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お出かけ　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2019/03/18(Mon) 00:03 No.6743

 ＞CJさん
ノックスクートのバックを見ると雪が見えませんね。雪解け、けっこう早いですね。メラメラが出てきていますか。デジ撮影になってからはけっこうメラが気になるようになりましたね。横田でもメラを気にしてしまい離陸を撮る機会が増えてしまいました。ハワイアンの旬のマーク、負けてしまったので消すのが早かったかな？

土曜日にオスプレイがお出かけしました。前回のお出かけは４機だったのですが、今回は３機。今回もサポートのＭＣ－１３０Ｊが２機来ました。展開先に物資と人員を運ぶのでしょうね。



3月15日の千歳　　投稿者：CJ 投稿日：2019/03/15(Fri) 19:36 No.6737

 まずはノックスクート。雪解けが進み気温が高くなるともうメラメラです。（B777-200ER HS-XBD NokScoot）

自衛隊側は政府専用機がTGLしていたのでパチリ。（B747-400 20-1102 701SQ）後何回飛ぶやら。

夕方にはハワイアン。この機体（A330-200 N399HA HAWAIAN）機首にNFLレイダースのマーク入っていましたがシーズン終了のせいか消されていました。

＞エルク01さん
自分がまだ撮ってなかったMAX8貼ってくるとは驚き！
ウイングレットがカッコイイんだけど、事故で運航停止は残念です。
自分も何とか撮影出来ました。2019.2.27撮影（737-MAX8 HL8341 EasterJet）

勿論ですが、お礼を言ってほしくて助けるわけじゃないでしょ。
「死にたい奴は一人で死ね」は映画だけの話。勝手に死んでもらっちゃ困るし('ω')
北海道、特に冬の北海道は人間にとって敵対的な環境です。
何かあれば死が待っています。
はた目には親切そうにしてるけど、まぁそんなところ。

大分雪も解けてスタックはしないかもしれませんが、水たまりとか泥だらけの道。
「水たまりでは跳ねた水が歩行者などにかからないように、ゆっくり運転する」
これは自動車学校で習うことです。先日ですか派手に水しぶき上げて走る人を見ましたが、機材にかかり損害を与えれば大変なことになります。
なんか、雪道に弱い以前に、運転そのものに慣れてない感じ。
雪が無くてもブラックアイスバーンはあるし、そうでない所はスピード出し過ぎて事故が多い(^^;

時期的に3月は暖かくなる日照時間が長くなる、有給消化で休みが取りやすい、宿も飛行機もレンタカーも空いてて安いということで遠征される方が多いようですが、雪解けの早い今年でもまだまだ気が抜けないかな？

他の方レスなしにて失礼いたします。
それでは。



鮫口　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2019/03/14(Thu) 22:52 No.6735

 ＞しか太郎さん
フィリピンのＣ－１３０珍しいですね。私が見たのは高校生時代。入間を離陸して学校の上を飛んでいく姿を見て以来ですかね。マルコス時代かな。空軍司令官の特別機だと思っていたら翌日に帰ってしまいましたね。撮りたかったです。元米海兵隊のＫＣ－１３０だそうですね。機体の塗装がそのまま。

＞KNOBさん
おひさしぶりです。いいタイミングで沖縄に行かれましたね。ＷＷはグアムに９機展開していたみたいですね。台風が過ぎてグアムに戻る時に１機トラブって随伴機と戻ってきたので、結局７機でグアムに行ったみたいです。残った２機は横田経由で三沢に戻りました。７機の内に４機は三沢に戻る時に降りれなく横田にダイバートしました。でもこの３５ＦＷは来なかったな～。何故？ウエッジテイルはオーストラリアに戻らずに嘉手納に来たのだろう？？？

＞フィガロさん
おひさしぶりです。Ｕ－２帰ってしまったのですね。居る間に撮りに行きたかったのですが、子供を施設に預けられず断念いたしました。Ｕ－２はノーズを変えていろいろなパターンで飛んでいたのですね。おー、捻りも撮れたのですか。やはり行きたかったです。

一昨日、横田にダイバートしたＲＣ－１３５Ｕが昨日の昼に上がって行きました。強い北風の中、予想通りの高い離陸でした。もう少し南側に行きたかったのですが、間に合わなくて北側のエンドで撮りました。



