title000

[トップに戻る] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
おなまえ
題  名
コメント
画 像 1
画 像 2
画 像 3
画 像 4
画 像 5
投稿画像の数を変更できます→ (画像の参照はクリアされます)
削除キー (英数字で8文字以内。自分の記事を修正・削除できて便利です)
文字色

現在IMGタグが使用できません。
ご迷惑をおかけしております。


スエーデン 5  投稿者:ランカスター 投稿日:2016/09/14(Wed) 21:42 No.4721

>飛行浪人さん
ロシアに行かれたのですか。見た感じだと光線状態は良い様ですね。しかしコロガリは近いですね。

>ahoyaさん
F-111私も動いているのは結局見られませんでした。横田で雲上を飛ぶレイブンの音だけは聞きましたがね。F-15は仮置きなのですかね。エンジンノズルはダミーっぽいですが、まだ短冊が付いたままですね。

>飛行少年さん
ノーチェックで入りましたか。最近、結構ユルくなってきているのですかね?

>ファントムおじさん
SP機、よく見るとデジタル迷彩になっているのですね。横田に持って来てくれないかな?追い出されたのは規制線の張ってある中に入りこんでいた為の様で、その後雨宿り出来る屋根付きのベンチに移動(それでも規制線のすぐ内側)しました。その後、何度か駐車している車を追い払いに来ましたが、何も言われませんでした。終わりの頃に話しかけてきましたが、どこから来た?良い写真撮れたか?でした。ただバイクのハンドルに付いていたカメラはしっかりコッチに向いてました。

今日はゴルフの予定だったのですが、昨日痛めた腰が良くならない為、家で静養していました。しかし一寸咳き込んだだけなのに・・・今日も同じ事して悪化させてしまいました。もう年ですね。
今日はグリペンです。1枚目の機体はテスト用の機体みたいですね。




ロシアより愛をこめて  投稿者:飛行浪人 投稿日:2016/09/14(Wed) 20:15 No.4720

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
昨日に続き、今日はロシアンナイトを。
ロシア空軍はストリージィとロシアンナイツの異機種のアクロチームを持っています。しかもどちらも1日に3回も展示飛行をしました。どこぞの空軍でも真似をしてもらいたいですね。そうすれば航空祭の混雑も多少は分散して見やすくなるでしょうね。練習機とは違って実戦機というのも良いですね。
 金曜日限定で更に通常塗装の4機のフランカーも編隊での演技飛行を行いました。私は色付きよりもこちらの方が嬉しかったです。

>ahoyaさん、ハワイの展示機は外にあるのもかなり程度が良いですね。昔は海岸沿いの一角にF−102とC−47が柵に囲まれて置いて有りましたよ。ハワイのF−4とF−15はとうとう現役の姿を拝めませんでした。




博物館  投稿者:ahoya 投稿日:2016/09/13(Tue) 22:25 No.4719

 三沢の写真はあちらこちらで目にすると思うので、こちらを続けます。ワンイレブンはいいですね、飛んでる間に見たかった・・・。F-4はできればハワイANGの鳥が描いてあるやつがよかったなぁ・・、MIG-21は始めてみました♪
>飛行浪人さん
凄い夏休みですネェ!!カッコイイです、相変わらず。
>ファントム叔父さん
ハワイのF-4だったら・・・これじゃないよね。ワンイレブン飛んでるところは素適だったでしょうね。三沢お疲れ様でした。




私も出かけてきました  投稿者:飛行浪人 投稿日:2016/09/13(Tue) 20:31 No.4718

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
皆さんが出かけているのを指をくわえて見ているのに耐え切れず私も出かけてしまいました。(笑)直行便なら8時間程の所へ事情により15時間もかけて行ったので年寄りにはかなりきつく時差ボケ中です。
ARMY2016は昨年に続いて2回目の開催、昨年が大変良かったようなのでそれではと行きましたがメインが地上関係の展示販売会だったので飛行機の方はちょっとという感じでした。
 それでも日頃見られない機体に興奮メモリーの残量が気になります。
転がりが目の前、SU−27は翼端のランチャーが頭の上を掠めるといった近さには驚かされました。人出は日本に比べると段違いの少なさフェンス際を場所を選ばなければ余裕たっぷりでした。
今日はとりあえずMIG−29”ストリージィ”を。
 時差ボケ中なのでレス無しで失礼します。




私も三沢へ  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2016/09/13(Tue) 01:47 No.4717

ここのところ、仕事が忙しいやら。エアーフォースワンが来たやら。三沢遠征やらで忙しくなかなか書き込みができませんでしたm(__)m

>ahoyaさん
三沢&前夜祭、お疲れさまでした。ahoyaさんのタフさには脱帽いたします。最近は飲むが変わった為かめっぽう酒に弱くなってしまいまいました。ハワイの博物館、F−4Cが気になりますね。オージーのF−111C懐かしいです。89年3月にネリスのレッドフラッグで撮りました。ハワイANG塗装のF−102もいいですね。私もジオラマはちょっと・・・???

