title000
[トップに戻る] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
おなまえ
題　　名
コメント
画 像 1
画 像 2
画 像 3
画 像 4
画 像 5
投稿画像の数を変更できます→ (画像の参照はクリアされます)
削除キー (英数字で8文字以内。自分の記事を修正・削除できて便利です)
文字色 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

現在ＩＭＧタグが使用できません。
ご迷惑をおかけしております。


ネタです。　　投稿者：pin 投稿日：2016/11/29(Tue) 15:19 No.5031

 ファントムおじさん。皆さま。こんにちは。

>ファントムおじさん。ランカスターさん。T-33。家の近くに落ちて停電したこと覚えています。その時はヒコーキには全く興味がありませんでした。
>百里展開した皆様へ。
前日の公開日に入れるなんて羨ましいです。ファントムの大編隊。もう見ることは出来ないでしょうね。私は海外に行く費用を貯める為、ここ数年日本の航空祭は捨てました。

画像はカリプソです4機が小さくフレームインしました。カメラのモニターで見たとき最初はUFOかな？と思いました。(笑)



百里基地 特別公開　　投稿者：RRTKH 投稿日：2016/11/28(Mon) 15:47 No.5030

 ファントムおじさん、皆様ご無沙汰しております、RRTKHです。
私も百里航空祭の特別公開に行ってきました。
50周年記念だからなのか三個飛行隊とも思ったよりも低い高度で飛んでくれまして、気合の入った飛行を見せてくれました。



百里基地航空祭 特別公開２　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/27(Sun) 23:13 No.5029

 ＞金太郎さん
おひさしぶりです。厚木でのリハビリ後にスランプですか？リハビリがうまくいきませんでしたか？百里はスランプ解消によかったのでは？基地の西側でフェンス増設ですか。撮影環境はどうなってしまうのですかね？３０１ＳＱマークのスカーフの★は５空時代の配列に２つ増やしたとゆう感じですね。昔の７空時代の配列にするとステッカーを作り直さないといけないからたいへんですよね。今の配列だと★を２つ貼るだけかな？私も昔の★の配列が好きです。

５空時代のカエルと今の７空のカエルです。それと捻りで白い物が見えた画像を貼っておきます。



カエルさんお帰りなさい　　投稿者：金太郎 投稿日：2016/11/27(Sun) 15:56 No.5028

 ファントムおじさん、皆様ご無沙汰しております金太郎です。
今年の厚木でリハビリしたはずでしたが、それ以降スランプに？

今回、カエルさんが帰って来たという事で私も百里の特別公開に
行って来ました。
西側で逆光なか撮影です。フェンス増設の看板があったので
これが最後になるかも知れません。

と、カエルさんですがマフラーの星のデザインが前と違います。
なんかちょっと寂しい気がしました。





百里基地航空祭 特別公開　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/26(Sat) 23:34 No.5027

 ＞toksansさん
海軍と海兵隊のアドバーザリーは色の対応が早いですね。なかなかいい塗装です。こうゆう塗装は好きです。でも空軍のアグレッサーはこの塗装はしないでしょうね。ネリスでのフレアーは単発が多いので本当にタイミングが難しいです。ハッと思ったら発射した後で画面から消えてしまったとゆう事が多々ありました。本当に決まれば気持ちがいいのですけど。９７年９月１４日のメリーランド州ボルチモアエアーショーで左翼が過重負荷による欠落、とゆう墜落事故がありました。それから制限があるとパイロットが言っていた記憶があります。改善されたのですかね？

今日は１日早い百里基地創設５０周年記念航空祭 (特別公開)へ行ってきました。朝、予想以上の基地周辺の渋滞に巻き込まれてしまいしびれてしまいました。ギリギリ大編隊のパスには間に合いました。



Su-27迷彩　　投稿者：toksans 投稿日：2016/11/26(Sat) 17:46 No.5026

 ファントムおじさん、皆さん今晩は。

数年前のショーに登場したSu-27の新迷彩に合わせて、早速仮想敵国飛行隊のVFC-13とVMFT-401がその新迷彩のF-5を登場させました。10月の遠征で捉えたユマのVMFT-401とファロンのVFC-13です。