Ｕ－２その３　　投稿者：フィガロ 投稿日：2019/03/13(Wed) 12:04 No.6725

 これはRW０５のひねり



Ｕ－２その２　　投稿者：フィガロ 投稿日：2019/03/13(Wed) 12:03 No.6724

 これはRW２３と０５のランディング



Ｕ－２その１　　投稿者：フィガロ 投稿日：2019/03/13(Wed) 12:01 No.6723

 ファントムおじさん、そして皆様お久しぶりです。嘉手納にＵ－２が展開し天気の良い日やRW０５の午後に逆光の影響を少なくするのにどうやって撮影するか、またひねりも撮れるか色々と挑戦してきました。ひねりもこれから更に良い物を撮るぞと意気込んでいたら帰っちゃいました。これはカメラノーズとレーダーノーズ



２月の嘉手納　　投稿者：KNOB 投稿日：2019/03/12(Tue) 19:38 No.6720

 ファントムおじさん、皆様
大変ご無沙汰しております。いつも皆様の書き込みは拝見しているものの
タイムリーに投稿できるネタがなくROMばかりになっております。
先月、嘉手納に出かける用事がありました。
目的はU-2でしたが、それだけでなくオーストラリアのウェッジテイルや
三沢の16が撮れました。
グアムで行われていたCope North19が台風の影響で嘉手納に避難してきたようです。

久しぶりの投稿ですのでレスはなしで失礼いたします。



入間　　投稿者：しか太郎 投稿日：2019/03/11(Mon) 23:26 No.6715

 ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
本日、入間にフィリピン空軍のＣ１３０が飛来しました。
空自ＨＰによると空軍司令官の訪日のようですね。

申し訳ありませんがレス無しで失礼します。



昨日の　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2019/03/10(Sun) 23:25 No.6707

 １月にタイのドンムアンで会ったＡ３４０が飛来しました。先週に行きで寄ったのですが息子と湯河原に行っていたので撮れず。帰り便の離陸を撮ることができました。Ａ３４０が上がる前に上がったＫＣ－１３５とタイ空軍のＡ３４０です。昨日展開された皆様お疲れ様でした。メインのＮＪ　ＡＮＧのＫＣ－１３５は自主規制の為に貼れませんm(__)m



結局　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2019/03/07(Thu) 22:28 No.6699

 ベトナムで行われた米朝首脳会談。結局、Ｃ－１７以外で撮れたのは国務長官が乗っていると思われるＣ－３２だけでした。ＡＦ１は夜に上空を通過。随伴機と予備機のＣ－３２はＡＦ１通過後に飛来したけど夜のうちに離陸。Ｅ－４はその後に通過してしまいました。Ｃ－１７の飛来も以前より少なかったような？？？



久々の　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2019/02/28(Thu) 23:39 No.6696

 ＞CJさん
地震は９月の余震ですかね？いきなりドンは辛いですよね。ＡＧＲが帰ってから雪解けが始まりましたか。でもまだまだ雪は残っていますよね。雪がある風景は綺麗なのですが、なにせ寒さに弱いもので。新政府専用機の12号機は最近こちらまできて帰るとゆうコースを飛んでいますね。

＞エルク０１さん
おひさしぶりです。今年初の寒い画像ですね（笑）このまえ横田でも雪山バックで撮れるチャンスがあったのですが。撮影のチャンスが無く、バックの山の雪が溶けてしまいました。残念。スタックした彼、お礼も言わずに走り去るなんて失礼ですよね。

＞Uniさん
３６年で千歳の南側に行くのはこれで３回目ですか。実は私はまだ１回も行った事がありません。とゆうか千歳には航空祭以外は行ったことがないのです。雪レフは綺麗ですよね。今シーズンは雪レフ撮影はできないかな？

久しぶりに昨日会社から撮影しました。ＮＦを引っ張ったと言われたＡＫ　ＡＮＧのＫＣ－１３５Ｒ。Ｃ－２０Ｇと間違えてカメラをかまえてしまって撮った地元のＣ－１２Ｊ。そのＣ－２０Ｇです。
最近ネットニュースを見て？？？な事が。日曜日に帰って来た地元のＣＶ－２２Ｂを海兵隊のＭＶ－２２Ｂが横田に飛来と書いた記事や、横田にダイバートしたラプターに関する記事。読んで笑える事が書いてあったりして面白かったです。
今、ＡＦ１の御付きのＣ－３２が２機、横田から上がって行きます。昼間だったらな～と思っています。残念！



2/14の千歳　　投稿者：Uni 投稿日：2019/02/24(Sun) 22:09 No.6557

 CJさん＞
雪の無い地方の人からすれば「道路があるから歩いても行ける」と思って出かけますが、
現地の方から見れば「なんでこんなところを歩いているんだ」となるのでしょうね。
県道で着陸を撮っていたのは私だけ（一時、もう一人おられた）でしたし、
タキシーウエイ脇で脚立を持っていないのも私だけだったでしょうか？
目立っちゃいましたかね。