>飛行少年さん
花蓮はC−130がけっこう飛んできたのですね。東側で交通がちょっと不便?だからC−130で送り迎えしたのですかね?やはりベト迷のC−130はいいですね。ミラージュは台湾に合わないと聞いていたのですが、長持ちしますね。後継機だったF−16Cがダメになったからまだ使うのでは?RC−135Vは2時前に降りてきました。そして給油して南へ。

>ランカスターさん
J29トゥンナンとゆう機体ですか。私の好きな形をしている飛行機ですね。飛んでいるところを実際に見てみたいです。基地の中でダメだったから次の日は基地外ですか。初めての基地で外で撮るなんてさすがですね。気の弱い私にはできないかもしれません。MPに追い出されてしまうとシュンとしてしまうから。4機のアクロチーム、なんで1機だけ色が違うのですかね?固定の専用機が居ないのかな?

>KNOBさん
さしがオファット、おいしい機体が飛びますね。E−4のデモフライト見てみたいですね。RC−135Uはまた口を描いたのですね。今度は描いてあるうちに撮ることができるかな?MC−12Wの部隊はC−130の部隊でしたか。このC−130は色無しでしたが、1回撮ったことがあります。RC−12Wの尾翼は何も書いていませんでしたか。シリアルも?

>toksansさん
ゴールデンベアはイモの時代から受け継がれていますね。私が撮ったのはC−141BとC−17ですかね。C−141A時代に機体は撮ったのですが字は書いてありませんでした。古い画像、大歓迎ですよ。やはり撮った事がある機体の画像を見ると懐かしくなりますね。この時期、南国のような雲が写る事がありますね。あのオムニも普段は撮らないのですが、バックの雲が良かったので撮りました。


ahoyaさんが貼っていますが第3飛行隊60周年記念塗装機です。今回の目玉のひとつかな。オープニングフライトで飛んで、その後展示。そしてプログラム最後の起動飛行で再び飛びました。




三沢  投稿者:ahoya 投稿日:2016/09/12(Mon) 01:01 No.4715

 土曜日の新幹線で三沢に行って来ました。今年はあんまり・・・・、なんて前夜祭楽しみで行った感じも・・・。でも、そこそこ楽しんでこられました♪今日じゃなく・・・昨日はユササン、ファントム叔父さん、グラコサン、に遊んでもらいました♪眠くなって来ました・・・おやすみなさい。




Golden Bear  投稿者:飛行少年 投稿日:2016/09/11(Sun) 20:40 No.4714

>ahoyaさん
やはりレプリカですか。
といっても現存する大戦機の復元したのは、ほとんどがレプリカというか再生機ですからね〜。
復元機というのは名ばかりで、殆どのパーツは新品ですから。
ダックスフォードやチノのハンガー内で復元作業している機体を見てがっかりした覚えがあります。
私的には105より102のほうが貴重と思うのですが...

>ランカスターさん
やはり飛びましたか。 その機体は博物館を含めてもまだ見たこともないのですよね〜。
通常は台湾人のアテンドといっしょにゲートでパスポートを見せて申請名簿と照らし合わせ、
書類に記入して入るのですが、今回は台湾マニアの車に同乗して入ったためゲートではノーチェックでした(笑)
本来は車から降りて手続きする必要があったのですけどね。

>KNOBさん
Uのシャークは貴重ですね。 以前にも描いて嘉手納に来たことがありました。
消さなければローテーションで飛来する可能性はありますね。

>toksansさん
花蓮基地の最大の特徴はバックに山が入るとこですね。
松山空港から片道5000円くらいで飛行機で行けるので行きやすい?かも。
Golden Bearは懐かしいですね。 10代の時、横田に飛来したのを当時の航空雑誌で見たのを覚えてます。



ToksansさんのGolden Bear(63-8088)に便乗して私も3枚ほど。
1991年と1992年に嘉手納で撮ったのと綺麗に化粧直ししてトラビスに展示してあるのを2006年に撮影。




スエーデン 4  投稿者:ランカスター 投稿日:2016/09/10(Sat) 22:34 No.4713

>toksansさん
ジュラ地のゴールデンベア、良いですね。私は結局撮れなかったと思います。

>KNOBさん
RC-135WにE-4のフライトがあったのですか。地元ととはいえ日本では考えられないですね。

年の為か、週明けから時差ボケがひどくなり、休めない日が続いたので今週は辛かったです。
今日はSK50、4機のアクロチーム、Teem50です。1機だけ黒いですが理由は解りません。