＞ファントムおじさん、
フレアはタイミングとフレーミングが難しいと思いますが、うまくいけば絵になりますね。F-117にはそんな制限があったのですか。激しい格闘戦より見えない仮想敵国機のシナリオに期待しているのですかね。

＞ランカスターさん、
昔北欧空戦史を解説した航空情報の連載“森と湖と空”で、北欧三国が第二次世界大戦でそれぞれ異なる道を選び、枢軸側についたフィンランドと連合軍側についたノルウェーと異なりスウェーデンは中立を保ったことを知りました。その後もそれを維持しているため小国でありながら航空機を独自に開発しているのでしょうね。J-21Rの増槽タンクのシャークマウスが可愛いですね。

＞飛行浪人さん、
この編隊の乱れは3番機が位置基準の目測を誤ったからですかね。ある意味で本番が楽しみですね。



ネリスに行ってきました。　６　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/26(Sat) 00:02 No.5025

 ＞pinさん
このＴ－３３はネリス・エアーショーの常連さんですね。最初に見た時は塗装が違っていたような？ほんとうに曇りだとテンションがさがりますね。私は雨のネリス・エアーショーを経験した事があります。初ネリス・エアーショーが２１年前ですよ。初ネリスは２７年前になります。まだＲ／Ｗ２１側にはフェンスが無く、たしか基地の境界線はバラ線３本でした。この時初めてアグレッサーの迷彩Ｆ－１６を見ました。まだインターネットが無い時代です。入間でＴ－３３を見たことがありませんか。つい最近までサンサンが居たような気がします。そう感じるとは私も歳をとりましたね。

＞飛行浪人さん
百里基地航空祭ではファントムの９機編隊を行うのですね。ファントムがいっぱいで編隊を組むのを見るのは何年ぶりかな？かつて観閲式で飛んだのを見て以来かな？明日が楽しみです。ネリスは逆光でも砂漠の照り返しがあるのでフライトはいささか見られます。フレアー、百里で滑走路脇の草地が火事になった事がありましたね。日本でもバンバン撒いてもらいたいですね。

＞ランカスターさん
博物館、ほんとうにいろいろ面白い機体が居ますね。ＳＡＡＢのＪ２１ＡにＪ２１Ｒ、私の好きな形です。カラベルはＥＬＩＮＴ機ですか。なかなかいい形ですね。こうゆう機体を撮ってみたいです。全部見ることができませんでしたか。けっこう広いのでしょうか？

ストライク・イーグルもけっこうフレアーを撒いてくれました。侵入時と離脱時に出します。最後にいっぱい。Ｆ－１５Ｄでは逃しましたがＦ－１５ＥではＧＥＴすることができました。



スエーデン 16　　投稿者：ランカスター 投稿日：2016/11/25(Fri) 21:40 No.5024

 ＞飛行浪人さん
KV-107も当然ありましたよ。但し案内に"K"は付いてませんでしたが。

＞Pinさん
T-33日本の空から消えてからもうだいぶ経ちましたね。不幸な事故で突然の引退、私ももう少し撮りに行けばよかったと思います。

＞ファントムおじさん
カラベルはELINT機の様ですね。時間の関係で全部見切れなかったのが残念です。

一枚目は飛行浪人さんからのリクエスト（？）HKP4(V-107）。バートル社の生産終了後、日本の武器輸出三原則導入まで川崎製を輸入した様ですが、画像の機体はどちら製か判りません。
2枚目はSAAB J21A。震電の様に胴体後部にプロペラが付いてます。
3枚目はJ21Aをジェット化したJ21Rです。



間もなく百里航空祭　　投稿者：飛行浪人 投稿日：2016/11/24(Thu) 20:34 No.5023

 ＞ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
今日はこちらでも昼間は雪でしたが、道路には積もりませんでした。
が今夜は晴れそうなので朝は路面が凍結しそうです。定年後なので出勤の心配もなくのんびりです。(笑）
　さてこのところ航空祭に向けて予行が行われていますが気になる点があります。ファントムの９機編隊ですが右側の３機目が２回共ちょっと勇み足、日にちを置いて２回もでは本番が思いやられます。

＞ネリスへ行かれた皆さんへまとめて、逆光で撮り難いポジションでも結構ものにしていますね。フレアーは我が国でも再開して欲しいです。

＞ランカスターさん、スエーデン空軍のカラベルは生きているうちに撮りたかった機体のひとつです。歴代戦闘機の異機種編隊、良いですね。空自では１２０％無理でしょうね。この博物館にはＫＶ－１０７は見当たりませんでしたか？

