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オシアナ  投稿者:LYNN 投稿日:2018/05/12(Sat) 15:17 No.5987

現地入りは今回ノーフォークにしました。チェリーポイントまでは車で3時間ほどかかりますが、ユナイテッドのフライトがなべてE170以上の機材でカメラバックをキャビンに持ち込めるのと、お気に入りの軍港クルーズのため。が、haratomoさんの提案でオシアナの外撮りにチャレンジすることになり、金曜朝に展開しました。

これが大当たりで、ポイントに到着するなりイギリスから来ていたスポッターがフランス海軍のラファールが12機展開中だと教えてくれ、興奮しているとまもなくホーネットのフライトが始まりました。天候と風向きにも恵まれて、結局昼過ぎにノースカロライナに出発するまでにラファール8機を含め40機ほどの着陸を晴天下で撮ることができました。思いがけない収穫で、余禄どころかエアーショーとどっちがメインだかという充実の半日になりました。

>Toksansさん
オシアナの状況、上の様でした。

>ファントムおじさん
VMAQ-2ももう一度撮るチャンスがあるといいのですが。

オシアナでの主な収穫を貼らせていただきます。現在UA881で仙台上空。もうすぐ成田に着陸です。




El Centro  投稿者:toksans 投稿日:2018/05/11(Fri) 13:40 No.5981

ファントムおじさん、皆さん今日は。

Yumaで撮影中にどうもEl CentroにVFA-83のF/A-18Cがいるらしいとのうわさ。それもスコア付き、と言うことで半日車を飛ばしてEl Centroを覗いてみることにしました。
どうもこのAG304はWKの補充機として飛来したようで、操縦士もWKの肩章をつけ、しっかりBengalsの増槽を付けていました。VFA-83はスーパーホーネットへの改編中ですが、この機体が海兵隊に完全に移管されたものか、WTI期間中のみの貸し出しか不明です。後日Yumaに飛来したときにはRampagersの増槽を付けていました。
補充機と言えば空軍の394CTSのT-38がVMFT-401の応援で来ていました。
El CentroではTAW-2のT-45Cも訓練していましたが、CoNa塗装のT-45C(編隊の最後尾)もまだ元気に飛んでいました。

>ファントムおじさん、
EDのスコア付きは昨年Yumaで撮っていますが、こうしてアップで撮られているとまた撮りたくなりますね。VFA-83もそうですが最近スコアを描く機体が増えましたね。

>飛行浪人さん、
後日報告しますがLukeにも行ってきました。その節はありがとうございました。F-35も外にパイロンを付けるのですね。海兵隊のF-35Bはそれもありかと思いましたが、ステルスと言いながら背に腹は代えられずどのF-35も外に一杯積んだりしそうですね。

>LYNNさん、
有言実行ですね。ところでオシアナはどうでした?




チェリーポイント続き  投稿者:LYNN 投稿日:2018/05/11(Fri) 12:59 No.5980

続きです。
デモフライトはMAGTFのほかハリアー、F-35B、ブルーエンジェルスなど。MAGTFはホーネットとオスプレイが近隣のビューフォート、ニューリバーからのリモートで、RWが遠いこともあり迫力のあるショットは撮れませんでした。さらにブルーの頃にはだいぶ雲が出て色味もいまいちでしたが、アメリカのエアショーに500mm持って出かける機会がないのでシャッターは相当切って、それなりに満足しました。

15年ぶりのチェリーポイント、実に楽しかったです。ご一緒したharatomoさんと友人Nさん、お疲れ様でした。




スコアー  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/05/10(Thu) 22:58 No.5979

>飛行浪人さん
本当に暑くなったり寒かったり、夜の配達が大変です。制服の上着を着たり脱いだり。F−35ってサイドワインダーを吊るせるのですね。タンクも吊るさないので、翼下はパイロンを着けないのかと思っていました。サイドワインダー、実戦で吊るしたらステレス性が無くなりますね。横田は珍しく賑わっております。ずーっと居たオージーのKC−30が今日帰ったみたいです。

>LYNNさん
出張、お疲れ様です。チェリーポイントいいですね。VMAQ−3、まだ居たのですね。この部隊も夏で終わりかな?あとはVMAQ−2だけですね。プラウラーをもう1度見てみたかったです。

>CJさん
李中国首相は特別機で北海道へ行ったのですね。見事にタキシングを撮られていますね。この後にランウェイチェンジですか。ついていますね。中国は専用機ではないので、何か寂しいような?国旗ぐらい出して欲しかったですね。会社から撮ったベイダーは千歳から来た機体です。この日、三沢は霧で降りることができなかったそうです。次の日からGWだったので千歳を追い出され横田に来たのでしょうね。WWは隣の基地だから、岩国や嘉手納の部隊の方が来るのでしょうね。

先週末にVMFA−533のF/A−18Dが2機飛来しました。ED−12には私の好きなスコアーが。ISのミッションですかね?