Golden Bear  投稿者:toksans 投稿日:2016/09/10(Sat) 13:51 No.4712

ファントムおじさん、皆さん今日は。
今週の初めに横田に60AMWのC-17A“Spirit of Golden Bear”が来たということで元祖Golden Bearを。1965年の4月にトラビスに配備された最初の実用C-141で、トラビスのあるカリフォルニア州にちなんでGolden Bearの愛称を貰ったようです。翌月には早速太平洋を横断して横田に飛来していますね。写真は翌年の3月に撮ったものでGolden Bearの文字の後ろにはLead The Force Aircraftのエンブレムもついていました。1967年には白鼻になりましたがその後1996年に退役するまで撮影の機会はありませんでした。

>ファントムおじさん、
オムニのB6まるで南国の飛行場で撮った写真みたいですね。最近撮影の機会がなくて古い写真でお邪魔します。

>KNOBさん、
シャークティースを描いたRC-135Uは、あごのアンテナとあいまって結構不気味に見えますね。フェニックス・メサ・ゲートウェイ空港の外来置き場は添付写真のような感じです。

>ランカスターさん、
スウェーデンはたくさん飛行可能な機体を維持していますね。博物館や美術館を文化資産として大事にする欧州だといえ羨ましいですね。

>飛行少年さん、
台湾空軍のC-130、台北松山空港で撮ったことがありますが市街地と異なる環境での写真はいいですね。この飛行場はいつか行ってみたいです。

>ahoyaさん、
この博物館はフォード島にあるのですか?展示機も綺麗に管理されていますね。105は州兵で使っていなかったので展示はないのでしょうね。




アメリカへ その6  投稿者:KNOB 投稿日:2016/09/09(Fri) 17:23 No.4711

ファントムおじさん、皆さん、こんにちは。
今日はオファットのエアショーで飛んだ地元機を。
地上展示にはRC-135W(62-4135)が参加しましたが、その他にRC-135W(62-4130)が開門前に離陸してフライバイを実施後、着陸。
E-4Bはオペレーション待機中だったようで、KC-135Rを運用するネブラスカANG基地のリンカーン空港から1パスを行って帰りました。
驚きだったのはエアショーの前に降りてきたRC-135U(64-14847)でコンバットセント特有の『あご』の部分にシャークティースが描かれていました。
嘉手納でもこの機体は何度か見かけたことありますが、シャークティースは初めて見ました。

>ファントムおじさん
MC-12Wの元部隊は直近はティンカーでKC-135を運用するアソシエイト部隊、さらにその前はインディアンを尾翼に大きく描いていたC-130Hの部隊でしたが、AFSOCの支配下になりMC-12Wの尾翼には何も描かれていませんでした。

>ランカスターさん
ドラケンにビゲン!かっこいいですね〜。ヨーロッパは雑誌でしか見たことが無い機体が多くて興味津々です。ジェットノイズは結構大きいのでしょうか。

>ahoyaさん
ハワイに行かれていたのですね。オージーのF-111が展示されているのは面白いですね。そうでした、来年の横田にはCV-22がいますね。

>飛行少年さん
5機ずつのパスいいですね。ハークの離陸もベイパーが迫力あっていいです。
アジア圏は外撮りはNGですか。アメリカも場所によっては職務質問うけたり追い払われたりしますがもっと厳しいのですね。

>坪田さん
防災訓練は自衛隊や米軍も参加する事が増えてきましたね。




スエーデン 3  投稿者:ランカスター 投稿日:2016/09/08(Thu) 20:52 No.4709

>ahoyaさん
RIATに出る予定があったのですか。それは残念でしたね。博物館の大戦機はレプリカが多いですか。ゼロもレプリカなのですかね?

>飛行少年さん
ビア樽もしっかり飛びましたよ。台湾に友人が居るのは羨ましいです。今回入場はスムーズに入れたのですか?

>ファントムおじさん
初日の状況を見て固定翼機のデモはまともに撮れずに終わるじゃないかと思いましたよ。翌日運よく基地外で周りが開けている所が見つけられて良かったです。ただ1回MPに追い出されましたが。

翌日は残念な事に時々雨が降る天気でしたが、会場からは固定翼機のフライトが遠いので会場から出て地図から当たりを付けた所に行ってみたら大当たりでした。360度旋回する内側に入ることが出来たので背中が撮る事が出来ました。(それしか撮れなかったに近いですが・・・)
今日はJ29トゥンナンです。小っちゃい飛行機なので近くを飛んでいるのに結構トリミングしなければなりませんでした。