＞toksansさん、お褒め頂有難うございます、相変わらず西に東に元気ですね、見習いたいものですが最近体力が落ちたせいか、近場でお茶を濁しています。



ネリスへ　　投稿者：pin 投稿日：2016/11/24(Thu) 09:13 No.5022

 ファントムおじさん。皆さま。おはようございます。

>ファントムおじさん。はい。曇りだとテンション下がって撮る気なくなります。^^　F-16とF-15の追いかけっこ何故15がフレアー出したのか？？？でした。初ネリス21年前ですか。私はヒコーキのヒの字も撮っていませんでした。

>KNOBさん。北側エンドだと捻りとか撮れますがフルサイズ、500ｍｍでも小さいですね。フレアーは前日の予行だったんですね。素晴らしいです。A-10の背中もいいですね。

画像はT-33です。私は入間基地からチャリで約15分ぐらいの所に住んでいますが、見た記憶が無いんです。きっと下ばかりみていたんでしょうね。



ネリスに行ってきました。　５　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2016/11/24(Thu) 02:12 No.5021

 ＞ＫＮＯＢさん
ネリスではＡ－１０は元気でしたね。Ａ－１０のデモチームを最近見ていないので、なかなかいい感じに飛んでいたと思います。できればフレアーをいっぱい撒いて欲しかったです。最近はＯＴのＡ－１０しか撮っていないような気がします。ＷＡのＡ－１０はまだ居るんですかね？フレアーの撮影は毎回の課題です。那覇にアグレッサーのＦ－１５が来ていましたか。さすが運がいいですね。私は今年の２月に百里でアグレッサーのＦ－１５を撮って、翌日にグアムでＡＫのアグレッサーＦ－１６を撮ったとゆう経験があります。

＞toksansさん
ＬＡＸではハイブリッド塗装の機体がけっこう撮れたのですね。うらやましい限りです。ネリスの前にマッカランに行ったのですが、ハイブリッド塗装の機体は１機も撮れませんでした。ＱＦ－４の部隊は那覇に派遣された歴史があるのですね。知りませんでした。ワッペンは変わっていないのですね。アグレッサーの迷彩パターンはどうでしょう？でもロシア関係の色ですね。Ｆ－１１７がアグレッサーですか？また空中分解してしまうかもしれませんね。現役後半はＧ制限が掛かっていたいたいです。

＞jetjunさん
おひさしぶりです。水に浮かんでいる機体、いい感じですね。こうゆう場面に１度でいいので出会いたいです。水上タキシーですか。見てみたいですね。水上に居る機体を撮るのにはいろいろ苦労がありそうですね。これからも何か話題がありましたら紹介してください。

＞ランカスターさん
カラベル、機首とお腹の黒いレドームは何か怪しい感じがしますね。軍仕様はこれが着いているのかな？リトルドラケンなんて居たのですね。スエーデンの博物館にはいろいろ面白そうな機体がいっぱい居そうですね。Ｃ－１３０は区別されていないのですね。多目的に使われているのですね。

アグレッサーＦ－１６とＷＡのＦ－１５の追いかけっこ。何故か追いかけているＦ－１５が侵入時にフレアー？？？アグレッサーＦ－１６は逃げながら。Ｆ－１５は最後にフレアーをいっぱい。タイミングが合わず撮れませんでした。のでフレアーだけを。フレアーは滑走路北側の砂漠にだいたい撒きます。あと滑走路東側にも時々。砂漠地帯だと片づけをしなくてもいいからですかね？



スエーデン 15　　投稿者：ランカスター 投稿日：2016/11/23(Wed) 20:46 No.5020

 ＞jetjunさん
コディアックが来ましたか。地上のタキシングシーンもあるので霞ヶ浦でも水上機を陸に上げられる所があるのですね。

＞toksansさん
またアメリカに行かれましたか。380のスペシャル大きくて目立ちそうですね。

＞KNOBさん
アグレッサー、小松移転後は移動教導しないなんて噂がありましたが、杞憂だったようですね。

＞Pinさん
結構メジャーな基地なのですが日本とは全然人出が違いますよね。

＞haratomoさん
T-33の背後の爆発が凄いですね。

＞ファントムおじさん
赤星のアグレッサー良いですね。コレ撮りたいです。TP-84に付いてはサブタイプの区別はしてないようですが、H型が入っている様なのでH型ではないでしょうか。

