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グアム　その4　　投稿者：toksans 投稿日：2020/03/08(Sun) 11:02 No.7307

ファントムおじさん、皆さん、お早うございます。
スコールの中離陸する８機編隊参加機です。最後のWP75はすっかいうおりゃさんがコメントされた機体です。

＞ファントムおじさん、
100周年記念の機体のおなかに描かれているのはニューポートですか？いつも思うのですが、こうして胴体下面に描くのは結構大変でしょうね。

＞すっかいうおりゃさん、
イラストはイラストレーターか何かで描かれるのですか？こうして好きな機体を描けるのは羨ましいです。

ハリアー　　投稿者：すっかいうおりゃ 投稿日：2020/03/08(Sun) 04:12 No.7306

ファントムおじさん　皆さんこんばんは。
日本のニュースもコロナが中心になってしまっていますね。オリンピックも控えているので　早く収束することを願うしかありません。
　私の住んでいるＴ市も入院患者が5名まで縮小しましたが、多くのレストランは、テイクアウトだけで食事はできません。食事ができるようになれば、こちらの習慣からまた拡散が始まるでしょうから仕方ないのですが・・イラストの追加を貼ります。

ファントムおじさん＞
コラートは、Ｆ-111がいたところでしたっけ、違う・・タクリでしたね。ベトナム戦時の面影はもうないでしょうが、一度は行ってみたいところです。このＦ-16はタイの国旗をデザイン化したものですか？タイにＡＤＦがいるのですね、知りませんでした。

Toksansさん＞
さすが！きちんと押さえていらっしゃいますね。10番の向こう側は、75番で尾翼が青い機体ですか。

Gulfさん＞
ついに302ＳＱもマークが入ったのですね。Ｆ-35は、機動性が悪いなんて噂が多かったですが、ネリスで見たＦ-35のフライトは、Ｆ-16、Ｆ-15を圧倒するような迫力でした。大いに期待できる戦闘機だと思います。

ahoyaさん＞
有給に切り替えて　すぐ浜松・厚木とはすごいフットワークですね。

コラート　６　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/03/07(Sat) 21:07 No.7305

＞すっかいうおりゃさん
すばらしいイラストありがとうございます。某国ではいろいろと大変ですね。某国に行っても帰って来ても厳しい時期ですね。早く終息するのを願うばかりです。

＞toksansさん
参加機による８機編隊の離陸、スコールの中でしたか。１／８０での撮影はスゴイですね。私だったら写真にはならなかったと思います。コラートはフライトラインを少し見ただけなので良くはわかりませんが、Ｆ－１６が入る屋根が見えました。ウタパオにはＢ－５２が居た跡があったのですが。Ｃ－１３０ＪはＧＰＳで自分の居場所が分かるのですね。まだアナログが残っているのですね。

＞ahoyaさん
コロナの騒ぎで在特勤務、で浜松と厚木ですか。さすがですね。しかもは万津ではＴ－４スペシャル機、厚木ではＵＰ－１をしっかり撮られておりますね。私は先日ＵＰ－１を撮りに行ったのですが飛んでくれませんでした。

＞Gulf4さん
仙台空港も国際線はストップですか。百里でも国際線は見なかったような？Ｆ－３５がダイバートしてきましたか。Ｒ/Ｗ３３で降りたのですね。Ｒ/Ｗ３３は使っていないかと思っておりました。オジロは描いたのですかね？日の丸より多少大きく見えるような？？？

１００周年塗装のＦ－１６Ａは降りた後に会場前をタキシングしてスポットインしました。この機体の塗装もいつまで残っているのかな？乗り降りするハシゴがスペシャル機らしく真っ赤でした。

松島　　投稿者：Gulf4 投稿日：2020/03/06(Fri) 22:09 No.7303

仙台空港も元々少ない国際線の運休が相次いで、ほぼ全面運休の状態になりました。
昨日は「晴れなのにもったいない」と松島に行ったら、三沢の天候不良で珍客が。
部隊マークが入ったと噂の302SQのF-35Aが4機、三沢が天候不良でダイバート。
何と降りることはないと思った短い方の滑走路33に楽々と着陸。
4機中2機にマークが入ってました。

失礼致しました・・・　　投稿者：ahoya 投稿日：2020/03/06(Fri) 21:44 No.7302

再度。

昨日と今日。　　投稿者：ahoya 投稿日：2020/03/06(Fri) 21:43 No.7301

コロナの騒ぎで在特勤務しろ、とか言われてそんなら有給取るよってことで昨日は浜松、今日は厚木で遊んできました。今年の１１月迄に使い切らなきゃいけない有給だから丁度いいかな。

