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グアムの続き  投稿者:toksans 投稿日:2020/04/11(Sat) 11:53 No.7373

ファントムおじさん、皆さん、今日は。
Cope Northに参加したオーストラリア空軍のF/A-18飛行隊は、昨年の武士道ガーディアンで来日した77SQでしたが、緑の77周年記念機はいませんでした。と言うよりF-35への改編や演習に耐えられる機体を集めたせいか、77SQ本来の機体はあまり多くなかったような気がします(77SQの駐機場へも連れて行ってもらいましたが、この時は凄いスコールで写真を撮る間もなく退散しました)。
動いている写真はF-35に改編したばかりの3SQと研究開発飛行隊(ARDU)のF/A-18Aです。またネリスのRed Flagに参加していた1SQのF/A-18Fも降りてきました。帰国途上なのかその後Cope Northに参加したのかは確認できませんでした。

>ファントムおじさん、
飛行場通いは確かに不要不急ですが、三蜜ではないのでOKのような気もしますが、やはり気が引けてしまいますね。でも普段はうるさいと思いますが、家から撮れるのは羨ましいです。

>飛行浪人さん、
いつも花を絡ませた季節感のある写真を楽しませてもらっています。グアムの2月は乾季のはずですが、今年はえらくスコールが多かったですね。




緊急事態宣言  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/04/09(Thu) 22:24 No.7372

>toksansさん
今年のコープノースの時に居たANGのKC−135はミシガンとユタでしたか。三沢からグラウラーが移動する時にミシガンANGが支援したので居るのは知っていたのですが、ユタは知りませんでした。ノーズアートが綺麗ですね。横田からグラウラー移動の支援をしたアラスカANGが後ろに見えますね。今年のイベントは本当に残念ですね。早く終わって日常の生活に戻って欲しいです。

>飛行浪人さん
桜とファントム、いいですね。この画像を見ると撮りに行きたくなってしまいます。でも緊急事態宣言中なので・・・。百里にファントムを撮りにいつ行けることか?桜入りの画像を撮るにはやはり撮影するのにいい場所に桜の木が有るかですよね。横田の周りには桜がけっこう有るのでいろいろな場所で撮ることができます。でも飛来機が少ないのがネックですけど。

緊急事態宣言で撮影に行くのを控えているので会社から撮ったオスプレイと家から撮ったC−130Jです。横田は外来機は少なくジモティーと民間チャーター機ばかりです。




百里の桜その3  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/04/09(Thu) 22:06 No.7371

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
コロナウイルスも当方にもじわじわと迫ってきていますが今のところ未だ多分感染していないようです。桜の季節のファントムも最後なので人ごみを避けてせっせと百里へ通っています。

>toksansさん、この時期のグアムの悪天は今年だけだったのでしょうか。誘導路上のKC−135は一度は見て見たいアングルです。

>ファントムおじさん、桜並木はやはり大型機が良いですね。百里はせいぜいB737、並木も少ないのでなかなか良い場所がありません。




グアムの続き  投稿者:toksans 投稿日:2020/04/05(Sun) 17:17 No.7366

ファントムおじさん、皆さん、今日は。
ここ1〜2週間雑用に忙殺されていたので投稿ができませんでした。もう旬も過ぎてしまいましたがCope Northの続きです。コロナウィルスの蔓延でRed Flag Alaskaも各種航空ショーも中止となり、今年はもう遠征はできないのかと懸念しています。
Cope Northの空中給油機は継続的爆撃機派遣(CBP)でグアムに派遣されていたと思われるミシガンANGとユタANGのKC-135でした。どちらも撮ったことがなかったので良かったです。

>ファントムおじさん、
今年はいろいろイベントが中止になり欲求不満の一年になりそうですね。強制財政削減策が取られイベントがいろいろ中止となった2013年より、今回はコロナウィルスに振られるので見通しがつかないですね。

>飛行浪人さん、
聖火輸送機は撮りに行こうと思っていましたが、北風で更にRWYが写真の撮りにくい34Rになりそうだったので、日和ってしまいました。またも浪人さんのように花を絡ませるという発想はできませんでした。




一桜 2  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/04/04(Sat) 21:43 No.7364

>飛行浪人さん
今年こそは百里の桜を、思っておりましたがダメでした。状況が状況だけにそちらへは行けませんね。来年はファントムが居ないので心残りです。以前は金曜日は飛ばなかったのに新年度F−2になったら飛ぶのですね。大型機だと短いレンズで撮れるので桜を入れやすいですね。

私も今週末で桜が終わりだと思って撮りに行きました。ちょうど南風だったのでタイミングも良かったです。昼過ぎに降りてきた定期便のオムニB767です。




百里の桜2  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/04/04(Sat) 20:29 No.7363

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
百里の桜も見頃が今週で終わりそうなので連荘で行って来ました、が金曜日はカエルはお休みでガックリ。カブトはしっかりサードまで飛んでくれたのでヤレヤレでした。




百里の桜  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/04/02(Thu) 21:48 No.7362

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
やっと天気が回復したので百里へ行って来ました。正門近くの桜は満開を過ぎたようで来週には葉桜になりそうです。

>しか太郎さん、入間の桜良い感じですね。今年も私は行けそうも有りません。

>ファントムおじさん、横田周辺も満開ですか。大型機だと良い感じに取れそうですね。戦闘機はなかなかうまく行きません。




一桜  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/04/02(Thu) 21:09 No.7361