B-2480  投稿者:CJ 投稿日:2018/05/10(Thu) 22:53 No.5978

私事で恐縮ですが、twitterとInstagramとYouTubeのアカウントを開設しています。こちらの方もHSB共々よろしくお願いいたしますm(__)m
https://twitter.com/armingarea1836
https://www.instagram.com/armingarea1836/
https://www.youtube.com/user/armingarea1836/

さて、今日は夕方から、来日している中国の李克強首相が北海道に来るというので、その特別機(B747-89 B-2480 AIR CHINA)を撮影しに行ってきました。
簡単に済ませようかと思ったのですが、明日は用事でダメ、曇り空、日没間際の到着、スポットは撮影に向かない27番。風が弱く使用滑走路が読めない悪条件。というわけでめったに行かないA10ポイントまで行ってきました。自分がここに行くのオーストラリアの737AEWが来た時以来かな?

結果は19Rに着陸し、滑走路端までタキシングしてきてくれました。その次の機体からランウェイチェンジで36&01。

>ファントムおじさん
No.5974の5/2のベイダーというと、この日千歳に来た機体ですね。三沢上がって昼前に千歳に来たのでびっくりしました。1530頃に千歳を離陸したのですが三沢に戻らずに横田とは驚きました。

ちなみにWWの千歳への移転訓練は5年前2013年7月にも行われていましたが、自分には記憶がない・・・WWだからとか天気が悪いとかでスルーしちゃったのでしょうか???




MCASチェリーポイント  投稿者:LYNN 投稿日:2018/05/10(Thu) 11:50 No.5976

一念発起、連休後半を利用してチェリーポイントのオープンに行きました。天候は満点ではなかったもののまずまずの光線下で、お目当てだったプラウラーと最後の対面を果たすことができて満足でした。
引き続き出先からのため、レスはまた後日。。。




F-35  投稿者:飛行浪人 投稿日:2018/05/08(Tue) 20:29 No.5975

>ファントムおじさん、皆さんこんばんは。
このところ暑くなったり寒くなったりと天気が不安定ですね。昔から黄金週間に縁の無い私は雑草とリに精を出しています。
 3月に行ったネリスでは外付けランチャーにサイドワインダーを付けた地元のF−35を見かけました、実戦でも使うのでしょうか?

>ファントムおじさん、このところ横田は外来で結構賑わっていますね
でもなかなか行けません。

>toksansさん、これはまた結構派手ですね。ユマにWSも来たのですがイモでした。谷にも来たのですがこれもハズレでしたよ。
ファントムには国内では縁が無くかろうじてエルトロで撮る事ができました。NL530はネリスで撮れたのですが無情にも頭の上...

>ahoyaさん、2週連荘元気ですね。私はもう気力がありません。




会社から  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/05/08(Tue) 00:45 No.5974

>ahoyaさん
岩国展開、お疲れ様でした。F−35BのVTOL姿、いいですね。私はこの姿を撮った事があるのですが、エンジンのノズルが下を向いていませんでした。VTOLはけっこううるさいのかな?私はもう数年、岩国に行っておりません。最後に行ったのは・・・?いつだったかな?

>toksansさん
WSの色付き、綺麗ですね。F−4時代は撮っていなくて、F/A−18時代でも色付きは見たことがありません。WS401見てみたいです。ついに横田でもエレファント・ウォークをやってしまいました。滑走路上は斜め後ろからは撮れたのですが、やはり正面から撮ってみたかったです。

5月2日に降りてきたベイダー卿を会社から撮りました。コンデジではなく一眼レフはいいですね。初めから一眼レフにしておけば良かったと後悔です。




WTI  投稿者:toksans 投稿日:2018/05/06(Sun) 09:44 No.5971

ファントムおじさん、皆さんお早うございます。

今回のWTIではWSの401が飛んでいました。この飛行隊F-4の頃から他では使わない茶色を使った塗装で昔から好きな飛行隊でした。胴体にニックネームを描くのが昨今の流行りのようですが、右側には通常通り飛行隊名が描かれていました。
WTIの最終週の前の週には全体の総合演習が行われますが、それに合わせるようにATACのハンターが水曜日に5機飛来しました。

>ファントムおじさん、
空軍はエレファントウォークが好きですね。でも一度は滑走路上の列線は撮ってみたいですね。

>ahoyaさん、
会場まで2時間ですか。もう何年も前からせっかちの私は行くのは諦めています。




岩国。  投稿者:ahoya 投稿日:2018/05/06(Sun) 01:17 No.5970

 朝一の羽田発で出かけて、最終便で帰ってきました。忙しくてくたばりました・・・。飛行機が到着してからエプロンに入る迄で2時間かかりました、エネルギーが枯渇!!またレスが・・・できません、ゴメンチャイ。会場ではシーガルさんの元気そうなお姿久しぶりに拝見しました。岩国FSDはキツイ。




金曜日の横田ハーク  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/05/06(Sun) 00:21 No.5969

>ahoyaさん
鹿屋に岩国と大忙しですね。鹿屋にはP−8がまた?出ましたか。YDではなくLNが参加とゆうのは嘉手納の方が忙しいのかな?P−3のフライト時は天気が残念ですね。また来年リベンジですか?P−3はいいですよね。3空からP−3は居なくなってしまいましたからね。