今日はショーの翌日に行ったスエーデン空軍博物館の画像です。
エアショーの行われたマルメン空軍基地に隣接してます。
1枚目は屋外展示のカラベル。奥の四角い建物の真ん中に入口がありますが、エアショーの時もこの入り口から入場しました。
2枚目はTP-47(PBY-5A),ライティングもされているので結構撮りやすかったです。
3枚目はSAAB210リトルドラケン。ドラケン生産前にダブルデルタ翼の試験に使われた様です。



コディアック100　　投稿者：jetjun 投稿日：2016/11/23(Wed) 20:38 No.5019

 ファントムおじさん、皆様すっかりのご無沙汰で失礼いたしました。
たいしたネタも無く、すっかりROM人となってしまっております。
昨日竜ケ崎に瀬戸内シープレーンズのコディアック100が飛来、今日霞ヶ浦（土浦市）で、市長をはじめとする地元有力者を集めての体験フライトを実施した模様です。
仕事の合間に様子を見てきましたのでご紹介致します。
地味な飛行機ではありますが、水上タキシングはなかなか見ることが出来ないので貴重な体験でした。
皆様、いつも楽しい写真をお見せ頂きありがとう御座います。
レスなしで失礼致します。



ちょっとLAX　　投稿者：toksans 投稿日：2016/11/23(Wed) 10:42 No.5018

 ファントムおじさん、皆さんお早うございます。

先週米国西海岸に行く用事があって、金曜日と土曜日の半日ずつLAXで時間を過ごしました。今回はいろいろ撮れましたが、個人的にはスペシャルの少ないUnitedのMarch of Dimesがお気に入りです。

＞ファントムおじさん、
退役前のファントムをお見送りに行くところはさすがですね。この82ATRSはF-102時代の82FISの時に那覇に派遣されてきた飛行隊ですね。このエンブレムを付けたF-102を横田で撮った記憶があります。アグレッサーF-16の迷彩パターンは青が入っているのでT-50を想定したものですかね。そう言えばACCの司令官が飛行可能状態で保管されているF-117をF-22とF-35を対象としたアグレッサー機にする可能性を否定しないコメントを出していますね。F-16やF-15が相手では訓練にならず、F-22同士ではアグレッサー技量がお互いにないので貴重な飛行時間が無駄になると言っていますね。

＞飛行浪人さん、
紅葉とF-4、さすがに百里のマイスターですね。何時も季節を取り入れた写真を楽しみにしています。

＞ランカスターさん、
SAAB機の異機種編隊、まるで岐阜の編隊のようですね。

＞haratomoさん、
お久しぶりです。炎をバックにしたT-33、こういうのを撮りたいですね。

＞KNOBさん、
A-10相変わらず元気そうですね。空軍は2021年までにA-10を順次退役させる計画でしたが、政府監査院の報告が出たりして空軍長官は退役計画の延期を決めたようですね。



ネリスと那覇　　投稿者：KNOB 投稿日：2016/11/23(Wed) 08:43 No.5017

 ファントムおじさん、みなさん、おはようございます。
ネリスはＡ－１０も元気に飛んでいました。ＨＨ６０とＣＳＡＲデモで地上支援の役でした。ＯＴレターのA-10は今回初めて撮りました。

＞ファントムおじさん
そうでしたね、前回ご一緒させていただいた時は地元の機体はまったく飛びませんでしたね。その代わりＦ－１１７やＦ－１４やらが飛んでましたね。フレアーはあまり撮る機会がありませんが、リベンジですね。

昨日は出張で沖縄に行ってきました。
朝イチの機で那覇入りするとアグレッサーが上がっていくのが見えたのでレンタカーを借りて急いで瀬長島へ。３機撮れました。
個人的に日米のアグレッサーが１カ月で撮れた良い１１月となりました^^
[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事の№と、投稿した時のパスワード（削除キー）を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。

 処理 記事No 削除キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y20 ：Edit by Yamamoto -