グアム　その３　　投稿者：toksans 投稿日：2020/03/06(Fri) 17:53 No.7300

ファントムおじさん、皆さん、今日は。
人道支援・災害復旧支援演習の次の日から戦闘演習に入ったようで、その第一日目に日米豪の参加機による８機編隊展示がありました。
その上がりの時に凄いスコールが始まり、B-52に続いて離陸した第304飛行隊のF-15Jはシャッタースピード1/80でした。

＞ファントムおじさん、
コラートは昔の面影がなかったですか？まあ～50年以上も前のことですからね。C-130Jは航空地図も表示され自分がどこを飛んでいるかよくわかりました。

＞ランカスターさん、
サンダーバーズの極東ツアーが何時だったかはわかりませんが、その当時と空港の雰囲気はずいぶん違っていたでしょうね。

＞すっかいうおりゃさん、
この機体ですね。

ソドムの街から-Ⅱ　　投稿者：すっかいうおりゃ 投稿日：2020/03/06(Fri) 01:47 No.7299

ファントムおじさん　皆さんこんばんは！
某国から発信してます。腰の痛みを抑えて某国に戻りましたが、なんと14日間自宅で隔離となり　この金曜日が初めての出社となります。14日間自宅待機でやることもなく　飛行機のイラストを作ってましたので　その一部をＵＰいたします。
　某国自分の国から発信したウィルスのくせに　逆輸入を恐れ、なんと日本からの来訪者に対し全員14日日間の隔離措置をとるなどしてます。おかげで長いサラリーマン人生で最長の休みになってしまいましたが、写真も撮れないどうしようもなく暇な毎日でした。某国社会そのものが、停止状態が続いてましたので仕方ないですがね。昨日は、日本政府が、某国とキムチ国に対し同様な措置を取ったので　我々駐在員は、行も地獄帰りも地獄で当面喪が明けるまで某国でじっとしていることになります。
　イラストは、2017年にアリゾナのゲートウェイ空港で撮影されたＶＭＡ-223のAV-8Bを参考にしています。レスなしで失礼いたします。

コラート　５　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/03/06(Fri) 00:07 No.7298

＞toksansさん
人道支援・災害復旧支援演習にも行かれましたか。ＡＦＲＣのＣ－１３０に乗って移動とは、うらやましいです。コクピットの計器類はデジタルディスプレイなんですね。コラートはＦ－１０５、その後Ｆ－４が居た基地ですね。今ではその頃の面影も無いと思いますが。当時の建物は残っているのかな？

＞Gulf4さん
まだまだ精力的に動いていますね。ＨＡＣのサーブも終わりなのですね。終わると聞くと撮りに行きたくなってしまいます。Ｆ－３５にマークが入りましたか。予想していたより早かったです。暖冬、三沢には雪が無かったのですね。

＞ランカスターさん
初撮りに百里へ行かれましたか。ＲＦがいよいよ終わりなので人が多かったのですね。キツツキはまだ来週に・・・。ランカスターさんが行った日は飛行班長とバックシーターのラストフライトがあったみたいです。＃９０９が飛行班長、＃９０１がバックシーターの機体です。コラートは１００周年塗装のＦ－１６Ａが目的でした。でも居るかは行ってみないと分からないとゆう賭けでした。コロナがまだ騒ぐ前だったので良かったです。今だと行けたか・・・？

＞jetjunさん
おひさしぶりです。今月からネパール航空が成田に乗り入れですね。初の天気が悪く残念ですね。最近成田には行っていないのですが、撮りに行きたいです。今年はタイには行かれたのですか？

地元フライトで飛んだＡＤＦの着陸前の編隊飛行です。Ｆ－１６の中ではＡＤＦが好きなので、いっぱい撮れて嬉しかったです。

ROM専でご無沙汰しております　　投稿者：jetjun 投稿日：2020/03/04(Wed) 22:23 No.7296

仕事の関係で撮影にいく暇も無く、皆様の写真を見るに止まっております。
本日仕事の合間に月曜から乗り入れたネパール航空を雨の中見てきました。
撮影場所に到着20分ほど前に着き、撮影後ただちに離脱というものでしたが、無事見ることができました。
写真は、雨の中、見るも無残な状態でお目汚しですがとりあえず一枚貼らせて頂きます。
皆様、レスなしで失礼致します。

私も百里へ　　投稿者：ランカスター 投稿日：2020/03/04(Wed) 22:20 No.7295

＞Gulf4さん
F-35はノーマークのままか？と思いましたが、オジロマークが入った様ですね。さすがに昔、よく言われていたオジロ雀サイズですが。

＞toksansさん
'86年のサンダーバースの極東ツァーの時にグアムに行った時、空港の周りを一回りしたはずですが、それらしいホテルがあった記憶はありません。当時、エアラインの方は日中殆ど発着が無くターミナルも閑散としてました。

