブが終わってからの花火でしたので帰宅する人達の通路になってしまい、人が通り過ぎるタイミングと花火がうち上がるタイミングを見ながら祈るような感じで撮影しました。しかも無謀にも今回は縦位置で大玉ばかり狙いました。UC−12Wは、夕陽で機体の一部が反射しているところを狙ってみました。




RIAT 2  投稿者:ランカスター 投稿日:2018/07/20(Fri) 21:59 No.6069

>飛行浪人さん
白オジロはお出掛けですか。御多分に漏れず、残りの飛行時間が無いそうですね。

>Det.Hさん
今度は百里にAGRが現れましたか。暫く居るのかな?イギリスも熱波でロンドンでは5月ころからまともに雨が降って無く水不足が心配されているようです。

>ahoyaさん
今回、時差ボケが酷くて、データはPCに入れましたがそこから進みません。今年は抜けられる処も少なかったので、体にはキツかったですね。

>toksansさん
シンガポール、ハデハデですね。これらの機体は普段はアメリカの方にいるのですか?

今日はレッドアローズです。2枚目はUAEのアル・フルサンのパクリ?旋回しながらなので、一寸ひねってはいますが・・・スペインのアギラも同じ演技が入ってました。最後の1枚はスモークで描いた100の文字の下を飛ぶ編隊。文字が消えかかっていたので、ファインダー越しでは良く分からず最後の0が半分切れてしまいました。




白いオジロ  投稿者:飛行浪人 投稿日:2018/07/20(Fri) 20:18 No.6068

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
暑さにめげそうになりながら昨日、今日と百里へ行って来ました。
期待していた白いオジロは午後0時半に旅行カバンをぶら下げて何処かへ飛び立ちました。(笑)

>Det.Hさん、今日来ればよかったのに、毒蛇は総勢8機飛びましたよ。2機は残念ながら借り物でしたが。

>ahoyaさん、日本も英国を見習って古典機を飛ばして欲しいですが、理解が無い人が多いので無理だろうな。それにしても英国とは元気ですね。

>toksansさん、アラスカで新加波空軍とはうらやましいですね。ルークで飛んでる姿を撮りたかったです。F−15にもスペシャルとは驚きです。

>ランカスターさんも英国でしたか。横田にも100周年のボエジャーが来たようですが1日違いで逃げられました。




久々の飛行場  投稿者:Det.H 投稿日:2018/07/20(Fri) 12:28 No.6067

ファントムおじさん 皆さん こんにちは
大変ご無沙汰をしてしまいましたが、一応なんとか息してます ^ ^ ;

>ファントムおじさん
このところ横田は大変な賑わいで、周りも凄かったようで色々困ったさんが起きたようですね
足が遠のきます

>フィガロさん
素晴らしいですね! 構図・タイミング・露出、どれを欠けてもこの様な絵は撮れないですね
毎年の経験がこの一枚に集約されていますね
暑中見舞にピッタシ !(^^)!

>CJさん
百里でも早速牛バラ?撮れました(笑) ところでこれはどのようなスキムなのでしょうね

>すっかいうおりゃさん
お久です お元気そうで何よりです 某国からはバッドニュースばかり聞こえて来ますのでどうぞご自愛下さい
一週間ずれていたらAGRが撮れたのにね
それと初お逢い出来たかも?(^^;

>飛行浪人さん
色々お世話様になります 今回お逢い出来ず残念でした 代わりに?ご友人から愉しいお話イッパイ伺いました(笑)
この虎はスぺマなのですか? タイガーミートの参加機みたいですね
どうぞご自愛してください

>ahoyaさん 
>ランカスターさん
今年のイギリスは天気が良かったみたいですね F1、ウインブルトン、どちらも晴天続きでした
羊谷にもRIAT関係の機体が随分飛んでいたみたいですね 英国、一度行きたいです

では、今年エンド展開なんと早くも4回目!(笑)
Toksans氏と水曜日に百里に行ってきました 思いかけず前日にAGR御一行様御来百、楽しく半日を過ごしてきました
ファントムもたっぷり撮れたので、昼過ぎにスぺマが出ていないのを確認、暑さにめげ撤退しましたが、
AGR午後の降りはなんと21Rに降りたとか (^^;




Formation  投稿者:ahoya 投稿日:2018/07/19(Thu) 20:50 No.6066

スペシアルウエザーといってた今年のイギリスの天候、13-16までの4日間の撮影期間で初日午後に1時間弱降っただけ。暑くて真っ黒になって帰ってきました。なかなか素適なFormation Flight多かったです。
>toksansさん
久しぶりに遊びに行って来ました。
>ランカスターさん
私もまだ画像のダウンロードが済んでいません。疲れましたよね・・・。
>飛行浪人さん
相変わらずお元気そうですね。ahoyaもチョットだけ遊んで来ました。
>ファントム叔父さん
台風避難またありそうですね。あんまり大騒ぎになって欲しくないですね、エンド。実はイギリスは二回目です、一昨年のRIATが初エオーロッパでした。




