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今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2016/06/29(Wed) 01:16 No.4610

>Kotaniさん
岐阜の吊るし物、カラフルでいいですね。航空祭で展示は撮ったような記憶があるのですが、実際に吊るして飛んでいるところを撮ってみたいです。で、なんで502がブルーのタンクで514が白いタンクを着けているのでしょう?DCのフライトはまったく撮る予定が無かったのですが、午前中の用事を済ませた後にもしかしてと思って厚木へ行きました。途中渋滞とかで間に合うか心配でしたけどどうにか。この日は厚木滞在時間は1時間弱でした。

>飛行少年さん
海バックの画像はいいですよね。グアムでも海バックは撮れるのですが、やはり石垣島の方がいい感じですね。沖縄本島へのツアーで石垣島に寄るのですね。ここでも爆買ですか。JTAのお見送りに13名も出てくる時もあるのですか。すごい力の入れかたですね。こちらではイベント以外では見れない光景ですね。釣りで20分の戦い、私には考えられません。エイは50分ですか。私には無理ですね。味はイマイチですか。見た目通りかな?もしかしてと思ったのですが。

>toksansさん
インド空軍、どこかのF−16とは違って全然うるさくないのですね。こんなに無防備でいいのですかね?それにしてもすごいサービスですね。ウォークダウンまでしてくれるとは。意外とこうゆうのが好きなんですかね?やはり西周りでアラスカに行きましたか。東回りを期待したのですが・・・。インドのスホーイはネリスのレッドフラッグに続いてのレッドフラッグ参加ですね。撮ってみたい機体です。横田の司令官交代に来たWWは式典飛行は行いませんでした。展示だけです。ここ40年ぐらい横田で行われた司令官交代式で式典飛行は行っていないのでは?式典の前に最後のフライトを行うことはありますが。横田の司令官は出世する人が多いような感じですが、退役する人もちらほら。前任の司令は退役して米民間人として、アーカンソー州リトルロック空軍基地でC-130Jのシミュレーター指導官になるみたですね。

今日はまたネブラスカANGのKC−135が来ました。今回はノーズアート無しです。あと久々に会社から撮影しました。コーストガードのHC−130Hです。




レッドフラッグ・アラスカ その...  投稿者:toksans 投稿日:2016/06/28(Tue) 11:35 No.4609

ファントムおじさん、皆さん今日は。
今回のレッドフラッグ・アラスカの目玉はインド空軍機でした。インドから西回りで2週間かけてアイエルソンに移動してきただけあって演習もそうでしたが、取材に対してもインタビューなど積極的で、撮影前に何か制限事項はありますかと言う問いに対し、なにもなし、全部OKです、と言う回答。パネルを開けたところはまずいのでは?と確認しても問題なし。ピトー管のカバーを外してくれただけでなく、最後にはブルーエンジェルスのようなウォークダウンまでしてくれて、至れり尽くせりでした。私にとっては初めてのロシア製戦闘機でしたが、やはり煙は良く吐いていました。それにアフタバーナーの色も青赤色で、この辺は排気温によるのかLYNNさんあたりに聞いてみたいですね。

>ファントムおじさん、
横田の司令官交代に来た三沢のF-16は海軍のように式典飛行はしたのですか?元司令官はこの後退役したそうですが、横田の司令官は出世コースではないのかな?と余計なことを考えてしまいました:)

>飛行少年さん、
ロウニンアジすごいですね。これは昔ダイビングをしていた時に一度は見たかった魚ですね。味は今一ですか。これだけあれば刺身三昧ですね、と思いましたがそうは問屋が卸しませんでしたね。紹介されたいくつかの写真は例の山からですか?

>kotaniさん、
2枚目の写真は雪の反射のようで綺麗ですね。それにしても屋根に反射する場所で撮るとはさすがマイスターですね。




今日も撮影日和  投稿者:飛行少年 投稿日:2016/06/27(Mon) 22:24 No.4608

>ファントムおじさん
香港・台湾から沖縄への途中と思われる大型フェリーも石垣によく寄ってきます。
そして大型バス数台で買い出しツアーがあり、MaxValuやサンエーに大挙来店している状況です。
石垣から離島にも結構出かけているみたいですね。
JTAの初便の見送りはその時により出てこれる人数なのでしょう、多い時は13名くらいいます。
この魚の場合、右に左に何度も走ると思っていたのですが、一度しか走らなかったので
腕力と慎重なやり取りで20分くらいで引き寄せることが出来ましたね。
先月釣れたエイの場合は50分かけて上げましたが。
味は・・・ 刺身も食べましたが一応食べれないことは無いけど...って微妙な感じかな?
セリを何度か見にいきましたが、出品している魚の中で一番安値だったことからも判るように
味はイマイチみたいです。
大きく(年寄り)なれば味が落ちる魚みたいで、聞いた話では10キロまでなら普通みたいです。