＞飛行浪人さん
キツツキ、今週がラストでしたか。昨日は凄い人出でした。

＞ファントムおじさん
今年はコラートでしたか。画像のF-16がお目当てだったのですかね。まだこの時期は新型コロナの問題が大きくなる前だったので良かったですね。

忙しかったり、体調不良などで今年の初撮りは昨日になってしまいました。昨日はお天気も良かったので結構な人出でした。

三沢　　投稿者：Gulf4 投稿日：2020/03/04(Wed) 19:18 No.7294

順番が逆転しますが、丘珠に行く前後は三沢で撮影をしていました。なぜに三沢と丘珠に関連が、その答えが一年ほどで退役するHACのSAAB340。
このSAAB340に乗りたかったので、道内のどこかに行く選択肢よりも、戦闘機が撮れる三沢と丘珠の往復を選択しました。
しかも三沢空港の駐車場は無料なので、まさに良いことだけのはずが、早割の航空券を買った後にグアムでの演習が発表とは。
それでも「お留守番」の飛行機は飛んでいました。「ノーマークか」と嘆いていたF-35にもマークが入ったので、これも貴重な写真となってしまいました。
米軍の「お留守番」していたF-16は空対空ミッションなのか、いつもより装備品も少なかったです。
E-2Dは運用試験なのか、何度も離着陸訓練をしていました。
これが往復で乗ったSAAB340、行きも帰りも同じJA03HCでした。
三沢では「雪レフ」に輝くF-35を期待していましたが、雪が無いに等しいのでダメでしたね。その一方で往復の運転は楽でしたが。

グアム　その２　　投稿者：toksans 投稿日：2020/03/04(Wed) 10:37 No.7292

ファントムおじさん、皆さん、お早うございます。
Cope Northの人道支援・災害復旧支援演習は2015年よりグアムの北方テニアン島とロタ島で実施されていますが、今回初めてその演習を見ることができました。テニアンは有事の際のアンダーセンの分散基地として米海兵隊も演習に使ったりしていますが、着陸したのは４本ある旧滑走路の北端の滑走路でした。
乗せてもらったのは予備役の815ASのC-130Jでしたが、C-130Hの簡易トイレは左側面にあり、海兵隊のKC-130Jは右側面にあったため、トイレの位置が空軍と海兵隊で異なるのかHとJで異なるのか確認しようとしましたがこのC-130Jではトイレの位置がよくわかりませんでした。まあどうでもよいことですが。

＞ファントムおじさん、
タイのコラートはベトナム戦争時に米空軍のF-105が居たところなので一度は寄ってみたい飛行場でした。

＞飛行浪人さん、
来週も天気が悪そうなのでこのまま撮れずに終わってしまいそうです。

コラート　４　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2020/03/04(Wed) 00:36 No.7291

＞飛行浪人さん
昨年のオジロファントム同様にマニアが多く百里に来ているのでしょうね。ＲＦの用廃と同じようにパイロットのラストフライトもあるのでしょうね。特に後席はみんなラストですね。ＲＦが飛ぶのもあと数回ですね。コラートは都会のドンムアンと比べるとバックがいいですよね。一斉に基地公開する子供の日、ドンムアン以外はほとんど地元機だけみたいですね。それにドサ回りする機体が来るだけかな？

＞Gulf4さん
先月は２回百里へ行かれましたか。しかもハズレ無し。強運ですね。けっこう動かれていますね。私は今年になって百里に１回しか行っておりません。ＲＦの画像からすると登ったのですね。私はまだ登った事がありません。コラートは初心者にはリスクが大きいですね。ドンムアンみたいに飛ばないし、移動も大変だし。数回タイへ行ってから行く基地だと思っております。そのうちにチャレンジしてみてください。

コラートのメインディッシュ、１００周年塗装のＦ－１６Ａです。塗ってから６年以上経つのに、まだ健在でした。状態が非常にいいので、普段飛んでいないのですかね？公開用に残しているのかな？午前と午後の２回飛んでくれました。基地に着いた時には姿が見えず居るか不安になっていたのですが、上がってきた姿を見た時嬉しかったです。

私も百里に　　投稿者：Gulf4 投稿日：2020/03/03(Tue) 22:37 No.7289

先月は二回、日数にして三日、百里に行きましたが、幸いにもハズレの日はなくて、目的のファントムは撮れました。
撮った機体のシリアルを調べると、RF-4に関しては飛行可能と言われている全機を三回で撮っていました。
来週こそ本当にラストフライトのようですが、これで満足したので次は301SQの方ですかね。

>ファントムおじさん
コラートの背景は自然のものだけで良い感じですね。しかしタイ初心者には大きな賭けです。
>飛行浪人さん
無難にお賽銭を払って撮ったので、木曜日は会わなかったですね。

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