Red Flag Alaskaのシンガポール...  投稿者:toksans 投稿日:2018/07/19(Thu) 10:58 No.6065

ファントムおじさん、皆さんお早うございます。

今年の四月にルークの外撮りで撮ったシンガポール空軍の(と言っても外見はほぼ米軍機ですが)のF-16に、アラスカで再会できるとは思っていませんでした。

>ファントムおじさん、
横田の最近の賑わいはまるで嘉手納のようですね。ただ都心の基地だけに撮影の時は周りの人に迷惑をかけないような心遣いが必要ですね。RC-135Sのノーズアート、コブラボールの名前を考えれば法被を着たおじさんが太鼓をたたく発想はなかったですね。インディアナのA-10は190FSの補充で来ていたようです。

>飛行浪人さん、
虎模様のF-5は綺麗ですね。極端にド派手か無地のような地味な機体があふれる昨今では新鮮です。アンカレッジの顛末判りました。大変な経験でしたね。

>ahoyaさん、ランカスターさん、
続編を期待しております。




RIAT  投稿者:ランカスター 投稿日:2018/07/18(Wed) 21:33 No.6064

>ahoyaさん
お疲れ様でした。暑かったですが、今年はお天気に恵まれて良かったですね。

>飛行浪人さん
トラ塗装、良いですね。台湾の公開、以前は6月だったと思いますが、時期がずれたのですか?

>すっかいうおりゃさん
お久しぶりです。何十年ぶりとなると周辺環境がだいぶ変わったので驚かれたのではないでしょうか?

>ファントムおじさん
お祭りも終わりましたか。私は残念ながら参加できませんでした。でも台風避難はまだまだありそうですね。

ahoyaさんの書き込みにもある通り私もRIATに行ってきました。6年ぶりだったので、会場もいろいろ変っていていました。
まだ、荷物の片付けも済んでいないので、今日の所は100周年塗装機を1枚張って失礼します。




虎柄のF−5その2  投稿者:飛行浪人 投稿日:2018/07/18(Wed) 20:16 No.6063

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
このところの暑さ、先週行った南の島よりも暑くて連日グッタリです。
虎柄は3機塗装して飛んだのは1機、他の2機は屋内と屋外展示でした。今日の虎柄は動いている姿を。

>ファントムおじさん、最近は日本と同じく若手のマニアがかなり増えています、公開日の撮影は問題ありませんが平日は注意が必要な用です。マニアが捕まって裁判になっていると言う話を聞きました。

>ahoyaさん、最近姿を見ないと思ったらこんなところに行っていたのですか、成果は盛り沢山?




ようやく  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/07/17(Tue) 22:54 No.6061

>toksansさん
レッドフラッグアラスカにはアイダホANGのA−10が参加しておりましたか。190FSといえばF−4G時代に所属基地に撮りに行った思い出がある部隊です。スコアーがすごいですね。2016年のトルコ展開とゆうことはISの時ですね。機首にヘビが・・・。インディアANGの機体も混ざっていたのですか?これもうらやましいです。RC−135Sのノーズアートはとぐろを巻いているコブラの上に煙を吐いたミサイル2発にSNAKE EYESの文字です。

>CJさん
無理せず、時間があった時でいいので投稿してください。ANAのR2D2は初めてでしたか?そういえば羽田と成田ベースで飛ぶことがおおいですからね。AGRの新種GETされましたか、いいですね。私はここ数年AGRとは縁がありません。昨年度はなかなか展開できませんでしたから。海保のセスナ、「千歳航空祭での展示を期待したのですが残念」の残念とは???

>すっかいうおりゃさん
お帰りなさいませ。帰国時の空いている時間で百里とは、流石ですね。私もファントムを撮りに百里へ行きたいのですが、体調があまり良くなく展開を控えております。ここのところの暑さにもやられてしまっております。302SQが居なくなる前には行っておきたいのですけどね。ちなみにC−2の量産機はまだ撮ったことがありません。とゆうか見たのも会社上空を飛んでいるのだけです。ここのところ災害支援で入間によく来ているのですけどね。RC−135Sと元TC−135SのWにノーズアートが入ったのですが、なかなか綺麗に撮らせてもらえません。チャンスはあったのですが。あと#128だけノーズアートを撮っておりません。

>飛行浪人さん
これが噂に聞いていた虎塗装のF−5ですか。やはり虎ファンとしては撮りたいです。台湾にも久しく行っていないので、久々に行ってみたいですね。最近の台湾の撮影環境はどうなんでしょうね?

>ahoyaさん
展開お疲れ様でした。初めてのイギリスはいかがでしたか?飛行機以外の印象はいかがでしたか?私はまだヨーロッパに行ったことがないので興味津々です。

七夕から始まった今年3回目の台風避難。嘉手納組はF−15が18機、RC−135Wが2機、RC−135Sが1機、MC−130Jが5機、KC−135が多数とゆう内訳でした。今日残っていたRC−135Wが上がって嘉手納組は終了です。F−15の台風避難は何十年ぶりだったか?まだモノクロで撮っていた時代だったと記憶しております。F−15、RC−135W、MC−130Jは7月8日の飛来時。RC−135Wの離陸は7月14日のお帰り時です。今日の離陸は撮っておりません。



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