>Kotaniさん
反対側でも綺麗に撮れてますね〜。 ポジ時代には考えられなかったことですね。
オジサン・・・ 沖縄にはそういう名前の魚もいますヨ(笑)
精神だけは若いのですがね。




最近の岐阜  投稿者:Kotani 投稿日:2016/06/27(Mon) 17:11 No.4607

>ファントムおじさん
DCの着陸いいですね〜、光がトップの時期ですがイイ感じで光が当たっていますね、撮りたいです。。

>ランカスターさん
X-2以外は話題の飛行機は全部撮れましたね。
岐阜〜名古屋は時々高速使いますが30分弱で到着します。でもランカスターさんが行かれた時は名神集中工事で上も下も渋滞でした。。

>てらぞうさん
お久しぶりです。岩国堪能されていますね。

>toksansさん
F-16の爆装アフターバーナーかっこいいですね。。
記事見ました素晴らしい写真ばかりですね。

>ahoyaさん
DCの離陸素晴らしいですね、着陸より低いのでは。こんな場面に遭遇してみたいです。。

>飛行少年さん
石垣島の青い空・青い海・日焼けした黒いオジサンいいですね〜。。
高い位置からの離陸かっこいいですね、名古屋でもなかなか出てこない飛翔をこの場所で撮りたいです。。


今日は502がミサイル付けて飛んでいました、左もASM付いていればフル装備なのですが。
着陸は光がトップなので屋根に反射する場所で撮影しました。
6/17は514がXASM-3-A実射していました。




最近の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2016/06/26(Sun) 00:45 No.4606

>toksansさん
アラスカは67FSだったのですね。グアムは44FSでしたね。F−15はミサイルしか吊るさないので被写体としては難しいですか。フル装備だとなかなか絵になると思うのですが。F−15はF−15でもストライクはなかなかいいのでは?バーナー、きれいですね。RC−135MとTは縁がありませんでしたか。MはWに改造されましたね。Tは事故って廃棄になったとか。60−0357は何となく記憶にあったので調べたら撮ってありました。RC−135Dからの戻しなのでKC−135には珍しい空中給油口が着いております。

>飛行少年さん
石垣に香港エクスプレスが就航したのですか。香港から何を行いに観光客が来るのでしょう?機体のお見送りのやり方は状況によって違うのですね。エプロンの関係上いろいろなパターンがあるのですね。それにしても、お見送りの人数が多いですね。けっこう大きな魚をGETされましたね。釣り上げるまでけっこう時間が掛かったのでは?これっておいしいのですか?JAXAは逃してしまいましたか。やはり関係者から情報を入手しないとダメですね。私は姿を見たら、ここぞとばかりに聞くことにしております。エアーショーでブルーズのパイロットに明日何時に帰るのか?と聞いたことがありますよ。

最近は横田であまり撮っておりません。金曜日に横田の司令官交代式に三沢のF−16は来たのですが撮ることができませんでした。水曜日に来た在韓米陸軍のC−12JとC−12Uです。最近よくペアで来ます。C−12Jは横田に居る機体と1番違いです。




粋な見送り方  投稿者:飛行少年 投稿日:2016/06/25(Sat) 22:54 No.4605

そうそう、JTA朝一便だけの風物詩・・・ では無いか、毎朝見ることが出来る光景を。
那覇からの初便の折り返し便だけ粋な見送りをしています。
通常RWY22の場合はこんな感じですが、隣のスポットに入っている機体の関係で
機体の向きや人の立ち位置が違い、うまく撮れない場合も多い。




香港EX  投稿者:飛行少年 投稿日:2016/06/23(Thu) 23:02 No.4604

先日から石垣に就航した香港エクスプレス。
日本にはあっちこっち飛んでいるみたいですが、私は初めて撮ることが出来ました。
この航空会社、LCCと思っていたらLCCでは無いのですね。
Low Fare Airline、運賃のみ安いとのこと。