千歳の南側に行くのはこれで3回目。
初回は203sqn.のマルヨンがいた1983年9月。
次は10年ほど前にライターのT田さんと。
そして今回。
10～20年に一度の訪問なので当分は行かないな、なんて思ってます。

さて2月14日のアグレッサーとYS-11EAの降りを貼りつけておきます。
雪レフはイイですねー。

他の皆さま、Res無しで失礼いたします。



はつものです　　投稿者：エルク０１ 投稿日：2019/02/24(Sun) 12:06 No.6556

 ファントムおじさん、皆さん、こんにちは
今年初の貼り付け(平成最後かな？)です。今月の中頃から定期便に入っていた感じです。機体が汚くならないうちに撮ってきました(笑)
ＣＪさん＞
レスを熟読致しました、私も前のジャンルの時にスタックしていたレンタカーをレスキューしたことが・・牽引ワイヤーを収納していた時に
スタックしていた彼は礼も言わずに走り去って行った事がありました

今回の貼り付け写真一枚、イースタージェットＢ７３７ＭＡＸ-８
此れにて失礼致します。



雪解け　　投稿者：CJ 投稿日：2019/02/23(Sat) 19:48 No.6554

 地震といえば横揺れがあって縦揺れが来るものですが、それがいきなりドンとくるというのは困ったものです(^^;

20日は203SQがノーフライト、続いてAGRと201SQの第一編隊は上がったもの第二編隊が滑走路に入ったところでキャンセルになり帰投してきました。天気が悪いのかと思ったので待っていたのですが昼頃ハンガーイン。事故のことは帰宅してから知りました。

画像は、20日撮影のAGRの#093、19日撮影の#090、203SQの＃097、18日撮影の新政府専用機の12号機です。
昨日22日は、ノックスクートのチャーター、B777-200ER（HS-XBA）が飛来するというので撮ってきましたがいいのがありません。また飛来するようなのでその時はもっと良いのを撮りたいです。

＞ファントムおじさん
AGRが帰ってから千歳も雪解けが始まりました。道が大変ですね。熱い被写体ばかりだからでしょうか（笑）

＞uniさん
なんかそんな人見ました（笑）その時は道路沿いで降り狙ってたんですよね。
それ以外だとGulf4さんとかNカメラマン、Iカメラマンも来ていたようで。

空港ターミナルから約6.5km、時間は夏場の2割増しくらいを見るといいと思います。No.6550の＃082は自分のNo.6547さらに中に入った場所で撮影したことを知っています（笑）
歩く場合だと、空港ターミナルから南側、道道130号は歩道は一部ありますが冬場は歩道の除雪はしません。
そっから折れて道道1091号線ですが歩道はなく、路肩を歩くことになりますが、uniさんの投稿にあるように、除雪が進んでいない場合実質的には車道を歩くことになります。
高速の降りで信号もなく見通しも良いとなると、凍結した路面でも80～100kmの速度で走行するので、車にひかれたり、逆に歩行者をかわそうとした車がスピンする事態を避けるためにも、歩いていかない方がいいと思います。
といっても、毎日何人かは歩いている人がいるかいないとか。
タクシー？途中までしか行かないだろうし、迎え呼んだら断られた人もいます。（その人はたまたま自分が乗せました。もっとも、都会と違って北海道ではタクシー呼んでも数十分待たされるのが普通）

雪のない時期に歩く場合は、ヒグマに注意してください。本当です。

＞geta-oさん
お大事にしてください。
逆光でも撮れるものですね。

＞toksansさん
百里でも夜は寒いと思いますが、この時期の北海道でも果敢に夜景をチャレンジする人がいて、凄いな～と思っています。

ではでは～



月曜日　　投稿者：ファントムおじさん 投稿日：2019/02/21(Thu) 23:31 No.6553

 ＞Uniさん
暑い国の後に三沢だけではなく千歳にも行かれたのですね。しかも徒歩でですか。いつもながら驚かされます。Uniさんは寒さにも強いのですね。私も雪の中でのＡＧＲを撮りたいです。

＞geta-oさん
おひさしぶりです。geta-oさんもいろいろと大変ですね。でも飛行場に行けるとゆう事で安心いたしました。私もスペシャル塗装機を撮りに百里へ行きたかったのですが、仕事の都合で行くことができませんでした。白と黒がいっしょに飛んでいる画像を撮りたかったです。これからも体に気を付けていっぱい撮影してください。

＞toksansさん
やはり百里へ行かれましたか。目的の物は無事に撮れたみたいですね。ナイトまで居ましたか。私は百里でナイトを撮った事がありません。ファントムが居なくなる前にナイトを撮りに行きたいのです。私は横田でＯＣ－１３５Ｂを撮っていました。秋の件、行けるよう今から根回ししておきますね。
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