先日KC−10の離陸を撮りに行ったら偶然に桜が入りました。でも天気が悪く早朝だった為に綺麗に撮れませんでした。でも一応・・・。




家から 2  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/29(Sun) 22:39 No.7350

>しか太郎さん
お久しぶりです。やはり松島へ行かれておりましたか。お見かけしなかったのでお仕事で来られないのかと思っておりました。桜入りの画像いいですね。今日夕飯の買い物の帰りに横田のところを通ったら、まだ桜は残っていたのですが飛行機といっしょに撮る機会が無いと思ってしまいました。

今日も外出自粛要請が出ていたので家から離陸を撮りました。雪が降っている時に上がられたらまったく見えなかったのですが、やんでから上がってくれたので撮れました。雪の影響か?お腹まで白いです。




入間基地  投稿者:しか太郎 投稿日:2020/03/29(Sun) 00:28 No.7349

ファントムおじさん、皆さん、こんばんは。
ご無沙汰しています。
私も松島に行きましたが、場所の選択を誤りました。

今年は桜の開花が早く年度末と重なり、絡めるのは無理かな?と思っていましたが先日ワンチャンスありました。




家から  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/28(Sat) 21:41 No.7348

>Gulf4さん
松島ではお世話になりました。何故あの日だけ強風だったのですかね?やはり誰か・・・?T−4が飛べない時期に12機部品をそろえるのは大変だったのでしょうね。ノーマル塗装機は1ヶ月の貸し出しでしたか。ブルーインパルス塗装機が11機居るのは多いと思っていたのですが新旧入れ替えの時期に合わせたのですね。ラストフライトの745号機が浜松行きとゆうのは浜松に展示されるのですかね?731号機の行方は・・・?やはりOBが集まったのですね。五輪はレギュラーパイロットでパスはOBとTRですかね?

>飛行浪人さん
いよいよタマゴも終わりですか。最後のフライトが撮れたのですね。うらやましいです。最後まで残っていたタマゴが綺麗に並べられていい感じですね。でも最後の機体以外はローターが外れているのが・・・。撮影会場は中に入れたのですか?それとも外から?運転はまだ5〜6時間はいけそうです。でも日帰りだとかなり疲れが溜まりますが。

週末は外出自粛要請が出たので家から離陸を撮りました。アメリカ本土も大変なので本土からの便もどうなることか?横田から西へ定期便でとんでいたATIのB757は引き上げてしまったし、輸送機の飛来も少なくなったような気がします。移動を規制しているのかな?地元のローカルフライトは平日行われておりました。




OH−6その2  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/03/27(Fri) 22:28 No.7346

容量オーバーの為その2です。




OH−6  投稿者:飛行浪人 投稿日:2020/03/27(Fri) 22:26 No.7345

>ファントムおじさん、皆さん今晩は。
昨日霞ヶ浦へ行ったら立川から最期のOH−6(31311)がフェリーされて来ました。この後先に用廃になったOH−6が整列して待つ撮影会場へ移動しました。

>Gulf4さん、結局無理をして行われた到着式典は実を結ばず本番は延期になりましたね。壮大な税金の無駄使いでした。

>ファントムおじさん、ランカスターさん、私も長距離運転はかなりつらくなりました。2時間が限度ですね。




祭りも終わり  投稿者:Gulf4 投稿日:2020/03/27(Fri) 22:04 No.7344

>ファントムおじさん、ランカスターさん
松島遠征お疲れさまでした。結果的に延期になったオリンピックを暗示するかのような、土煙が舞うなかの聖火到着。
前日は風もなく、しかも雲もない最高の日だっただけに残念でしたね。
松島も騒ぎが終わって通常に戻りましたが、これと共にノーマル塗装のT-4も芦屋の第13飛行教育団に配属替え。
ファントムおじさんが紹介していますが、2月21日に来たそうですから、一か月ほどの短期間の配備でした。
こんな短期間の配備なのに部隊マークを付けていたのはうれしいことです。
飛んだ回数が多く、これまでのノーマル塗装機では一番撮りましたね。
イベント終了時にラストフライトした745号機は24日に浜松に、25日には731号機がラストフライト。
画像は25日にラストフライトにRWY33から離陸した731号機です。この日もガスト40ktだったかな。
あとノーマークになって芦屋に向かった752号機。
なお今回のイベントのためにOBを招集したそうですよ。




BI  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2020/03/26(Thu) 22:45 No.7343

>ランカスターさん
ブルーインパルスは前日に通常訓練を行なったのですね。やはり移動中で飛んでいるのを見てしまうと焦ってしまいますよね。前日から松島には大勢の人が居たのですね。前日の予行はカラースモークだったらバッチリだったですね。電車で来ていたのは後で聞きました。私は松島へは電車でしか行ったことがなくて、今回初めて車で行きました。私は年々車での長距離移動に不安になってきております。やはり疲れがけっこう出ます。でも車で移動してしまいますね。今回は行き5時間、帰り6時間でした。

やっと11飛行隊のノーマルT−4が撮れました。ブルーインパルスに1機だけ居るノーマル塗装機。尾翼の4空団のマークに縦線を入れて11にしてます。ブルーインパルスは12機飛んだので、6機づつ2編隊でリーダー機には2名乗っていました。パイロットは計14人。ブルーインパルスのHPを見るとパイロットは11人。パイロット資格を持つ総括班長を入れても12人。2人多い!OBが応援に来たのかな???



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