>ファントムおじさん
今日は休みだったのでJAXAを撮ろうと思っていたのですが、昨日帰ってしまったみたいです。
昨日関係者とすれ違った時に飛来目的を聞けばよかったかな。
T-2のラストは107でしたか。

>toksansさん
たしかにその15はよく映ってますね。
魚拓ですか、それより本物のほうがいいでしょう。

ロウニンアジ、沖縄ではガーラと言いますが世界的にはGTの名前で呼ばれる魚。
通常、船に乗って大物仕掛けで釣り、豪快な引きを楽しむフィッシングの対象魚であるが、
沖縄ではメーター級が岸近くまで寄ってくるので極々稀に食いつくことがあります。
後方の岸壁で釣りました。 110センチ18キロ、きっと二度と釣れないでしょう。
恥ずかしいので、サングラスを書き加えて顔を隠してます。(^_^;)




レッドフラッグ・アラスカ その...  投稿者:toksans 投稿日:2016/06/23(Thu) 14:28 No.4602

ファントムおじさん、皆さん今日は。
レッドフラッグ・アラスカのF-15は嘉手納の67FSでした。制空任務のため仕方がないですが、いろいろ積んでいるF-16と比べると写真の被写体としては難しいですね。

>ファントムおじさん、
RC-135MとTですか。こちらは休眠中で全く縁がありませんでした。ネブラスカのKC-135、やはりノーズアート付きは良いですね。60-0357の写真ありがとうございます。なにか成長した子供の写真を見るようでした。

>飛行少年さん、
16のバーナーは小雨が降っていたからだと思います。翌日は晴天でしたが炎は全く見えませんでした(でもこのF-15ではよく出ていますね)。石垣島の生活は飛行機のトラフィックに変化がないものの、釣りをやったりして職住遊近接で羨ましいですね。大物の魚拓は公開されないのですか?




今日の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2016/06/22(Wed) 01:37 No.4601

>toksansさん
プチ嘉手納ですか。いいですね。私も久々に嘉手納へ行きたいです。プチでRC−135を2機GETですか。さすが運がいいですね。RC−135Dですか。私は見たことがありません。私の時代はRC−135MとTが嘉手納に居ました。このRC−135DはKC−135に戻っりましたね。昨年の8月に横田に来ました。DCが厚木に居る時は託児所をしておりましたか。私も同じような感じでDCのお帰りを撮らずに息子のお迎えに行きましたよ。

>pinさん
ブルーズが飛行を再開しましたか。で、5番機のパイロットはどうなるのでしょう?5番機抜きでショーはできないでしょうしね。2週連続で週末にDCが厚木に来ていますね。はたして今週末は・・・。狼からまた十字軍に。なぜでしょう?F−35になったらまた狼に戻りますかね?

>飛行少年さん
JAXAの飛翔が石垣に行っていますか。なんの試験でしょうかね?厚木に居た時に撮りにいかなかったので、まったく縁がありません。1度は撮ってみたいです。私も岐阜と小牧を高速を使って移動したことがありません。とゆうより高速ができる前に移動したのが最後です。ラストT−2は岐阜で#107の特別仕様機だそうです。

今日ネブラスカANGのKC−135が降りました。ノーズアート付きです。この部隊はRF−4C時代に何回か撮ったことがあります。それと、toksansさんが貼ったRC−135Dの現在の姿を。昨年の8月に横田をラッパ付きで離陸しました。22ARWの体長機でした。




JAXA  投稿者:飛行少年 投稿日:2016/06/20(Mon) 22:49 No.4600

>ファントムおじさん
岐阜と小牧間の移動に高速を使ったことはありません。
時間的には高速のほうが少し早いとは思いますが、わざわざ使うほどのものでは
ないような気がします。
ラストのT-2、岐阜?松島? 覚えてません...

>toksansさん
16は凄いバーナーが写ってますね〜。 
それほど露出は暗くなさそうな感じですが、出る時は出るのですかね。

>ahoyaさん
確かにインドは特殊なアジアの国って感じがしました。
もう行くことは無いかな?