博物館  投稿者:ahoya 投稿日:2016/09/07(Wed) 22:30 No.4708

 大戦機の展示してある格納庫は観光用に綺麗にジオラマ風に手が入っていましたが(マニア的には??)、お隣の格納庫は所狭しと・・・、2つの格納庫の間にもころがっていました。

>飛行少年さん
 ハークのタキシング好いですね。ヤッパ中に入りたいですね。というわけで大戦機はレプリカが多いようです。アメリカでも日本と同様、当時を語れる方は高齢になって、こうした形を残さないと語り継げないのでしょうね。ahoya的には105が見たかったんですけどね。残念。




花蓮基地開放(その8)  投稿者:飛行少年 投稿日:2016/09/07(Wed) 18:57 No.4707

>ランカスターさん
イカは飛んだのですね。 ビア樽(J29)は飛んだのかな?

>ahoyaさん
パールハーバーに博物館があったのですか、それは知りませんでした。
10数年前に行った時には気が付かなかったので、その後出来たのかな?
その零戦21型は...本物?

>ファントムおじさん
台湾のミラージュは無くなるという噂もあったのですが、まだ使うのかな?
RCは光線のいい時間に降りてきたのですね。

>坪田さん
石垣も離島防災訓練が9/3に実施され、C-130R、U-4、ヘリ等が降りてきました。
残念ながら仕事だったので撮影は出来ませんでしたが、前後の日にも降りてきていたので来年こそは・・・


ハークは地上展示以外に人員輸送で5機程が降りてきました。
ほんとはフォッカーが撮りたかったのですが。




博物館。  投稿者:ahoya 投稿日:2016/09/06(Tue) 21:08 No.4706

 皆さんがスエーデンだのチェコだのオーストリアだの挙句の果てにポルトガルだのマニアの限りを尽くしている間・・・。やんごとなき事情でホノルルに行っていたahoyaはなんか無いかと、パールハーバーに行って来ました。何とか辿り着いたパシフィック アビエーション ミユージアムにオーストラリアのワンイレブンが居ました♪初めてお目にかかる飛行機でチョットだけマニア気分を癒して来ました。もうひとつのミュージアムは観光気分です。
>ファントム叔父さん
チャッカリ横田押さえてるじゃないですか・・・流石!

>ランカスターさん
海外解禁でよかったですね。ヒストリックフライト、RIATにもホンの一瞬参加アナウンスあったんだけど・・・キャンセルでした。見たかったなぁ・・・。

>坪田さん
近くでのヘリ撮影は迫力ありますね♪今年は明野でも行きたいです。

>飛行少年さん
台湾のフォーメションなかなか好いですよね。そのまま帰っちゃうのは寂しいけど。

>KNOBさん
CV−22は来年の横田航空祭ですね♪

>tokusansさん
そうですね、見慣れるとマニアはすぐに”イモ”とか言いますよね♪




先週の横田  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2016/09/05(Mon) 00:37 No.4705

>ランカスターさん
スエーデン空軍90周年エアショーへ行かれましたか。なかなかいいところへ行かれましたね。ドラケンとビゲン、実機を見たことがありませんが、私が好きなタイプの機体です。スポッターズエリアに入れなくてもこれだけ撮れればいいように思われるのですが、やはりエリアの方がいい画像が撮れたのでしょうね。台風避難で結構飛来???横田から台風避難でみんな逃げてしまいましたよ。

>飛行少年さん
公開恒例の編隊パスですね。会場から上がってくれればいいのですが、いつもリモートですね。F−5のパスは私が台湾公開に行き始めてから見たことがないですね。やはり第一線から退いたから対象外なのかな?気が付いたのですが、編隊のリーダー機はみんな複座なんですね。ATIにオムニ、あまり撮らない機体なのですが、時々撮りたくなります。台湾のミラージュは損失0ですか。台湾では運用が不向きと言われながら落ちていないのですね。あと14年は連番で使えそうですか。でもしこまで使っていますかね???複座の番号まではさすがに無理ですよね。

>坪田さん
防災訓練のヘリは私も時々撮りに行きましたが、ここ近年撮りに行っておりません。ヘリポートが鉄板フェンスで囲まれていたのですか。ヘリを撮る側としては辛い環境ですね。砂埃対策とセキュリティの関係ですか。そうそうたるVIPのメンバーが来たのですね。プレート付きの機体が好きな人にはたまらない状態ですね。

先週はオバマ大統領G20参加関係でC−17等がいっぱい来たのですがほとんど撮れていません。昨日もC−32が2機来たのですが撮れませんでした。とゆう事で8/31の画像を。朝上がったシーモアジョンソンのKC−135と午後降りてきたRC−135Vです。



[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。

処理 記事No 削除キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y20 :Edit by Yamamoto -