>toksansさん
投稿に苦労させてしまい、申し訳ございません。海外からのスパムで多かった文字をNGワードにしたので、その空母名ははじかれてしまいました。ついにEA−6Bが参加しなくなってしまいましたか。もう先が見えていますからね。DWとNL、日本に来ていた部隊が参加していましたか。両部隊共、日本に居る時は撮ることができませんでした。DWの複座は貴重でしたね。CFは空母に載る機体が参加していたのですね。リモアはもう7年前でしたか。歳月が過ぎるのは速いですね。フックに書いてあるVADER ONEは帰る寸前に思い出して撮りに行きました。

金曜日、横田でサムライサージが行われついにエレファント・ウォークが行われました。UH−1x2,C−12x3,C−130x12が滑走路上に並び、撮影が行われました。撮影後にC−130x11が離陸し(1機はトラブルか?駐機場に戻ってしまいました。)、C−12を1機引き連れて空撮を行ったような???着陸前にR/W18から侵入してきた11機のC−130Jです。この後、R/W36から降りました。




ロスからユマヘ  投稿者:toksans 投稿日:2018/05/02(Wed) 16:58 No.5968

ファントムおじさん、皆さんこんにちは。

ロスで週末を過ごしたのちにWTIの行われているユマに出かけました。今回の目的の一つがこれまで縁のなかったDWのF/A-18を撮ることでした。最初にWTIに出向いた2014年には唯一飛んだDWがエマージェンシーの機体の随伴機で遠い滑走路に降りてしまい、その後は航空母艦に乗ることが多くWTIにDWはあまり参加しませんでした。それに昨年はWTIの開催前に岩国に派遣されてこれまた縁がありませんでした。というわけで今回F/A-18DですがF-4以降初めてDWを撮ることが出来ました。
もう一つの話題は、今回から遂にEA-6Bが参加しなくなったことで、その代わりに海軍のVAQ-134のEA-18Gが参加していました。EA-6Bの時代が終わり一抹の寂しさがありますが、これからVAQの何が参加するのかという楽しみは増えました。
F-35Bに改編中のVMFA-122も良く飛んでおり、CFのF-35Bには艦名が入りました(当初艦名を英語でもカタカナでも入れてみましたがこれが禁止文字となり、ファントムおじさんに指摘されるまで投稿できませんでした。紛らわしい艦名は良くないですね)。

>ファントムおじさん、
リムアの件全く失念していました。もう7年も前のことでしたね。Vader Oneの噂のフックしっかり撮られていますね。投稿のトラブルではお手数をおかけしました。禁止文字については私なりにチェックしたつもりでしたがご指摘の点については気が付きませんでした。

>geta-oさん、
早速侍ブルーゲットですか。ワールドカップになると他の航空会社もいろいろスペシャルを出してきますかね?

>フィガロさん、
F-35も搭載艦の名前を入れるだけで締まりますね。胴体上の吸入口を開け、排気ノズルを下に向けたこの姿がF-35Bでは一番好きですね。

>ahoyaさん、
P-3の列線は迫力がありますね。鹿屋の魅力ですね。




カノヤ。  投稿者:ahoya 投稿日:2018/05/01(Tue) 16:38 No.5967

P-8は前日29日のアライバル、YDがよかったなぁ・・・。厚木なら三沢のほうが近いけど、鹿屋じゃ嘉手納のほうが絶対近いのにネェ。そういう問題じゃないんだね。P-3ジュピターフライトは当日月曜日30日の撮影・・・お天気こんなつもりじゃなかったのになぁ。来年もP-3ジュピターフライト見られるかなぁ??一列縦列から一斉回頭です、お船の感覚なのかなぁ。
 ゴメンなさい、これから夕飯の支度をするので貼り逃げです。




厚木に行って来ました2  投稿者:ファントムおじさん 投稿日:2018/04/29(Sun) 23:51 No.5966

>CJさん
訓練でWWが飛来しておりますか。何年ぶり?とゆうくらい久しぶりですか?隣の基地からなので何か移転訓練とゆう感じがしませんね。近い基地からの飛来だから到着早々に訓練が始まったのですね。支援で横田のハークが行きましたか。横田ハークは先週でようやくJ型が全機揃ったみたいです。

厚木では海自機も展示されました。51空からはUSH−60KとUP−3C。私的にはこの2機が良かったです。建物の窓に映ったUP−3Cです。毎回この窓に映る機体が気になります。




4/23の千歳  投稿者:CJ 投稿日:2018/04/23(Mon) 17:02 No.5964

移転訓練でWWが来るというので午前中だけ撮影してきました。
WWの16は千歳でも航空祭やダイバートなどでおなじみですが、千歳に展開となると、何年ぶりなのでしょうかね?

来たのは13FSの6機(92884、92893、91363、91399、他2機)午前中に飛来し、午後から早速飛んでいました。

画像2枚目YJのハークも千歳では貴重です。よく見れば白レター付きですね。18L降りですがなぜかエンドまで転がってきてくれました。

F-16C 91363 WW 13FS
C-130J-30 16833 YJ 374AW



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