数日前から石垣にJAXAの飛翔、サイテーションが飛来して何かの試験?計測?を
しています。
私にとっては初物の大物、今日仕事が終わってから撮ることが出来ました。
動いているところが撮りたかったけど仕事中、指をくわえて見ていました。

そうそう、もうひとつの趣味の釣りでも予想もしなかった超大物が釣れました♪
つい魚拓にしてしまいましたね。




飛行再開。  投稿者:pin 投稿日:2016/06/19(Sun) 10:25 No.4599

ファントムおじさん。皆さま。おはようございます。

>>ahoyaさん。
RIAT参加ですか。天気が良くなるように念を送ります^^。

>ahoyaさん。ファントムおじさん。
最近厚木にDC良くきますね。前に横田で撮りましたが、尾翼マークは狼の方が良かったような。

ブルーズがペンサコーラで飛行再開したようですね。エアーショー復帰はいつになるか。画像は昨年のペンサコーラで撮った多分、5番機の転がりです。




プチ嘉手納  投稿者:toksans 投稿日:2016/06/19(Sun) 09:38 No.4598

ファントムおじさん、皆さんお早うございます。
ちょっと用事があってプチ嘉手納してきました。RC-135UとRC-135Vが撮れたのが良かったです。それにしてもすっきりした昔のRC-135と比べて最近のはいろいろ付いていますね。

>ファントムおじさん、
DC撮りたかったです。皆さんの話を聞くと上がったり降りたりで、美味しかったみたいですね。今回上さんがドングリ探しでネパールに行っていたため、私が孫の託児所をすることになり時間が取れませんでした。

>ahoyaさん、
00の上り写真素晴らしいですね。これだけでも行く価値はありましたね。RIATに行ったことがありませんが、良い写真が撮れるとよいですね。




私も厚木へ  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2016/06/18(Sat) 23:44 No.4597

>ahoyaさん
DCのお帰りの離陸は低くていい感じだったのですね。これは撮りたかったです。でも離陸した時、私は家に居ました。がっちり横田の着陸、上がりとはエアーフォースワンの事ですよね。着陸も離陸もサミット警備の警察官が多かったのでどこで撮ろうかと悩んでしまいました。とりあえず無難に撮れました。

今日は午前中と夕方に用事があった為、1回目のフライトはまっるきりダメ。2回目のフライトは離陸は間に合わず、着陸だけ撮って帰りました。ahoyaさんにコメントしたように3回目の離陸は既に家に帰っておりました。




またDCです。  投稿者:ahoya 投稿日:2016/06/18(Sat) 20:38 No.4596

 一昨日飛来した、DCは昨日ローカル3発で戻ったようなので、今日は朝っぱらから展開。2回ローカル後のお帰りです。低かったです♪今日はグラコサンにチョコッとお会いできました。

>ファントム叔父さん
 がっちり横田の着陸、揚がり押さえてますね、流石!!

>tokusansさん
 アラスカは大漁ですね♪こんなシチュエーションで一度撮影してみたいです。

>てらぞうさん
 岩国FSDの展示機はおき方が今一でしたよね。ラインウエーに平行において欲しかったですね、展示機。でも、お天気も良く楽しかったです。

>ランカスターさん
 岐阜、小牧の遠征は大成功ですね。なかなか、中部地区の外撮りに行かれません。いまだC-2は未撮影です。

>飛行少年さん
 エアロ・インディアいいですね、いつか行かれるかなぁ、結構敷居が高そうですよね。

>pinさん
 ポーランドの29ですか、魅力的ですね。今年RIAT初参加のつもりです、こんなお天気に恵まれるといいけどなぁ。




週末の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2016/06/14(Tue) 00:57 No.4595

>てらぞうさん
岩国でフレンドシップデイが行われましたか。まるっきりノーマークでした。F/A−18が2部隊お出かけ中なので寂しかったかな?でもDCの色付きにOSのF−16。三沢からEA−18Gも来たのですね。NFは出港で忙しいから参加できなかったのだと思います。VH−60の予想はハズレてしまいまいましたか。ヘリは難しいですよね。着陸地点で撮るのが確実なんですけどね。

>toksansさん
アラスカにはWPが参加していたのですね。グアムと違っていい物を吊るしておりますね。WPも韓国企業にやられてしまったのか?小さなレターの機体が居るのですね。アラスカにはVWとDTが行っていますね。私が載せたKC−135が連れていったみたいです。マーチのC−17、しっかり撮られていますね。

週末はDCのF/A−18、白いC−32、ライトパターソンのC−17と来ておりました。その中で私がまともに撮れたのはこのC−40でした。DCは降りるのを見てしまいましたよ。



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